Une autonomie proche des 1 000 km pour le futur BMW iX5 qui bénéficiera d’une architecture électrique 800 volts pour des temps de recharge courts.
Déjà remplacé en Chine alors qu’il arrive en Europe : on découvre le BYD Atto3 Evo, un SUV électrique surpuissant qui a trop attendu ?
