Après l'Aygo, c'est au tour maintenant de sa soeur jumelle, la Citroën C1 de passer entre nos mains. L'occasion de savoir si la Française fait aussi bien que la Japonaise avec comme objectif la domination sur le marché tricolore.
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Connu comme "Le" salon des révélations, Genève va devenir, durant une semaine, le théâtre des constructeurs français : quatre modèles et une pléiade de concept car sont prêts à se produire du côtés des Alpes. Pour le plaisir des yeux,
Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.
C'est l'un des projets les plus innovants et les plus étonnants de ces dernières années : Peugeot, Citroën et Toyota, associés dans la conception, le développement et la production de trois nouvelles voitures créées sur une base commune. Les
Se garer en ville est de plus en plus compliqué. Pour éviter les manœuvres de stationnement, Caradisiac vous propose un guide des petites citadines. Voici les 5 moins chères du marché. Toutes à moins de 9 000 €.
Citroën poursuit son offensive dans le domaine des citadines. Après les C3, C3 Pluriel et C2, vient le tour de la C1. Un modèle à prix attractif, ludique, sportif, qui sera commercialisé à la fin de l'année 2005. Un bouleversement dans le
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