VOS 118 AVIS Citroen C3 Aircross

Excellent petit SUV. En donne pour son argent, alors évidemment ce n'est pas un 7 places ou un gros SUV mais franchement il fait le job et même bien le job. Qualités au regard de sa catégorie sont : - Confort appréciable. - Bonne habitabilité - Coffre suffisant. - Assez bien insonorisė. - Look sympa. - Ne consomme pas trop. - Suspensions très prévenantes et souples. - Excellente position de conduite et sièges très confortables. - Moteur correct pour l'utilité de cette typologie de petit véhicule. Défauts au regard de sa catégorie sont : - Qualité des plastiques intérieurs trop légère, la qualité intérieure en général n'excelle pas. - GPS pas assez précis et graphique quelconque.

Plutôt satisfait, confortable, bien équipé, polyvalent, look sympa, très abordable. Moteur agréable, évidemment ce n’est pas un avion de chasse, manque un peu de couple Jusqu’à maintenant aucun problème, les pneus commencent à être limite ( 23000) A mon avis 2 gros problèmes, la capacité du réservoir ne permet pas de rouler plus de 500 Kms, on devient vite copain avec le pompiste L’autre problème est l’impossibilité de désactiver une fois pour toute l’alerte de franchissement de ligne, je roule essentiellement en campagne et il faut rester au moins 10s en appuie sur le bouton pour désactiver et ce à chaque démarrage, exaspérant au quotidien sauf si vous êtes en zone urbaine.

Je trouve que la consommation est très bien pour un moteur essence mais sa dépend du carburant où on achète sa fait une différence . En station service je fais du 4,9l. es98 En super marché je fais du 5,2l. Es98 Et maintenant j'ai remplacé mon filtre à air pour un filtre à air sport et la consommation a baissé En super marché je fais du 4,9l . Es98 Et je n'ai pas encore essayé en station . Je passe mes rapports a 2500t comme ça affiche aux tableau de bord. C'est vrai que la ventilation fait un bruit pas possible et si on l'a coupe et bien on a plus d'air . J'ai vu un petit problème il on mis que des ampoules H7 il y a 3 par feux sa fait 6 en tout un peut beaucoup sa doit jouer sur la consommation aussi .

Titulaire de ce véhicule depuis 5 mois ravi de sa consommation 5 litres(70% route 30% ville)ravi de sa position de conduite très haute un peu déçu de sa tenue de route(moyenne)excellent confort..GPS pas aussi performant que dans le c4 cactus (absence du nom de la radio écoutée) absence des lignes de chemin de fer d une gare absence d une poignée de soutien conducteur caméra de recul moins performante que dans le c4 cactus (moins bonne visibilité dans le champ de la camera)

Achete en concession en province à 5000 km, 11000 kms après 6 mois d'utilisation, version feel Hdi 100 boite 5 toutes options. Tres douce a conduire, bonne suspension, Tres bon freinage et silencieuse. Banquette coulissante très pratique , bon coffre. Facile à garer, très économique, petits parcours Et route moins de 5 l de gas oil.

Voiture formidable. Ma première citroën et suis suis devenue Fan. La voiture est confortable et le look original, frais, jeune. Le toit panoramique est génial. La voiture se conduit tres facilement, position haute, moteur 110CV avec de bonnes reprises. La boite de vitesse manuelle est agréable. Version Rip Curl (série limitée) particulièrement bien équipée et bien finie.

Achetée neuve en 2019, elle à actuellement 57000kms et nous n'avons jamais eut de problème hormis avec le SAV Citroën (Pitoyable !!!!!!!!!!!) Au point que lors d'une mises à jour ils n'arrivaient même plus à redémarrer la voiture, de plus, le SAV nous demande de faire la courroie de distribution 3 fois plus tôt que prévu suite aux différents problèmes rencontré par ces moteurs puretech mais sans absolument aucune prise en charge de leur part ni même un geste commercial (compter entre 800 et 1200€ suivant les garages) Désormais, nous faisons entretenir notre voiture hors réseau et nous en somme ravi. Voiture très bien équipée (même trop) car il y a des options totalement inutile comme le parc-assist à qui il faut la place d'un bus pour qu'il détecte la place pour garer la voiture (nul !!!) Après 3 Xsara Picasso nous sommes déçu des aspects pratiques disparu (trappes de rangements aux pieds, sous les sièges, le cadis de coffre....) La voiture est vive (ça reste un SUV pas une GTI...) la tenue de route est bonne quelques soit les conditions. Par contre la consommation est loin d'être celle annoncée par le constructeur ville: 11L/100 Autoroute 6,5 - 7L/100 (Voiture chargée !!!) Départementales: 6L/100 Le Stop & start ne fonctionne que par intermittence et n'est clairement pas au point

Un seul défaut remarqué, mais très gros : l'éclairage de l'ordinateur de bord est très insuffisant, dès qu'il y a un peu de soleil, les indications sont illisibles. En pratique cela n'est confortablement utilisable que la nuit.

Citroën reviens en force sur le confort, la c3 aircross est très confortable, position de conduite reposante et visibilité excellente. Les aides à la conduite sont omniprésente, freinage auto et surtout la détection des dépassements des lignes de la route, tout cela nous impose et nous rappelle la vigilance : bien vu. La reconnaissance vocale fonctionne pas mal pour changer de radio, de mp3 ou sur le GPS, on sent bien le progrès. En option, le changement automatique feux de croisement, feux de route très bien calibré. Habitabilité bonne, maniabilité en ville fait merveille. Le 82 cv s’en sort pas mal en consommation 5,9 litre, un peu bruyant a partir de 110km/h. Bémol sur le maintien latéral des sièges, à revoir. Je pense rouler un bon bout de chemin avec cette voiture très réussi.

Consommation excessive supérieure à celle indiquée sur l’écran du tableau de bord’, environ 0;5 litre de plus. (Consommation réelle personnel 7,3 litres ) A part cela le véhicule est plutôt agréable à conduire, très bonne accélération nécessaire pour les dépassements, bon confort, silencieux , les plastiques intérieur auraient mérité une meilleure qualité.