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VOS 97 AVIS Citroen C4 (2e Generation)

15,3 /20(97 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design






C4 (2e generation) II HDI 90 FAP CONFORT (2011)

Par §Chr523jQ le 12/11/2014 à 10h18

On (petite famille) a une C4 HDI 92 FAP depuis 1 an et demi et c'est que du bonheur. Pour remplacer une xantia break hydractive, on a choisi, à l'époque l'auto avec le plus grand coffre et la plus confortable de sa catégorie, même si sur ces 2 points, on est en net recul :bah: Les sièges sont bien foutus, bien enveloppants. Les commandes pratiques, avec commande autoradio, kit mains-libres et régulateur SUR le volant. Ya plein de petites astuces ergonomiques qui ne coûtent rien à la fabrication, qui n'alourdissent pas l'auto, mais qui sont pratiques (antibrouillard droit qui s'allume quand on tourne à droite, commodo d'essuie-vitre bien foutu avec impulsionnel + intermittent + auto...). La sono de base est très bonne, du niveau de l'option "Bose" d'autres autos ! Ce petit moteur est bluffant de couple à bas et très bas régime. A moyen régime il s'essouffle un peu, mais on est déjà à une vitesse pas trop autorisée. Sur route, en roulant cool, je suis souvent à moins de 4 l/100, grâce à une conduite souple, beaucoup d'anticipation sur le trafic et une auto légère (1200 kg). Les reproches maintenant : cinquième place un peu exiguë, visibilité arrière et manque la BV 6 pour l'autoroute. En n'ayant toujours pas un gros budget à consacrer à l'auto, j'ai pris le risque d'acheter un retour de location espagnole (21 mois, 37 000 km). Les vendeurs locaux ont été très mauvais quand on s'est adressé à eux. Coté fiabilité RAS en 37 000 km. 2 pneus Michelin d'origine changés à 64 000. Il y en a encore deux d'origine !! Une petite "alerte" : la clim siffle lorsqu'il fait très chaud. Après quelques renseignement pris auprès du service qualité de Citroën, il semblerait que ce soit juste un problème acoustique, qui arrive sur certaines autos et pas sur d'autres. Si je devais la changer, ce serait pour la même, avec BVM6 et radar de recul ! J'ai pas d'action PSA, mais pendant plusieurs années, c'est PSA qui a payé mon salaire indirectement (sous-traitant d'un équipementier), alors je joins l'honnêteté à l'agréable en roulant avec une auto fabriquée à Mulhouse. Chris.




C4 (2e generation) II HDI 90 FAP CONFORT (2012)

Par §igg440FA le 10/06/2014 à 21h16

Je possède ma C4 depuis 11 mois, acheté elle avait 1 an et 25 000 km, aujourd'hui elle en a 20 000 de plus. Avant j'avais un scenic 1,9l DCi 120 CV de 2001 qui a eu des problèmes mécanique. Je suis ravi sur presque tout les point. Confort, taille du coffre, conduite, tenue de route. Au début, j'avais des jantes alu 225 45 R17, après le vol de celle ci, je suis passé à la taille du dessous 205 55 R16, certes la tenue de route est diminuée, mais la conso à légèrement baissée et vu que je suis en 90 cv, cela suffit amplement. J'ai du trouver un véhicule en urgence, départ en vacances proche, mais si j'avais eu plus de temps, j'aurais opté pour le 110 cv car 90 c'est juste. Là ou je dépassé avec mon scenic, maintenant je ne peux plus, pas d'accélération franche, c'est une conduite cool à bord de ce véhicule. Le gros avantage c'est que l'on respecte les limitation, j'ai perdu mon envie de rouler vite, je trouve cette voiture très apaisante. En terme de place dans le coffre, on part en week end à 4, avec ma femme et mes 2 enfants (4 et 5 ans), dans le coffre je rentre les 2 vélos (B Twin 14 pouces) 2 sac de Voyage, la glaciere et pleins d'autres choses comme les casque de vélo, ballon, des chaussures etc... Et tout cela sous la plage arrière car je ne supporte pas de ne pas voir ce qui se passe derriere avec le rétro intérieur donc de ce côté la j'ai très peu perdu. Au niveau confort, siège semi baquet très confortable, je n'aime pas du tout le réglage au niveau des lombaires, assise assez haute, je suis étonné d'ailleurs pour une berline. Nombreux rangement, mais attention, tiroir sous les sièges avant très mal concu, se bloque tout le temps, je regrette ceux de mon scenic. dernier gros probleme, mon porte vélo n'est plus compatible à cause du becquet en plastique, on est obligé de mettre les vélo sur le toit... ou sur boule d'attelage, attention frais supplémentaires. Pour les équipement, usb indispensable, remplace la grosse pochette de cd difficile à manipuler en conduisant, tout sur la clé et navigation facile. Bluetooth de bonne qualité, avant j'avais un Parrot 3200, pas déçu. Les commandes au volant, sympa, mais le moyeu fixe était un plus sur les anciens modèle, pas possible de baisser le son dans un virage, les boutons son plus là... Vitre arrière surteinté, sympa pour la sieste des petits Clim bi-zone, radar de recul et tous les standards actuels comme regulateur limiteur qui sont nouveau pour moi et tellement indispensable maintenant. Pour résumé, je suis très content dans l'ensemble, seul point négatif pour moi, seulement 90 cv (mais malheureusement pour moi je l'ai choisi) Pour avoir essayé d'autres voitures avant d'acheter celle la, renault scenic, megane, megane break par exemple, et l'aspect du C4 est pour moi différent, moins terne que les renault.


C4 (2e generation) II VTI 95 ATTRACTION (2013)

Par Psykobe le 06/05/2014 à 16h08


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