VOS 249 AVIS Dacia Duster

Véhicule acheté neuf en 2015.A maintenant 295000 kms.Changement de quelques pièces moteur,d'un commodo,des pièces mécaniques d'usures mais dans l'ensemble pas de mauvaises surprises.Un des meilleurs véhicules que j'ai eu jusqu'à aujourd'hui, tant en fiabilité moteur+ équipements qu'en plaisir de conduite. Une tenue de route incroyable!J'aurai du mal un jour à m'en séparer .

Excellente voiture économique grâce au gpl agréable à conduire .

Un peu plus de 200000 km et jamais eu le moindre problème. Utilisé à la campagne, montagne parfois, autoroute. Très agréable à conduire. Sécurité des 4 roues motrices. Consommation autour de 6l aux 100. Seul bémol la tenue des plastiques, moyens.

Voiture que j'ai achetée par dépit, vu la soudaine indisponibilité de la Dokker. Conduite confortable, vu sa hauteur. La version Diesel peut sembler rentable au départ mais avec ses 8L/100, ça ne l'est que dans les pays de l'Est, l'Italie ou la Belgique, où ce gaz coûte 30% de moins qu'en France. Manque total d'espace de rangement (l'accoudoir est ridiculement petit et placé trop en arrière) SI le conducteur est grand, impossible d'asseoir un adulte à l'arrière, à moins de laisser les genoux sur le trottoir au démarrage Visibilité arrière nulle et stationnement aléatoire si on ne dispose pas de caméras Le coffre, par rapport à la Dokker, est ridiculement petit La clef USB (pour la musique) n'est pas reconnue une fois sur deux Premier et dernier achat d'un Duster, désolé

véhicule fiable et peu couteux en entretien, ni en consommation. pratique avec son attelage, polyvalent, passe partout avec son option 4 roues motrices automatique. un vrai baroudeur à prix abordable.

Je possède ce véhicule depuis 2017 et je n'ai jamais eu de problème depuis que j'ai fait changer les injecteurs à 40000 kms. C'est un véhicule sur lequel on peut "compter", sur la neige il tient particulièrement,il est aussi bien sur l'autoroute que sur les chemins et routes départementales. Je vais le garder jusqu'au bout,il ne tombe jamais en panne.

J'ai acheté en avril 2014 un Duster, j'ai eu des pannes d'usures normal. Mais depuis fin mars, elle n'a plus voulu démarrer, j'ai du appelé un garage qui m'a appris que la panne vient du calculateur mais depuis le garage essaye d'en trouver un. Même chez dacia ils n'ont pas. Le peu que l'on ma appris c'est aussi le prix si ils peuvent en trouver un.

Achetée d'occasion en 2020 à 70000 km, mon Duster a actuellement 171000 km et je suis globalement très satisfaite de cette voiture. Très confortable y compris sur de longs trajets, bonne fiabilité globale. Frais hors révisions, pneus et plaquettes : 1 changement de disques avant + distribution à 160000 km (à faire tous les 6 ans ou ts les 100 000 km si avant) + récemment, 1 injecteur qui montrait des signes de fatigue). Consommation moyenne : - trajets principaux : courts trajets travail / domicile sur petites routes de campagne : 5,9 l /100 - sur autoroute : 6,1 l /100 si je roule à 110 et 6,3 l/100 si je roule à 130. Globalement, pour un véhicule de cet âge et de cette gamme de prix, les points faibles à mon goût sont modérés : - Freinage qui manque de mordant sur ce véhicule assez lourd. Il faut en tenir compte. Les autres défauts seraient plutôt cosmétiques : - vieillissement des plastiques, sensibles aux rayures et des tissus des sièges auto, du revêtement de sol.

Consommation 4,5 litres au cent kilomètres

190 000 KMS juste entretien d'usure et deuxieme courroie de distribution par securité ,beaucoup négligent cela