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Vos 214 avis Dacia Duster

14,1/20

(214 avis)

Avis Dacia Duster

Ordre de tri

Duster (2) 1.2 TCE 125 4X4 EXPLORER (2017)

Par  le 05 Octobre 2018 à 01h11

Hello, je roule Honda car la fiabilité de cette marque est sans commune mesure avec les produits français et même allemands. Mais j’ai eu l’occasion de louer un Dacia Duster 4x4 essence lors d’un voyage en Islande. J’ai d’emblée été positivement surpris, je ne m’attendais pas à m’asseoir dans des sièges si confortables et chauffants. Confronté à des conditions hivernales, le mode auto 4x4 s’est révélé bluffant en côte sur la neige. Le Duster a un look quelconque, mais son nez très court est un réel avantage dans le terrain. La boîte 6 vitesses est certes étagée serrée, mais c’est ce qui confère au Duster ses qualités tout chemins. Au niveau consommation l’ordinateur de bord affichait 8.9l au 100 lorsque j’ai reçu le véhicule. En roulant à l’economie, l’essence étant très chère en Islande, je suis descendu à 7.0l au 100km malgré le froid, les routes non goudronnées et souvent enneigées, ceci sur un parcours de 3000km. Le GPS ne m’a pas convaincu, placé trop bas, difficile à trouver une destination hors des villes et illisible quand il y a du soleil. J’ai par contre apprécié le volume du coffre et l’espace intérieur. Certaines commandes sont mal placées, rétroviseurs, chauffage des sièges. Les portes sont tellement légères qu’on doit les tirer fortement pour qu’elles se ferment, je devais toujours m’y prendre à deux fois.En conclusion, si j’avais besoin d’acheter un 4x4 je considérerais sérieusement le Dacia Duster, mais un 4x2 juste pour le look SUV sûrement pas.Lire la suite de l'avis»

Duster (2) 1.5 DCI 110 BLACK TOUCH 4X4 (2017)

Par  le 02 Mai 2018 à 21h06

Très très déçu.Qualité de fabrication datant des années 70 (beaucoup de rouille quand on regarde par dessous).Le low cost est une fausse idée, car pour ma part, payée plus de 20000€, j'aurais pu avoir un Suzuki Vitara avec une bonne remise pour moins cherLa boite de vitesse est insupportable (il faut être en 6ème à 70km), vous passez donc votre vie à changer les vitesses, heureusement que je ne fais pas de la ville.Je n'essaye même plus de faire une course au démarrage au feu rouge , vu qu'il va falloir passer la 2ème vitesse à 3km/hAvant j'avais un Sukuki Jimny, un vrai 4x4 avec une boite courte et une boite longue. La boite courte est impecc pour faire du 4x4, et la boite longue pour la route.Sur le Duster, on a étagé la boite pour pour faire du tout chemin, mais du coup c'est étagé trop court pour la route.et pour ne pas consommer 9L au 100 à 130km/h , il aurait probablement fallu une 7ème vitesse.Le médianav placé beaucoup trop bas est hyper dangereux.Le freinage est nul, 4 freins à disque vu le poids étaient obligatoires.Cache bagages en papier mâché. N'oubliez pas d'ouvrir la trappe à carburant et d'en apprécier la qualité de fabrication.Portières bien trop légères, je pense qu'ils ont du oublier les barres de renfort (voir les crashs tests latéraux, ça fait peur)La conso est acceptable tant qu'on ne dépasse pas les 80km/h (déjà en 6ème donc)Personnellement je roule sans dépasser 110 km/h sur autoroute pour éviter d'avoir à prendre un aspirine en arrivant, tant cette voiture est mal insonorisée.Le seul point positif, c'est le confort de conduite, mais vraiment gâché par le bruit.Exemple de mesquinerie, il y a même pas de réglage de l'intermittence des essuies glace, pourtant présents sur une simple Twingo.Lire la suite de l'avis»

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