VOS 142 AVIS Ds Ds 7 Crossback

Ds7 haut de gamme, toute option, prix catalogue a 73000 ,€. Changement des pneus arrière tous les 10000 km en raison du poids. Je conduis de manière très calme et beaucoup en mode électrique. Donc les economies de carburants sont largement effacées par les changement de pneus et le surcoût a l'achat. Cote écologie on repassera également. Véhicule avec 40000 km : buée dans les phares arrières : non pris en charge par ds car j'ai manqué de 2 mois un entretien. Ce problème est connu, mais mon véhicule n'est pas concerné par le rappel. Grincement arrière ayant fait l'objet d'un rappel. Le problème se pose à nouveau 2 fois de suite et ds siège explique qu'il n'y a pas de garantie sur les problèmes pris en charge lors d'un rappel. La blague...., une rondelle a 3 € est en cause mais avec le démontage c'est 250 € de chaque coté. En résumé, voiture très agréable à conduire, mais trop lourde avec un sav au niveau du siège lamentable et des problèmes de fiabilités connus mais non pris en charge avec une certaine mauvaise fois. Mon objectif est donc de me séparer au plus vite de cette voiture et même a la brader pour ne plus en entendre parler .

en 7 mois je crois pouvoir dire que j'ai eu toutes les pannes la dernière réservoir AdBlue et bien sur DS ne prend rien à sa charge donc 1300€ pour ma pomme enfin une fois celui-ci réparé je la laisse en reprise d'en un garage et repart chez Ford d'où je viens et ou je n'ai jamais eu de problème en presque 40 ans DS la daube à la française serait plus juste même une Renault 4 ferait mieux que cette merde un conseil fuyez cette marque locost et prémunissez vous de futur ennuie. cela peut également venir du fait que le véhicule ai été acheté chez aramis auto et qu'ils font croire qu'ils suivent leurs véhicule se qui est totalement faut des usurpateurs

Acheté une DS7 performance line avec 42 milles km récupèré le samedi le lundi un bruit avant gauche une rotule Hs ramené au garage il y avait aussi une fuite au joint de culasse la preuve qu ils ne contrôle pas les véhicules avant de les vendre ils veulent être au niveau des allemandes ils y sont même pas à la cheville je la conseille même pas à mon pire ennemi je l ai vendu au bout de 4 mois

Satisfait globalement de mon véhicule .

80000 km excellent véhicule.

Je conduis cette E-Tense 225 depuis 3 ans, pas un seul problème de fiabilité. Confort exceptionnel. Les longs parcours sont vraiment agréables: suspension, silence etc...Par contre ne pensez pas faire des économies en choisissant le modèle Hybride rechargeable à moins de ne faire que très, très peu de long parcours. Néanmoins la conso moyenne reste raisonnable.

Belle voiture avec beaucoup de problèmes techniques -mes problèmes - feux AR qui prennent l eau : changes 2 fois - triangles AR changés - PAP changés - pompe à eau qui lache: axe déserti de la poulie Et dernièrement Pompe injection Hs qui libèrent de la limaille dans le circuit de carburant…..bilan pompe+injecteurs+reservoir+tuyauterie. 6500€ Y’en a marre de cette voiture et de DS qui se prend pour l élite de l automobile ! Réseau DS pire que lamentable Facturation indécente pour du sav Prise en charge très partielle pour des problèmes connus de tout le réseau Élément (pare chocs) mal remonté Le gag de l’électronique / et du suivi connecté du véhicule chez DS….. Message reçu. (Message mensuel)…. »votre véhicule ne présente aucune anomalie pour la période encours…. ». Et pourtant mon véhicule était HS et dans un garage DS ☹️☹️☹️