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VOS 46 AVIS ford focus 3

14,8 /20(46 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design




FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P (2015)

Par Yodam le 31/05/2016 à 14h18


FOCUS III (2) 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM 5P (2015)

Par §nic084lV le 29/10/2015 à 10h16

Je possède une Focus SW 1.5 Ecoboost 150ch de 2015 en finition Titanium. Véhicule assez rare, la majorité étant en diesel ou en 1.0 essence. Après 3500 kilomètres, c'est un véhicule très agréable, très bien équipé, surtout pour le prix. 1er point: l'espace à bord. Le break est quand même bien plus logeable que la berline. Ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, mais c'est très correct. Le coffre, sans être le plus grand est très utilisable. 2ème point: la finition. Très correct, surtout depuis le restyling, avec une légère évolution. Pas de rossignols pour l'instant... Grosse amélioration à noter le GPS nettement plus agréable que sur la version précédente. 3ème point: la tenue de route. Excellente, facile, rassurante, efficace, même en jantes 16 pouces. Je me régale sur les petites routes et c'est finalement les têtes des enfants qui bougent dans tous les sens dans le rétroviseur qui me font baisser le rythme. Le compromis confort/tenue de route me semble être un gros point fort. 4ème point: le moteur/boite de vitesse/embrayage. Je fais environ 15000 kms par an, donc j'ai droit au plaisir de l'essence... Le moteur est très réussi. Souple, vigoureux, il aime monter dans les tours. Le turbo apporte le couple nécessaire qu'il manque sur la Focus 1.0 125ch (j'en ai possédé une). Franchement, la consommation étant très proche du 1.0, il n'y a pas de quoi s'en priver. En moyenne, compter 7 litres à 7,5 litres. 6,5 litres en faisant très attention ou sur long parcours en 6ème. La boite de vitesse peut être jugée un peu longue, mais en réalité, pour s'amuser sur les cols de montagne, on utilisera les 3 premiers rapports et on atteint très vite 160 km/h sur les bouts droits, déjà bien de quoi perdre son permis. La Focus n'étant pas vraiment légère, c'est pas mal du tout, pour une non-sportive. Après, il y a la ST... Le maniement du levier est très agréable (c'est une Ford, point fort depuis très longtemps), quand je prends la Twingo de ma copine, je pleure. L'embrayage est un peu trop sec, du coup, si on fait tirer 1ère / 2ème, sa cogne... Dommage, seul petit point faible à ce chapitre. En conduite normale, aucun problème. Globalement, une excellente voiture, peu coûteuse, performante. Elle sait tout faire sans se faire remarquer. Sur le point de la fiabilité, je ne m'engagerai pas, le véhicule n'ayant que 4 mois (aucun pb à ce jour). Je recommande le 1.5 150, selon moi idéalement situé entre le 1.0 pas assez coupleux et le 1.5 180 qui n'apportera pas grand chose de plus (couple identique). Côté équipement, j'ai pris le dégivrage du pare-brise, génial l'hiver, les vitres arrières surteintées et la roue galette. Tout le reste est en série, sauf pour l'assistance à outrance de la conduite (pas pour moi). Perso, il ne me manque que les détecteurs de présence avant, pour les créneaux.



FOCUS III 1.6 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM X 5P (2014)

Par §sha832Xl le 16/05/2014 à 13h54



FOCUS III 1.6 182 SCTI S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 5P (2012)

Par MARCUSMAN le 27/12/2013 à 15h12

Je suis possesseur d'une Focus III SCTI 182 ch titanium 5 portes achetée neuve en juillet 2012 et totalisant à ce jour 16000 kms. Les options choisies sont les phares xénon, le park assist, les jantes de 17 pouces, les vitres surteintées, le becquet "haute performance" et la radio Sony. En blanc glacier et après remise je l'ai payé 22.900 € T.T.C. ce qui me semble raisonnable pour 182 CH. Au premier contact ce qui surprend c'est le silence du moteur et sa disponibilité à bas régime, une souplesse vraiment étonnante ! A l'usage on aime aussi le confort des sièges et de la suspension ainsi que le comportement routier qui donne toute satisfaction. L'habitabilité ainsi que le coffre (avec la kit anti-crevaison) sont corrects pour 4 personnes. L'équipement de série est assez fourni mais il faut tout de même se méfier des nombreuses options bien tentantes qui font vite grimper le prix de la voiture .... Cuir 1700€, pack sécurité 1200€, pack carrosserie 1200€, jantes 18 pouces 600€, pack xénon 750€, peintute métal spécial à 750 € ect.. La finition est correcte mais inégale, exemple les surtapis et la moquette sont de qualité médiocre alors que le haut du tableau de bord est bien moussé. Pour l'équipement c'est pareil, on trouvera plein de petits gadgets plus ou moins utiles mais néanmoins agréables, comme l'écomode, alors que le boite à gants n'est pas réfrigérée et que l'airbag passager n'est pas déconnectable ...... D'autant plus dommage que ces 2 éléments étaient présents sur la Focus II. Côté consommation là ce n'est que du bonheur, je n'ai jamais remis l'ordinateur de bord à 0 et la consommaton moyenne est de 7.5 litres sur 16000 kms ! En réalité elle doit être de 7.7 litres ce qui est particulièrement faible vu mon style de conduite pas toujours très doux.En contrepartie je me suis souvent demandé si les 182 ch étaient bien tous sous le capot ?? Certes la voiture accélérait correctement mais tout cela était trop linéaire et avare de sensation. Je l'ai donc faite reprogrammée (+ 20 ch et 44 en couple) et là c'est parfait pour moi, dépassement éclair, très grande souplesse mais encore un peu décevant toutefois en haut du compte tours ! Côté budget la première révision au bout d'un an m'a coutée 109 € chez Ford et je paie 34 € d'assurances en mensuel tous risques. Seul incident non résolu car pas assez criant les phares ont tendance à s'embuer par temps humide et relativement frais. Ford ne veut rien entendre, c'est pourquoi je déconseillerai de prendre les extensions de garantie proposées. Autre sujet de mécontentement: la reception radio même en Sony est très mauvaise alors que la lecture des CD et USB est bonne. Nombreux grésillements en provenance de la planche de bord et H.P. de qualité douteuse ! En conclusion cette voiture me donne vraiment satisfaction, elle est sûre, performante,amusante,économe,confortable et pour le moment fiable. De quoi fermer les yeux qur les quelques broutilles que je viens d'évoquer.... Le seul gros point noir est sa décôte très rapide: il faut être certain de la garder plus de 3 ans !


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Par Invité ju43600 le 27/01/2023 à 15:43

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