VOS 145 AVIS Renault Laguna 3

Et bien voici un véhicule increvable: 225 000km et rien a déclarer a part des entretiens réguliers et le compresseur de climatisation. C'est la bonne surprise! Autrement il faut bien dire que cette Laguna cache bien son jeu: physique indigne, intérieur quelconque, planche de bord qui vibre un peu vers 1000t/mn... mais une fois ces petits défauts assimilés vous avez affaire a une vrai berline au comportement routier au top de sa catégorie. Un vrai plaisir de conduite lié a un excellent rapport confort/comportement routier. Un moteur digne de ce nom qui prend des tours et réagit comme peu de diesel le font Une bonne boite mécanique avec ds rapports bien étagés. Dommage que RENAULT n'ai pas continué sur la même lancée avec la Talisman qui semble tout l'opposé avec un look super sympa mais des prestations moins bonnes que dans la laguna III. En résumé, si vous êtes assez intelligent pour passer outre son look vous avez affaire a une sacré voiture!

J ai acheter ma laguna 1L5 110 dci fap black edition de 2012,il y a trois ans ,elle avait 55000 klm,j ai fait 40000 klm avec et j en suis entièrement satisfait. Véhicule trés agréable a conduire,confortable,bien équiperet très économique(5,8L en route mixte et 4,5 L sur autoroute). Fiable,pour le moment aucun soucis juste l entretien conseiller par le constructeur. A la base c était un achat de raison,car je n était pas franchement pro Renault. Un manque de rangement interieur et des petites vibrations au niveau du tableau de bord(le dessus) et l arrière qui n est pas très réussi sont les b mol.

Mon modèle est la dci 150 en gt 4control, c'est une voiture que je trouve superbe en estate, avec les jante en 18 pouces. Le coffre est immense, la place à l'intérieur très appréciable! C'est un pur bonheur à conduire, le gt 4c est bluffant! On dirait qu'on conduit une twingo! Seul le moteur en dessous de 2000 Tours peut être un peu creu dans certaines situations comme démarrage en Côte en montagne avec 4 personnes et chargée, faut être confiant! Parfois une simple petite montée pose problème au démarrage, Après 2000 Tours c'est génial. Ce que je reproche à Renault en revanche c'est la dureté des sièges! Qu'est ce que c'est dur! Il faut rajouté un sur-siège ou un coussin sur long parcours sinon gare aux fesses! Il est où le temps de la r25 ou r21 ou on était assis comme dans son salon? J'espère que c'est corrigé sur la talisman!! Ou alors peut être plus confortable en initial avec les sièges cuir, à voir...

Réellement pas fan de ce modèle, ni de Renault en général, j'ai acheté cette voiture "pas chére" par rapport aux concurrentes, allemandes ou autres, pas un super look non plus mais le prix fait l'occasion, et en plus l'image de la Laguna 1 Bof Bof Et quelle surprise, en quatre ans d'utilisation rien !!! A si une vanne EGR à changer due à mon utilisation sur de petits trajets mais sinon AUCUNS PROBLÈMES de fiabilité, ni électronique, ni mécanique en 60.000 km Un comportement routier très correcte, pas de mauvaises surprise, très rassurante. Nous sommes partis à l'étranger avec, la douceur des suspensions fait oublier les kilomètres. Moteur 2.0L DCI 150, très souple et toujours présent, consommation raisonnable. J'ai une voiture de fonction et je vais vendre ma Laguna, avec beaucoup de regrets... Une voiture idéale pour qui cherche à se déplacer sans soucis tous les jours et dans un super confort. A un tarif très raisonnable

Voiture acheté il y a 2 ans avec 157.000 km au compteur, pour 4500 euros!!! Quelle affaire! J'étais séduit par le design de la voiture qui me plaît toujours autant malgré les années. Son intérieur beige est magnifique et comme neuf après 11 ans, preuve du soin apporté aux finitions et à la qualité de fabrication. A son volant j'ai repris du plaisir après m'être traîné 2 ans au volant d'un C4 Picasso. La voiture est très confortable, mon 1m91 trouve aisément sa place derrière le volant et les longs trajets ne m'ont jamais fatigué. La voiture tient parfaitement la route, je ne l'ai jamais prise en défaut. L'équipement est complet même si une prise auxiliaire pour la musique aurait été un plus. Petits bémols: j'ai une consommation que je trouve élevée (7L/100km en conduite normale), la puissance de 130 chevaux est un peu juste, et en 2 ans j'ai dû changer 1 capteur de pression de clim, 1 batterie (celle d'origine qui avait 10 ans!) et un démarreur (à 11 ans et 190.000 km rien d'affolant). Les vides poches sont un peu petits à mon goût. Je pense garder cette voiture encore longtemps, même si les versions 175 chevaux BVA me font de l'oeil ;-)

Bonjour Ce n'est que du plaisir au volant de cette auto silencieuse ,confortable,tenu de route version authentique entrée de gamme donc pas beaucoup d'options es le plus important vitres électriques ,clim rétros électriques ,bluetooh régulateur de vitesse limiteur enfin bref moteur 110 ch a de bonne reprises ce n'est pas une porche mais très correcte sur route et autoroute conso 7 litres en moyenne

Bonjour laguna 3 grand tour 2008 acheter 136000 kms aujourd hui 196000 sans aucun probleme entretien pneus vidange disque av ar filtres habitacle entretien peu chère hors du réseau renault que du bonheur couple freinage tenue de route je ne regrette en aucun cas pas mon achat cordialement le puiseautin 45

Je possède ma "titine" depuis maintenant deux ans et demi, achetée a 114 000 elle en comte maintenant 180 000 et toujours aussi fraîche !

Je possède laguna 1.5 dci depuis 2011 achetée à 72000 kms aujourd'hui 278000 kms entretien une fois par an aucun soucis à part usure normale..Quelques petits dysfonctionnement de bouton lève vitre conducteur par contre à vitesse constante 4.5 la de consommation. Très bonne voiture et j espère encore en faire 100 000 kms. .

Voiture que je possède depuis 5 ans ,totalisant 226000 kilomètres, j'ai juste eu problème airbag,voyant allumé 300euros,compresseur clim 600 euros avec mains d eouvre. Je la conseil absolument. Peut etre pas si jolie que l on voudrais, mais économique !!! Je pense encore faire 1000 kilomètres au moins