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Vos 113 avis Renault Laguna 3

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(113 avis)

Avis Renault Laguna 3

Ordre de tri

Laguna 3 III (2) 2.0 DCI 175 INITIALE BVA6 (2014)

Par  le 03 Septembre 2017 à 22h00

Bonjour,Je tombe sur ce site et je suis surpris de voir tous les commentaires élogieux (à juste titre!) alors que dans mon entourage (boulot, amis, famille), tout le monde se demande ce qu'on trouve à cette voiture! Je crois que l'essayer, c'est l'adopter!On vient d'acquérir notre 3è Laguna 3, une Estate DCi 175 BVA Initiale équipée du 4control. Elle est de 2014 et compte 60.000km.Nous avons et gardons toujours notre première Laguna 3, une berline de 150ch en finition Privilège de 2009 qui totalise près de 220.000km. On l'avait acheté à 3 ans et 62.000km. A part l'entretien courant (pneus, disques, plaquettes, vidanges, courroie accessoire), le seul truc qui n'est pas d'origine est une biellette de barre stabilisatrice changée à 206.000km. Le reste n'a pas bougé.En parallèle, on a eu une Laguna 3 estate phase 2 DCi 130ch Bose de 2011 (c'est elle qu'on a remplacé par l'Initiale), qui nous a emmené jusqu'à 190.000km (achetée à 3 ans et 50.000km) sans aucune autre dépense que l'entretien courant. On s'en est séparé pour garder une auto principale avec peu de kilomètres, en BVA, et surtout, avant que le marché des Laguna récentes peu kilométrées disparaissent, pas trop convaincu par le 1.6 de la Talisman...Nous en sommes donc à 300.000km en Laguna 3 et on ne se lasse pas de son faible coût d'usage, de sa fiabilité, de son confort dynamique, de son châssis exemplaire (surtout en 4control!), de son 2.0DCi fabuleux bien qu'un peu paresseux sous 1500trs, de ses plastiques bavares ;-D .Bref, une auto qu'on touche à un prix défiant toute concurrence.SVP, les pro-allemandes, continuez à vous jetez sur les autos d'outre-rhin, nous, on continue de faire des affaires avec cette auto!
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Laguna 3 III 2.0 16V 145 EXPRESSION (2007)

Par  le 18 Janvier 2017 à 18h15

Bonjour,Je possède depuis 2014 une Laguna III berline expression 2.0 16V M4R (moteur Nissan à chaîne)Achetée 6900€ avec 52 000 km (une misère quoi !)J'ai prix une expression car l'équipement est très suffisant (il ne manque que les jantes alu)J'ai acheter 8 jantes alu (4 avec pneus neige, origine Laguna black Edition , et 4 avec pneus été , origine Scenic III )Le seul problème c'est la sellerie tissus robuste mais glissante et sièges trop fermes et pas assez creusés.Du coup on est ballotté dans les virages.L'avant est racé avec des grands feux qui éclaires bien d'ailleurs. Le profile très Renault est pas mal avec des grandes portes et pas d'antennes visible.Par contre l'arrière n'est pas terrible, les feux sont trop haut et l’absence de sortie d'échappement ça fais très Clio à mamie (sur cette version). la version break est clairement plus sympas.Sinon voiture extrêmement robuste et fiable seulement un capteur de porte (200€ chez Renault)Le moteur est très souple (genre diesel) mais il faut éviter la ville (conso entre 13 et 15 l/100)L'injection directe et la boite courte n'aident pas.Le tableau de bord est bien agencé beau et ergonomique mais les plastiques pourrai être un peut mieux. La place ne manque pas même à 5, il y a plein de rangements pratiques.Le confort n'est pas excellent à cause de la sellerie ferme et du réglage du châssis même en 16 poucesDe plus l'injection directe provoque des à coup désagréable et la boite de vitesse accroche un peut.Les commandes sont faciles et on prend vite ses aises dedans.Le coffre est largement suffisant et le haillon est appréciable.Le moteur semble limite (140 ch) mais la voiture est légère avec 1360 kg et la boite 6 est très courte.du coup les accélérations sont stupéfiante (9.1 s au 0 à 100 km/h) il faut minimum 170/180 chevaux chez la concurrence pour la surclasser.La conso sur route (7.9 l au 100 km) semble élevé rapporté à la puissance mais par rapport aux performances c'est pas mal pour l'époque.En conclusion très bonne voiture fiable, performante, pratique, et très abordable à l'achat et à l'entretien.
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Laguna 3 III (2) 2.0 ENERGY DCI 150 FAP BOSE ECO2 (2012)

Par  le 20 Septembre 2016 à 16h46

Bonjour, Achat en Mai 2016 de cette Laguna 3 de Mars 2012 à 96 000 km à un particulier en première main.Prix avec le plein: 10 000€.En option: Bi-xénon directionnel, peinture métallisée, pare-brise athermique, attelage RDSO, roue de secours, écrous antivol, gravage des vitres...Après 5 000 km parcourus, c'est un bonheur de chaque jour.-Tenue de route exceptionnelle, même sans le 4C. Il faut y aller pour déclencher l'ESP! Elle reste collée au bitume.-Le couple moteur /boîte est bien adapté, les 150 cv et les 340 nm ont du répondant.-Confort et ergonomie au top: Tout tombe sous la main-Equipement pléthorique (Carte main libre, Radar de recul, Audio BOSE...)-Ligne très agréable en phase 2 (face avant, double canule, noir nacré métallisée, cerclage des vitres chromé, jantes 17"...)Mes rares reproches:-Le creux sous les 1 500 tours-Sur route dégradée: Suspension un peu ferme (en 17) et quelques bruits de mobilier.Niveau conso: 6.2 sur autoroute, 7.2 en mixte et 8.2 en stricte urbain, mais j'ai le pied un peu lourd...Je ne m'étais pas trompé en prospectant sur les sites pour trouver la berline récente, pas trop longue (4,70 m), fiable, bien équipée et bien motorisée, le tout pour pas trop cher. Je pense la garder longtemps vu le plaisir à la conduire... et la décote! Cela dit, tant de qualités pour un prix si raisonnable, ne vous en privez pas! Autant d'agrément qu'une premium pour 30% moins cher... Idem pour les révisions ;-)Pour ceux qui crachent sur cette voiture, essayez-la avant de parler!
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