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Vos 89 avis Renault Twingo 3

13,6/20

(89 avis)

Avis Renault Twingo 3

Tri

Twingo 3 III 0.9 TCE 90 ENERGY ZEN (2018)

Par  le 17 Août 2018 à 08h55

Voici ma 3ème jolie petiteTwingo de location en 1 mois. 14000 kms, 18000 kms et la dernière 1800 kms à peine. Neuve quoi. Alors que je croyais à un mauvais fonctionnement sur la toute première twingo que j'avais louée, j'ai rapidement constaté que ce phénomène d'à coups à l'accélération allait me pourrir le quotidien. Sur route, c'est déjà insupportable, mais en ville c'est carrément la plaie ! J'ai tout essayé pourtant : rouler à bas régime, monter un peu plus dans les tours, abuser du mode "eco".... rien n'y fait. A chaud comme à froid, l'agrément moteur est... bizarre. Dommage, car à part un petit manque de couple à bas régime (mais c'est un 0.9L), la voiture est plutôt dynamique une fois lancée. Le tout dans une sonorité très plaisante !Pour le reste, la consommation de ce petit moteur est très correcte, de l'ordre de 5,0L/100 en utilisation mixte ville / route / autoroute. Domaine qui n'est pas sa prédilection, mais elle se comporte étonnement bien d'ailleurs. Et si l'on fait abstraction des bruits d'air émis par les rétroviseurs (comme d'autres modèle de la gamme Renault !), cette twingo tient sans problème un bon 130 km/h dans un silence "relatif".Le rayon de braquage est un atout incontestable. Cette petite voiture se faufile partout ! J'ai conduit des Mini et Fiat 500, mais aucune des 2 ne s'est montrée aussi agile que cette Twingo.Le confort des sièges avants en revanche n'est pas terrible. En 2000 kms, je n'ai pas pu trouver une bonne position de conduite et le dessin de ces sièges (plutôt réussi visuellement) ne m'a pas permis de me caler confortablement. C'est regrettable car, bien que "dépouillée", l'intérieur est plutôt agréable et spacieux. On a un sentiment d'espace alors qu'on se trouve dans une des plus courte auto du marché. La qualité de finition quant à elle est tout juste passable. Comme trop souvent chez Renault d'ailleurs. Captur, clio, twingo, même combat, c'est du plastique dur à tous les étages. Bref, la twingo est globalement une bonne petite voiture mais quelques points ternissent le tableau. A tel point que, malgré la sympathie de l'ensemble, je ne m'imagine pas utiliser tous les jours une voiture avec un agrément moteur aussi pénible. Heureusement que ça n'était qu'une voiture de location...Lire la suite de l'avis»

Twingo 3 III 1.0 SCE 70 STOP & START INTENS ECO2 (2015)

Par  le 29 Juin 2018 à 10h49

Je possède ce modèle depuis novembre 2016, je précise donc que je suis jeune permis.Cette voiture est un modèle qui marque, non pas par sa puissance foudroyante mais par sa capacité à répondre à toutes les attentes que l'on peut avoir d'une voiture de jeune. Les nombreuses nuits de camping passés dans la voiture, possible grâce aux sièges arrières et au siège avant qui se rabattent pour laisser 2m de place pour s'allonger presque confortablement. Les chemins de terre pris pour s'amuser, et que la voiture gère sans trop de problèmes grâce à sa caisse élevée et ses pneumatiques au taille spéciale.Les courses chez Ikea qui finalement rentre avec un peu d'imagination, malgré son petit gabarit de citadine.Côté bricolage, vous pouvez vous amusez ! Moteur 3 cylindres plus que basique, donc facile à entretenir soi même si l'on sait comment y faire un minimum en mécanique. La consommation n'a rien d'effrayant avec une moyenne de 7,3L/100km en mixte. Il faut prévoir 8L en ville et 5,6L sur autoroute, car oui même avec 70ch elle tient les 130km/h sans problème, sauf en montée où la voiture ne dépasse pas les 100-110km/h. Mais, car il y a un mais, la voiture présente des problèmes de fiabilité à tout les niveaux, côté moteur, j'ai dû changer les bougies à 33.000km car j'ai perdu l'usage de l'un des cylindres en roulant sur periph (mauvais souvenir vraiment), côté multimédia le bluetooth qui marche 1 fois sur 3 et une des 2 enceintes qui ne dit plus rien toutes les 10 musiques. En bref, une voiture qui sait faire tout ce qui vous passe par la tête, qui est fun à utiliser grâce à son moteur arrrière (j'ai passé 2 hivers en station avec, un kiff total) mais qui subit les mauvaises finitions de sa marque...Lire la suite de l'avis»

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