VOS 128 AVIS Toyota C-hr

Nouveau client chez Toyota après du bon gros mazoute allemand « polluant, merci VW pour le pti cadeau au passage ....:( » je me suis dirigé vers le C-HR pour sa tronche de concept car enfin de serie ! Juste sublime (a mes yeux!) Confort digne des modeles luxe de la concurence Bardé d’aide a la conduite de serie ! K2000 version 2017 ! Un vrai regale a conduire au quotidien (je fais 30-35000 par ans) Alors bon elle est pas parfaite non plus ! (aucune voiture ne l’est ...) mais pour le prix qui peux rebuter ça en vaut la peine ! Je regrette pas mon choix et plus le temps passe plus je suis pressé de finir le travail pour rouler !!!

Très belle auto dont le design valorisant sort de l'ordinaire, très très agréable à conduire d'une douceur exceptionnelle, sécurisante avec toutes les aides à la conduite et confortable, super bien équipée. J'adore la couleur Bronze alezan du plus bel effet sous le soleil ainsi que les jantes. On apprécie son appétit d'oiseau et son silence en mode électrique. Dommage que le pack premium soit très chère pour les optiques Led, l'audio JBL, et le système de navigation. j'aurai aimé une prise USB supplémentaire et une connectivité plus évoluée mais on lui pardonne ces petits défauts, car c'est vraiment une auto coup de coeur.

Il ne manque rien à ce véhicule si ce n est qu une possibilité d avoir un toit panoramique .Mais vue la ligne je peut comprendre. Vraiment modèle super équipe avec un poste de pilotage de ce qui ce fait de mieux .En terme de sécurité rien n a été oublié en terme de connexion. Lecture des panneaux de vitesse .lecture des lignes de route et vous redresse le véhicule dans l axe de votre voie .la signalisation de l angle mort sur les rétroviseurs. .la signalisation des obstacle sur l avant et l arrière du véhicule. Et j en passe .aucun regret sur cet achat .A tout point de vue .

Belle voiture qui se conduit parfaitement et agréablement bien. Consommation 4 l pour l'instant. Très confortable. Hybride au top! Tiens la route ++++ N'hésitez pas à l'essayer, vous allez craquer! Coffre légèrement lourd pour une femme ... Toyota prévoir ouverture automatique du coffre et ouverture sur le toit serait tip top. Bravo Toyota!

Que du bonheur au volant du chr Silence.confort.securité.conso moins de 5 litres pour mes trajet Touraine à Paris avec moins de 1000 km au compteur la conso va encore baisser... Je fais plus de 30000 km par ans et je pense que de passer à l'hybride reste un très bon choix même pour les gros rouleur. En plus je là trouve trop belle merci Toyota ..

Un bref avis sur ce magnifique modèle. J'ai d'abord craqué sur le design (ça passe ou ça casse). Quelle audace pour Toyota de lancer un modèle comme celui-ci ! La conduite est souple, aucun à-coups, les sièges sont confortables, le moulinage dont il est question dans de nombreux commentaires de la presse est bien présent mais on s'y fait. D'ailleurs en adoptant une vraie conduite "citoyenne/écologique" avec une accélération progressive, on ne l'entend pas. Il faut un temps d'adaptation pour se familiariser aux nombreuses aides à la conduite, mais dès qu'on les maîtrise, on ne peut plus s'en passer ! Consommation actuelle de 5 L/100. J'avoue que je n'aurais pas "craché" sur quelques chevaux supplémentaires quitte à augmenter un peu la conso moyenne, mais c'est bien ainsi !! La finition est plutôt excellente, mais si on cherche bien on trouve toujours 2/3 pétouilles (assemblages des éléments de carrosserie pas tous ajustés au micron, quelques impuretés sur la peinture,....). Pour le Touch and Go, l'écran est superbe mais je regrette quelques possibilités qui ne sont pas offertes par le système, entres autres l'Apple car play ou un vrai mode wifi pour partager la connexion avec les passagers (le wifi dont il est question dans le Touch and Go, sert juste à se connecter avec un appareil, téléphone ou box, pour télécharger de la data/musique). Son: la pack JBL est juste impressionnant, option indispensable (mais coûteuse - dans le pack premium à 3000€ !) pour les mélomanes ! Pour ma part j'ai misé sur ce modèle après un mazout Allemand puissant pour minimiser les frais d'entretien, d'utilisation, d'assurance,...La fiabilité de la marque est plutôt vérifiée et la technologie hybride est éprouvée avec la Prius. En conclusion, je suis ravi de l'acquisition de ce superbe modèle que je recommande bien évidemment pour ceux qui en ont les moyens !

La Toyota C-HR est une voiture vraiment incroyable. Un niveau de finition digne de modèles plus préstigieu. Cette Toyota est au même niveau de finition que chez Lexus ( Lexus est Toyota sont en réalité les mêmes marques ). L'habitacle est superbe , fintions bluffantes. Grand écran tactile. Tout est incroyablement intuitif et simple d'usage. Les boutons tombent sous la main. L'écran tactile est simple et éfficace. La sono JBL est d'une qualité hors du commun , digne d'une mercedes Classe S. Grand champ de vision , que se soit vers l'avant , les cotés ou même l'arrière du véhicule. La caméra de recul est cependant indispensable mais elle est de série. Le moteur n'est pas un foudre de guerre mais pour arriver a 3.9lt/100km sa n'est pas avec un 1.6T de 150bhp que c'est possible. Il ne faut pas oublier que Toyota , c'est avant tout des véhicules fiable ( je ne parle pas des diesels ). En achetant une Toyota Hybrid vous avez la cértitude d'arriver a votre déstination en toute sérénité.

Voiture confortable, jolie, économique. Finition premium pour l'habitacle, siège cuir ultra confortables. Comportement routier proche du sans faute. Conduire une hybride, ce n'est pas comme les autres voitures, mais on prend l'habitude après quelques kilomètres et ensuite c'est que du bonheur. Les équipements de sécurité sont complets et faciles a utiliser. Ravi de ce véhicule. Le pack premium est top, les phares LED, le son JBL, parfait ! Certains disent que les places arrières sont inconfortables, moi pas ! largement à leur aise, les enfants ne se sentent pas enfermés. Cette voiture est un cocon de confort. Le coffre est largement assez grand. Moyenne consommée en hiver, 4,5 L/100 km pour 122 ch en trajet mixte, c'est plus que raisonnable. On pollue moins Dommage que l'on ne puisse pas avoir le toit panoramique et l'ouverture de coffre automatique.