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Mondial de Paris 2018 : le Skoda Kodiaq RS avec un TDI de 240 ch

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Le nouveau modèle RS chez Skoda sera un SUV, c'est déjà acquis. Le Kodiaq RS fera sa rentrée au Mondial de Paris et le constructeur tchèque nous en dévoile une première image teaser. Sous le capot, un 2.0 diesel de 240 ch.

Mondial de Paris 2018 : le Skoda Kodiaq RS avec un TDI de 240 ch

Comme nous le rappelle Skoda, ses premiers modèles RS remontent aux années soixante-dix. A cette époque, la 180 Rally Sport inaugure une griffe que l'on retrouvera par la suite sur de nombreuses autos de la marque : citadine, berlines, breaks et maintenant SUV avec l'arrivée du Kodiaq RS à l'automne.

Skoda nous dévoile aujourd'hui une première image teaser en attendant la présentation officielle au Mondial de Paris. Il ne devrait pas y avoir de grande surprise d'un point de vue stylistique avec des boucliers plus imposants, des jantes spécifiques et des sorties d'échappement plus démonstratives sur un Kodiaq RS dont la motorisation vient d'être confirmée par le constructeur tchèque.

Ce sera donc bien le 2.0 biTDI de 240 ch qui sera sous le capot, en offre unique. Skoda ne prévoit pas de motorisation essence pour son Kodiaq RS (ou, en tout cas, pas au lancement). Avec 500 Nm, il devrait donner au Kodiaq de belles relances sur la route, mais celui qui cherche une allonge moteur sera forcément déçu par le régime maximal bien bas.

 

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Commentaires (88)

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Mon Dieu...RS et gazout, le tout dans une de ces daubes de SUV...:beuh:

De mieux en mieux...:bah:

Par

ce 2.0L bitdi 240cv est un sacré moteur en tout cas..

Par

Je croyais que c'était mort pour le diesel

Par

En réponse à Volvo power

Mon Dieu...RS et gazout, le tout dans une de ces daubes de SUV...:beuh:

De mieux en mieux...:bah:

clair qu'un essence aurait été plus sympa mais bon plein de constructeurs ont osé une version"sportive" diesel (renault megane rs dci, audi sq5, leon cupra 1 tdi, et j'en passe)

Par

Oh trop bien!!!! Un SUV sportif et en plus TDI, on avait jamais vu ca chez VAG :biggrin:

Par

Le mazout déja ressuscité ! Seule solution pour avoir du couple avec une petite cylindrée...et avec une petite reprog on peut aller chercher les 600NM ce qui commence à devenir correct...par contre ça restera un 4 cylindres

Par

oh un bestiau au mazout, 4x4 & Sport ! ahahahah

Par

Arretez de jazzer avec le diésélisé

A quel endroit des routes de France exactement,et surtout jusquà quelle vitesse (130km/h ?)vous aimeriez avoir une grosse allonge comme avec un moulbif à essence ?

Il n'y a pas encore d'alternative au mazout avec les gros véhicules et profiter d'un bon gros couple de 500nm vous donnera certainement plus de sensations code de la route approved qu'avec un 250cv essence (et qui pollue autant sinon plus)

Par

No comment ! :biggrin:

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