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Nissan 370Z "50e anniversaire" : à partir de 41 200 €

Dans Nouveautés / Séries spéciales

La 370Z s'approche tout doucement de la fin de sa carrière. Alors que le roadster a pris le chemin de la retraite sur certains marchés, Nissan confirme aujourd'hui l'arrivée de la série limitée 50e anniversaire, à partir de 41 200 €. Il n'y en aura que 10 en France.

Nissan 370Z "50e anniversaire" : à partir de 41 200 €

Dévoilée plus tôt dans l'année à l'occasion du salon de New York, la 370Z 50e Anniversaire sera bien commercialisée en France. Nissan annonce son arrivée sur le marché français mais les modèles seront difficiles à acquérir puisque Nissan France n'aura droit qu'à 10 exemplaires. Une goutte d'eau facturée 41 200 € en boîte manuelle et 43 300 € en boîte automatique à sept rapports.

Deux teintes seront proposées sur la dizaine d'exemplaires : blanc lunaire (avec éléments décoratifs rouges) et gris argent (avec éléments décoratifs noirs). La livrée s'inspire de celle de la 240Z "BRE" (Brock Racing Entreprises), une des premières "Z" de l'histoire de Nissan.

D'autres spécificités sont à noter : les jantes 19 pouces d'abord, mais aussi l'ablation du spoiler arrière, le volant hérité de la version Nismo. Basée sur la finition Pack, la 370Z 50e Anniversaire adopte de série la navigation Nissan Premium et la caméra de recul, très utile sur une auto à la visibilité arrière quasi nulle.

La mécanique ne change pas : il s'agit toujours du V6 3.7 atmosphérique de 328 ch.

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Commentaires (52)

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Par

Pfiou qu'est-ce que j'aimerais en essayer une, ce genre de petite bombinette qui existe quasiment plus, quel plaisir ça dois être

(Même si mon coeur de jeune enfant dopé par Need for Speed Underground bat à tout jamais pour la 350Z)

Par

Un V6 atmo.

Pour ceux qui aiment faut en profiter.

Espèce en voie d'extinction.

Par

Une caisse assassinée par le malus écologique et dont le moteur n’a pas évolué depuis sa sortie, un peu dommage quand on sait que la précédente avait eu 2 révisions. Cela dit ça reste une excellente proposition authentique, quoiqu’un peu aphone par rapport à sa devancière, mais on peut y remédier...

Par

avec 20000€ de malus l'année prochaine ?

on comprend mieux le "Nissan France n'aura droit qu'à 10 exemplaires."

n'empêche que j'aurais bien aimé me faire plaisir dans quelques années entre cette caisse ou la mx5.

mais j'en ai ma claque de donner du fric à l'état. ça sera donc une électrique en 2020, et pas forcément de gaieté de coeur. ensuite, je verrai, selon mes finances et l'avenir qui se profile dans ce pays: assurément sombre.

Par

magnifique VRAI auto, dommage pas de budget pour ...

Par

En réponse à pdcsq

Un V6 atmo.

Pour ceux qui aiment faut en profiter.

Espèce en voie d'extinction.

ouais.

Et ceux qui en ont une ont franchement intérêt à la conserver. D'autant que c'est déjà un collector.

Voiture plaisir en voie de disparition totale, quelle tristesse.

Par

Ben oui, Malus Maximus.:violon: Mais certains vendeurs le compensent, jusqu’a son inclusion dans le prix liste.

On peut se demander pourquoi pas adapter une propulsion hybride genre Nissan Fuga (version Japon de la grande limo Q/N Infiniti)... mais variante peu plausible car pas rentable pour une 2-places aux ventes confidentielles.

Attractive en tout cas pour les nostalgiques "coupé propulsion atmo V6". Leur nombre est pourtant en forte baisse.

Par

V6 atmo :love:

Par

90% de chance que ce soit ma prochaine voiture (enfin pas cette version) mais pour 22/25k euros sur le marché de l'occasion en rapport prix/plaisir y'a pas mieux je pense.

Par

En réponse à mynameisfedo

avec 20000€ de malus l'année prochaine ?

on comprend mieux le "Nissan France n'aura droit qu'à 10 exemplaires."

n'empêche que j'aurais bien aimé me faire plaisir dans quelques années entre cette caisse ou la mx5.

mais j'en ai ma claque de donner du fric à l'état. ça sera donc une électrique en 2020, et pas forcément de gaieté de coeur. ensuite, je verrai, selon mes finances et l'avenir qui se profile dans ce pays: assurément sombre.

Jusqu'à maintenant Nissan remboursait intégralement le malus de 10.500€, pas une mauvaise affaire...

Maintenant si le malus est réellement doublé (le plafond à 20.000€ n'est pas validé) ils auront sans doute du mal à maintenir cette offre.

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