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Peugeot 2008 : un restylage, mais pas pour nous

Dans Nouveautés / Restyling

Au Brésil, Peugeot vient de rafraîchir son petit SUV. Des modifications que nous ne verrons pas en Europe, pour une bonne raison : un tout nouveau 2008 sera dévoilé chez nous d'ici la rentrée.

Peugeot 2008 : un restylage, mais pas pour nous

Lancé en 2013, le 2008 a été rafraîchi en 2016. Et voici qu'il est question d'un nouveau lifting. Cela peut vous sembler curieux dans la mesure où la seconde génération est en approche. Peugeot va effectivement la présenter d'ici la rentrée, pour une commercialisation fin 2019 ou début 2020.

Ce restylage concerne en fait le 2008 vendu en Amérique Latine. Le Brésil est le premier pays où il est proposé. Le modèle est d'ailleurs fabriqué sur place, dans l'usine de Porto Real. La carrière de la première génération va donc durer encore plusieurs années de l'autre côté de l'Atlantique.

Le 2008 n'avait jamais été revu là-bas. L'auto adopte donc une calandre que l'on connaissait déjà. En revanche, le bouclier est inédit. Celui-ci est inspiré du 3008 avec des prises d'air plus hautes. On se demande au passage pourquoi "notre" 2008 n'avait pas revu son pare-chocs pour renforcer l'air de famille avec ses nouveaux grands frères.

Le reste de la mise à jour pour l'extérieur est conforme à ce que l'on connaît : habillage en griffes des feux et ajout de protections en plastique brut. À bord, la version brésilienne a le droit à un écran mieux intégré qu'en Europe.

Peugeot 2008 : un restylage, mais pas pour nous

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Commentaires (20)

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La "papy-mobile" phase 2.

Vraiment une faute de gout cette caisse, soyons francs!

:beuh:

Par

Elle doit être renouvelé quand cette vieillerie, incessamment sous peu non ?

Par

En réponse à Pierre-067

La "papy-mobile" phase 2.

Vraiment une faute de gout cette caisse, soyons francs!

:beuh:

C'est sur que chez BM, tout est de bon goût ces temps-ci...

Par

En réponse à Pierre-067

La "papy-mobile" phase 2.

Vraiment une faute de gout cette caisse, soyons francs!

:beuh:

Papy mobile...quand même pas...elle est faite pour une clientèle bien spécifique qui n'ont pas tes attentes...."deal with it :sol:"

Par contre c'est vrai que le nouveau modèle se fait attendre car il a pris un sacré coup de vieux le bouzin...

Par

Olala trop belle et ce tableau de bord on dirait une série 1 bmw...

Par

En réponse à Pierre-067

La "papy-mobile" phase 2.

Vraiment une faute de gout cette caisse, soyons francs!

:beuh:

Ho lala trop belle et ce tableau de bord on dirait la Futur série 1 de chez BMW

(tout arrive heureusement)

Par

Sympa Le restylage, mieux que Le francais :bien:

Vivement le nouveau

Par

Mouais, jamais trop aimé cette caisse. Puis, quel inconfort de suspensions, du moins pour la gt line. Pas essayé les autres, je ne sais pas si c'est pareil.

Par

En réponse à le dédé

Mouais, jamais trop aimé cette caisse. Puis, quel inconfort de suspensions, du moins pour la gt line. Pas essayé les autres, je ne sais pas si c'est pareil.

en même temps, si tu veux du confort, tu ne prends pas une gt line, c'est à dire une pseudo-sportive avec un moteur classique.

faut prendre la version allure, moins chère et justement plus confortable. ou un c3 aircross si tu veux rester dans le groupe PSA.

Par

En réponse à mynameisfedo

en même temps, si tu veux du confort, tu ne prends pas une gt line, c'est à dire une pseudo-sportive avec un moteur classique.

faut prendre la version allure, moins chère et justement plus confortable. ou un c3 aircross si tu veux rester dans le groupe PSA.

Pas acheteur, mais ma fille travaille chez pigeot et c'est ce qu'elle avait en VD. Pas essayé les autres finitions, elle a une 308 actuellement.

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