PSE, voici les trois lettres qui représentent désormais les versions sportives de chez Peugeot. Adieu GTI et bonjour Peugeot Sport Engineered, un nouveau label censé marier performances et écologie. Première réalisation : la Peugeot 508 PSE, la Peugeot la plus puissante jamais construite. Retrovuez ci-dessous les premières images en direct de l'essai.
Même si le look de cette 508 PSE n'est pas le plus exubérant, vous avez forcément remarqué quelques différences, notamment si vous êtes observateurs. Ainsi, la nouvelle calandre, les boucliers avant et arrière ajourés, les jantes 20 pouces ou la présence de petites ailettes sur le bouclier ou les bas de caisse donnent quelques indices sur la vocation sportive de cette 508. L'ensemble se remarque mais reste relativement discret. On est donc très loin du côté ostentatoire.
Les premières images de l'essai de la Peugeot 508 PSE en live
Vidéo tournée en live le 25 janvier 2021. Replay ci-dessus.
À l’intérieur, les différences sont encore plus légères puisqu'il y a que quelques touches de cette teinte jaune vert sur les sièges par exemple qui font la différence.
Le plus gros changement se situe sous le capot avec l'association entre un moteur essence de 200 ch et deux moteurs électriques développent chacun aux environs de 110 ch et implantés respectivement sur chaque essieu. La puissance cumulée atteint 360 ch et 520 Nm de couple. De quoi lui permettre d'afficher des performances dignes d'une vraie sportive et des consommations particulièrement basses.
Très attirant sur le papier, mais quand est-il dans la réalité ? Pour savoir ce que cette Peugeot 508 PSE a vraiment dans le ventre, nous vous donnons rendez-vous demain pour les premières images de l'essai qui se dérouleront dans la région du Mans avec comme point de départ, le mythique circuit des 24 heures.
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Par Doudou77100
Réjouissons-nous d'avoir une telle voiture de marque française.
Par 360Magnum
En réponse à Doudou77100
Réjouissons-nous d'avoir une telle voiture de marque française.
Tu parle un futur flop qui va coûter plus qu'il va rapporter
Par ZZTOP60
En réponse à Doudou77100
Réjouissons-nous d'avoir une telle voiture de marque française.
Surtout fabriquée en France....à Mulhouse c'est déjà ça...Puisqu'il est impossible (!)de fabriquer des citadines ou compactes électriques en France ...réjouissons nous que les routières et sportives de ce type puissent encore l'être....
Par fabriziod
"Adieu GTI et bonjour PSE", Plan de Sauvegarde pour l'Emploi.
Concernant la dépense et le retour sur invest, il sera identique à ttes ces autos (gr rs m amg), certainement pas des produits à marges, mais des objets publicitaires. Peugeot à choisi une vitrine adapté à sa cible.
Par fabriziod
En réponse à ZZTOP60
Surtout fabriquée en France....à Mulhouse c'est déjà ça...Puisqu'il est impossible (!)de fabriquer des citadines ou compactes électriques en France ...réjouissons nous que les routières et sportives de ce type puissent encore l'être....
Effectivement, sachons nous en contenter, un beau produit vitrine, et fabriqué en France.
Les stratégies RSA & PSA ont tt de mm une fâcheuse tendance à systématiquement se terminer par un renflouement de l'état.
Par E911V
1850 kg le bestiau
1860 kg une Tesla Model 3 Performance
Quitte à conduire une enclume, est-ce qu'il ne serait pas mieux de prendre une full électrique ?
Par kernel_panic
"Même si le look de cette 508 PSE n'est pas le plus exubérant"
Encore heureux...sinon vous seriez les 1er a venir critiquer le look comme avec la Civic type R....
Et on parle ici d'une berline performante...comme les Audi S4...donc sobre avec une pointe de sportivité quand même.
Faudrait savoir a un moment messieurs les journalistes...
Look sportif assumé mais dégommer par ces même journalistes ou look sobre mais encore une fois remonté par ces même journalistes....ahhhhh mais bien sûr.... j'avais oublié....elle est pas Allemande...
Par Abarth 13
En réponse à ZZTOP60
Surtout fabriquée en France....à Mulhouse c'est déjà ça...Puisqu'il est impossible (!)de fabriquer des citadines ou compactes électriques en France ...réjouissons nous que les routières et sportives de ce type puissent encore l'être....
La Zoé est fabriquée en France. Et sa remplaçante, la R5, sera aussi fabriquée en France. Idem pour la compacte qui découlera du concept Mégane E Vision. C'est déjà ça...
Par Abarth 13
En réponse à E911V
1850 kg le bestiau
1860 kg une Tesla Model 3 Performance
Quitte à conduire une enclume, est-ce qu'il ne serait pas mieux de prendre une full électrique ?
C'est ce que je me dis également. C'est soit tu prends une hybride simple ou soit tu prends une full élec.
Par Doudou77100
En réponse à 360Magnum
Tu parle un futur flop qui va coûter plus qu'il va rapporter
Cela demeurera une belle vitrine malgré tout. Quand on ne fait pas de voitures puissantes vous râlez et quand on en fait vous râlez aussi...Enfilez votre gilet jaune et allez passer le weekend sur un rond point.
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