La voiture la plus vendue en France aux particuliers passe par la case restylage. Comme attendu, le travail sur le nouveau faciès de la Dacia Sandero s’avère léger, mais l’on saluera une nouvelle fois les tarifs qui ne bougent pas d’un iota.
La Sandero fut, après la Logan, le deuxième "hit" de la marque, au cours de son ère moderne, c’est-à-dire celle commençant en 2004, sous l'égide de Renault, avec la présentation de la Logan justement. . .