L’entrée de gamme, baptisée « Electric Art », est disponible à partir de 93 150 €. Elle comprend comme principaux équipements de série la climatisation automatique bi-zone, l’instrumentation numérique de 12,3’’, l’écran tactile de 12,8’’ avec ,navigation, le chargeur à induction, 6 ports USB-C, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, l’aide au changement de file, la surveillance des angles morts, les sièges avant chauffants et les jantes alliage de 20’’.La finition supérieure, AMG Line, à partir de 98 250 €, ajoute le volant sport multifonction, les sièges sport, le pédalier en inox, la planche de bord avec surpiqûres rouges, le kit carrosserie AMG, les jantes alliage de 20’’, le pédalier sport AMGLa finition AMG, à partir de 133 600 €, ajoute la climatisation automatique à 4 zones, l’affichage tête-haute à réalité augmentée, la suspension pneumatique, les roues arrière directrices, les sièges avant climatisés, la « vue capot transparent », le toit ouvrant panoramique, les feux à LED adaptatifs, le volant AMG, la calandre Panamericana et les jantes en alliage de 21’’ AMG.Le point techno : un pack stationnement pertinentDans le vaste catalogue d’options, le pack stationnement vendu 1 500 €, nous semble particulièrement utile. Il comprend technologie capot transparent qui permet de manœuvrer sans stress sur les terrains accidentés ou les rues étroites. L’écran central retransmet une vue virtuelle, calculée à partir des images des caméras. Ce pack comprend également l’aide au stationnement active ainsi que la caméra panoramiques 360° et enfin le stationnement à distance qui permet de sortir la voiture de sa place, lorsque celle-ci est trop étroite, à l’aide de son smartphone.
