Le Skoda Enyaq 85 est disponible en France en 3 niveaux de finition.L’Enyaq 85 est disponible à partir de 53 190 €. Il embarque comme principaux équipements de série les feux arrière à LED, le freinage automatique d＇urgence incluant la protection des piétons et des cyclistes, les jantes alliage 19＂, 2 prises USB type C, l’assistant de maintien sur la voie, la banquette arrière rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central, la caméra de recul, la climatisation bi-zone, le démarrage sans clé, l’éclairage d＇ambiance intérieur, les feux avant à LED, la sellerie tissu/similicuir, les connectivités CarPlay et Android sans fil, la navigation, etc.Le Skoda Enyaq 85 Sportline, à partir de 60 710 € ajoute les jantes alliage de 20’’, les pare-chocs Sportline, le hayon électrique avec ouverture mains libres, les feux avant Full Crystal LED avec technologie Matrix LED, les sièges sport à l＇avant, chauffants et la sellerie en Alcantara/cuir.Jusqu’à présent, le Skoda Enyaq et sa déclinaison Coupé n’offraient pas le niveau « Laurin & Klement », cette finition à la vocation haut de gamme proposée sur d’autres modèles de la gamme comme la berline Superb ou le SUV Kodiaq. C’est maintenant le cas.L’Enyaq « L&K », à partir de 63 700 €, gagne quelques détails extérieurs gris platine, la calandre éclairée « Crystal face », des optiques à éclairage matriciel ou encore de jantes au design différent (en 20 ou 21 pouces au choix). À l’intérieur, propose deux couleurs de cuir avec du beige en série et du noir en option. Les sièges avant sont ventilés et massants en plus d’être chauffants. Une sono Canton et un affichage tête haute à réalité augmentée complètent la dotation.Le point techno : l＇Enyaq coupé pour 2 000 € de plusCeux pour qui l’aspect « familial » n’est pas important ont la possibilité de s’orienter vers la déclinaison coupé. L’Enyaq 85 coupé facturé 2 200 € de plus présente un meilleur aérodynamisme et revendique une autonomie maximale de 573 km.
