3. Renault Kangoo 1.3 TCE EDC (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Renault Kangoo 1.3 TCe EDC : Kangoo doux !

La concurrence

Le Renault Kangoo fait partie des rares ludospaces thermiques encore sur le marché, les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter n'étant plus disponibles qu'en version électrique. Et si leur cousin japonais Toyota Proace City est toujours proposé avec le 1.2 turbo essence, pas de boîte automatique en vue.

De fait, seuls le Volkswagen Caddy 1.5 TSI 114 DSG et son récent clone Ford Tourneo 1.5 EcoBoost DSG7 entrent directement en concurrence avec ce Kangoo 1.3 TCe EDC. Comme le français, les jumeaux ont fait de gros progrès en termes de présentation, d'équipements et de confort, au point de parvenir à faire oublier leur origine utilitaire. Les deux constructeurs étrangers annoncent un volume de chargement supérieur à 1 200 dm3 mais il ne fait aucun doute que cette valeur est mesurée jusqu'au toit et non au niveau du cache-bagage, sachant que Renault indique 575 dm3 sous tablette. À première vue, le coffre du Kangoo semble un peu moins vaste, mais tout à fait suffisant dans l'absolu. Et si, contrairement à ses rivaux, le français ne permet pas d'ôter la banquette, cette dernière se plaque à hauteur du plancher de coffre pour offrir une surface quasi plane. Par ailleurs, il propose lui aussi un siège passager rabattable pour charger des objets de plus de 2,50 m de long (250 €).

À dotation proche, le Volkswagen tutoie des sommets puisqu'il faut compter 39 690 € pour une version 1.5 TSI 114 ch DSG Style. Certes, les écrans sont plus grands et perfectionnés, mais quand même… Chez Ford, Le Tourneo Connect est disponible dans une version Active bien placée à 32 080 €, mais bien moins généreuse en équipements puisque dépourvue d'accès mains libre et de clim' auto bizone, entre autres.

À retenir

En plus d'un intérieur spacieux et fonctionnel, d'un confort digne d'un bon SUV, d'une fabrication sérieuse et de bonnes performances, ce Kangoo EDC ajoute une facilité d'utilisation de bon aloi et une belle douceur à l'usage. L'offre est d'autant plus intéressante que, pour le prix, la dotation est archi complète. D'ailleurs, ses rares concurrents ne peuvent s'aligner…

Caradisiac a aimé

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/