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Route de nuit - Ronds-points et autoroutes : l'art de la contestation

Dans Loisirs / Autres actu loisirs

Bêtes noires des automobilistes, les ronds-points sont aussi les ennemis des réfractaires à l'art contemporain qui n'y voient que gabegie, facilité et provocation. Quant aux œuvres qui ornent les autoroutes, elles se heurtent parfois aux bisbilles politico-adminstratives.

L'hommage à Confucius d'Alain Jaquet à Montpellier.
L'hommage à Confucius d'Alain Jaquet à Montpellier.

La France est championne du monde dans deux domaines très éloignés du sport : son nombre de ronds points et sa capacité de contestation. Il était donc logique que ces deux spécialités se rejoignent. C'est ainsi que les quelque 40 000 ronds points qui ponctuent l'hexagone focalisent la détestation de ceux qui pensent qu'ils sont trop nombreux et "entravent leur liberté de circuler" (sic).

Mais ils suscitent au moins autant de rejet à cause des éléments posés en leur milieu, même et surtout, lorsqu'on les confie à de grands artistes plasticiens, tels que Bernar Venet, Alain Jaquet ou Francis Guyot.

Le carrefour de Bellay dans l'Ain, signé Bernar Venet.
Le carrefour de Bellay dans l'Ain, signé Bernar Venet.

Pour le premier, son œuvre en métal, installée au milieu d'un carrefour de Belley dans l'Ain, s'est contentée de susciter une moue collective et désabusée, en mode, "bof, tout cet argent pour un bout de fer sans intérêt" (sic). Petit rappel : l'artiste est mondialement connu. Il travaille depuis des décennies sur les grandes structures en métal et expose actuellement au Louvre-Lens.

Venet est également l'auteur de l'une des plus magnifiques sculptures d'autoroute, un immense arc qui semble faire pénétrer l'automobiliste dans une autre dimension lorsqu'il le traverse. Elle devait être implantée sur l'autoroute A6, mais, suite à de longues controverses administrativo-politiques, elle a été contrainte de s'exiler en Belgique, près de Namur. Comme le souligne Serge Bellu, "ainsi va la vie culturelle en France".

Pour accéder à une autre dimension, il suffit de passer l'arche de Bernar Venet à Namur en Belgique.
Pour accéder à une autre dimension, il suffit de passer l'arche de Bernar Venet à Namur en Belgique.

Si Bernar Venet a essuyé des tracasseries feutrées et administratives, il n'en va pas de même pour Alain Jaquet, plasticien lui aussi. Décédé en 2008, il a réalisé et installé sur un rond-point de Montpellier une sculpture hommage à Confucius.

Dès son inauguration en l'an 2000, l'œuvre, baptisée hommage à Confucius, et reprenant le symbole du système binaire du penseur chinois a fait réagir. La binarité n'est pas toujours ou on la suppose, et l'œuvre a rapidement été rebaptisée d'un nom autrement plus trivial : le rond-point de la saucisse et du donut. Depuis, et très régulièrement, il figure dans les classements des ronds points les plus moches, établis, avec force populisme, par divers médias.

La main jaune et ses voitures, à l'entrée nord de Châtellerault.
La main jaune et ses voitures, à l'entrée nord de Châtellerault.

Il est une autre œuvre de rond-point à figurer dans ces listes et classements du supposé pire, c'est celui dit de la "main jaune" à Châtellerault. La sculpture, monumentale, représente une main jaune tenant un œuf duquel sortent des voitures, en hommage aux ouvriers de la manufacture et des usines d'équipementiers toutes proches. Moquée, jugée hideuse, la sculpture de 24 m va finir brûlée, en 2018, après l'évacuation du rond-point occupé par des gilets jaunes.

Le plug - arbre de Noël de Paul Mc Carthy, place Vendôme à Paris : pensé pour la contestation.
Le plug - arbre de Noël de Paul Mc Carthy, place Vendôme à Paris : pensé pour la contestation.

Ces réactions, du sarcasme à la destruction, sont bien sûr liées à l'incompréhension, et au rejet, que suscite l'art contemporain, qu'il soit sur un rond-point, une autoroute ou sous la forme d'une pyramide au Louvre, ou de colonnes de Buren au Palais Royal.

Mais après tout, comme l'expliquait l'artiste Paul Mc Carthy accusé du pire pour avoir posé un plug anal - sapin de Noël au centre de la place Vendôme à Paris, qui est en quelque sorte l'un des plus ancien rond-point, la controverse et le questionnement font partie d'une œuvre. Jusqu'à un certain point en tous cas. Après avoir été giflé et avoir vu son oeuvre vandalisée, il a fini par la démonter.

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Commentaires (58)

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Sens giratoire, pas rond-point ! :-)

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Indéniablement on doit à Claude Sautet et son film "Les Choses de la vie" le succès des ronds-point en France. Comme toujours au début c'est très bien, il y avait des endroits où leurs installations étaient vraiment bienvenue, sans qu'on éprouve le besoin de les décorer. Maintenant c'est n'importe quoi, il y en a partout, c'est moche, ça casse le rythme des grands axes pour le seul bénéfice des grandes surfaces pour prendre que cet exemple, j'aimerais qu'on commerce a sélectionner!

Par

Merci à Bernard Venet pour son oeuvre qui égaye mon trajet sur l'autoroute quand j'y passe.

L'histoire de cette oeuvre :

Le Jarlandin Bernar Venet réalise en Belgique son "Arc Majeur"

L'artiste natif de Château-Arnoux vient de terminer près de Namur cette oeuvre imaginée dès 1984. Il l'annonce comme la plus grande sculpture contemporaine du monde

https://www.laprovence.com/article/sorties-loisirs/5731297/bernar-venet-realise-en-belgique-son-arc-majeur.html

Par

Quelle nostalgie l'époque pas si lointaine où par les grandes nationales sans rond point on pouvait traverser la France en allant quasiment aussi vite que par les autoroutes. De nos jours, dans certaines zones péri urbaines, la prolifération de ces trucs (sans parler des ralentisseurs qui pour la plupart sont hors normes) est un véritable cauchemard.

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Mais qui paie ces "artistes" dont les les "œuvres" cachent la vue des sens giratoires (un peu trop nombreux à mon sens) au mépris de la sécurité (sic!).

Par

Je connais des endroits aux alentours de chez moi où il y a tant de sens giratoires successifs qu' on en a presque la nausée à force de roulis gauche-droite (nausée au sens "propre" si j' ose dire). :ange:

Rien que le grand centre commercial du patelin doit en comporter une quinzaine dans un rayon de 3 kilomètres... Bon, l' avantage du giratoire, c' est de pouvoir faire demi-tour facilement. Mais c' est une plaie en partie à cause des c... qui n' utilisent pas (ou mal) les clignotants. Combien font attendre inutilement par flemme d' agir sur le commodo! :colere:

Sans parler de ceux qui pensent que c' est une zone de dépassement! :roll:

Par

On a beau ne pas être spécialement calé en art contemporain, la photo m' a dès le premier coup d' oeil fait penser à une saucisse sur un donut...

Par

Les Pays de la Loire sont extrêmement friands des ronds points. A une dose qui frise le ridicule. Tellement même que l'on assiste à la naissance des doubles ronds points, qui doivent rendre fous certains automobilistes... la notion de priorité s'efface de plus en plus...

Quant à l'usage des clignotants, ils ont tendance à s'y raréfier...

Par

Les autoroutes ont une obligation de financer "l'art" (pourcentage du budget des travaux) ... d'où l'apparition de croutes monumentales de ce style à leurs abords.

L'art contemporain est une histoire de gout (un montage photoshop s'est bien vendu $69,3M récemment) ... mais perso, je préfère que les deniers publiques soient utilisés, au hasard, à financer des places supplémentaires en médecine que de dilapider du pognon dans ce genre d'étron.

La ville de Paris a son lot d'exemples bien dégueulasses ... du "bouquet de tulipes" quasi imposé par Jeff Koons, en passant par le plug anal géant ... voici maintenant la dernière daube (pour beaufs cette fois ci) ... l'hommage (si on peut appeler ça comme ça) à Johnny Hallyday sur base d'Harley Davidson (pas électrique, n'en déplaise à Hidalgo) perché sur un manche de guitare de 4.75m de haut ...

Par

En réponse à -Nicolas-

Les Pays de la Loire sont extrêmement friands des ronds points. A une dose qui frise le ridicule. Tellement même que l'on assiste à la naissance des doubles ronds points, qui doivent rendre fous certains automobilistes... la notion de priorité s'efface de plus en plus...

Quant à l'usage des clignotants, ils ont tendance à s'y raréfier...

Dans certains cas, les "aménagements" de la chaussée font douter sur la conduite à tenir... C 'est là tout le paradoxe de nos institutions en matière de sécurité: faire ralentir jusqu' à douter, c' est inciter à hésiter, et hésiter au volant mène souvent à l' accrochage (ou pire)... :bah:

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