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Salon de Francfort 2019

Salon de Francfort 2019 – Audi dévoile la nouvelle RS6

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Bien occupé par l'électrification de sa gamme, Audi n'a heureusement pas oublié ses super-sportives ! La nouvelle RS6 Avant, dotée d'un V8 de 600 ch, donne d'ailleurs le coup d'envoi d'un festival de nouvelles RS.

Salon de Francfort 2019 – Audi dévoile la nouvelle RS6

Chez Audi, la fin d'année sera très sportive. La marque s'apprête à dévoiler six RS inédites ! Et la marque commence par la plus attendue, la nouvelle génération de RS6 Avant. L'auto perpétue la tradition du break super-sportif, commencée il y a 25 ans avec la RS 2. Elle prendra son premier bain de foule au Salon de Francfort (12 au 22 septembre).

Allons directement prendre connaissance de la fiche technique. Si la S6 carbure maintenant au gazole, la RS6 reste bien abreuvée au sans-plomb. Sous le capot se trouve le V8 4.0 TFSI. Il développe désormais en version de base 600 ch, soit 40 ch de plus par rapport à la précédente génération. Le couple maxi grimpe de 700 à 800 Nm.

Salon de Francfort 2019 – Audi dévoile la nouvelle RS6

Il faut 3,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. En configuration standard, la voiture est limitée à 250 km/h. Mais en passant par les options, on peut relever la bride à 280… ou 305 km/h. La voiture est bien sûr équipée de la transmission intégrale quattro, qui en conditions normales favorise le train arrière avec 60 % du couple. L'arrière peut recevoir jusqu'à 85 % du couple. La boîte de vitesses est une tiptronic à 8 rapports.

La RS6 ce n'est pas qu'un moteur, c'est aussi un look. Et le modèle ne fait pas dans la discrétion. On lui trouverait presque un air de concept. Audi s'est d'ailleurs lâché, puisque les éléments de carrosserie communs avec le break classique sont rares. La RS6 a ainsi un visage totalement différent puisqu'elle reprend les optiques de l'A7 ! La calandre en nid d'abeille n'est plus collée au capot, laissant la place à une fente supplémentaire. Mais ce qui accroche le regard, ce sont les énormes ouïes triangulaires !

Salon de Francfort 2019 – Audi dévoile la nouvelle RS6

À l'arrière, la voiture montre qu'elle assume le tape-à-l’œil avec une lame chromée très exagérée. Il y a deux grandes sorties d'échappement. Dès la base, on a des jantes de 21 pouces. À bord, la personnalisation est moins poussée. On trouve des sièges intégraux et des éléments de décor carbone. Le volant reçoit un bouton "RS Mode", qui donne accès à des configurations de réglages.

Portfolio (9 photos)

En savoir plus sur : Audi Rs6

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Commentaires (135)

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Cette voiture est rentrée dans la légende, c'est une vrai institution comme le C63 par exemple. Hate de voir le nouveau RS7

Par

"L'auto perpétue la tradition du break super-sportif, commencée il y a 25 ans avec la RS 2. "

:fresh::fresh::fresh:

Parfait pour les lignes droites :oui:

Par

C'est quoi ce pare-choc arrière digne d'un tuning de Jacky

Par

En réponse à Sécateur

C'est quoi ce pare-choc arrière digne d'un tuning de Jacky

C est vrai que ça fait bizarre ... sinon elle est magnifique

Par

La E63S AMG estate est mieux

Par

En réponse à 207fefeline

La E63S AMG estate est mieux

Je préfère aussi mais ça reste génial de voir ce nouveau RS6

Par

Exellent

Par

L'arrière est pas fou

Par

En réponse à 207fefeline

La E63S AMG estate est mieux

Lire ton commentaire me dépasse et ça m'énerve grrr comment pouvez vous savoir ce que vaut la nouvelle RS6 . Parfois vaut mieux ne rien dire avant de se faire passé pour un con .

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