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Salon de Genève 2018 : Mercedes dévoile la C43 AMG restylée

Dans Salons / Salon de Genève

Chez Mercedes, comme chez Audi ou BMW, si vous ne souhaitez pas le top de la gamme en matière de sportivité, mais un peu de dynamisme tout de même, vous pouvez opter pour les 43 AMG. La C43 AMG est justement restylée à l'occasion du salon de Genève, avec un gain de puissance.

Salon de Genève 2018 : Mercedes dévoile la C43 AMG restylée

Chez Mercedes, comme chez Audi et BMW, il existe une passerelle entre les vraies sportives (AMG, RS, M) et la gamme classique. Ces modèles sont siglés 43 AMG dans le catalogue du constructeur à l'étoile qui dévoile ce matin officiellement la C43 AMG restylée - en berline et break - après que le reste de la gamme ait été restylé il y a peu.

Salon de Genève 2018 : Mercedes dévoile la C43 AMG restylée

Sans surprise, c'est le jeu des sept erreurs pour trouver les différences avec la première phase : quelques retouches sur les boucliers, deux ou trois détails d'équipements dans l'habitacle et des sorties d'échappement remodelées, et c'est à peu près tout pour cette C43 AMG qui fait dans la sportivité sans aller dans l'exubérance d'une C63 AMG.

Salon de Genève 2018 : Mercedes dévoile la C43 AMG restylée

C'est finalement sous le capot que l'on trouve le plus de changements. Le V6 3.0 biturbo essence est conservé, mais sa puissance passe de 367 à 390 ch, tandis que le couple reste inchangé, à 520 Nm. La cavalerie est envoyée aux quatre roues via la transmission intégrale 4Matic Mercedes au travers de la boîte automatique à neuf rapports. Les performances ne bougent quasiment pas avec un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.

Portfolio (8 photos)

En savoir plus sur : Mercedes Classe C 4

Commentaires (30)

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Copié/collé et en plus totalement inutile de nos jours à part pour les kékés du Bled qui veulent faire quelques drifts sur le parking du supermaché le Samedi soir.....

Par

sportif et classe en même temps

bravo Mercedes toujours au top :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à Jacquot7000

Copié/collé et en plus totalement inutile de nos jours à part pour les kékés du Bled qui veulent faire quelques drifts sur le parking du supermaché le Samedi soir.....

Quel est le problème ? Qu'il soit kéké du bled, banquier, patron ou n'importe quoi d'autre, s'il aime cette voiture et a les moyens de ce l'acheter, qu'est ce que ça peut vous faire ?

Par

ça vole haut les commentaires chez caradisiac...

Par

En réponse à Jacquot7000

Copié/collé et en plus totalement inutile de nos jours à part pour les kékés du Bled qui veulent faire quelques drifts sur le parking du supermaché le Samedi soir.....

C'est juste la version allemande du Muscle-Car américain. :bah:

Celui qui trouve la Mustang ou la Camaro trop voyantes peut aller vers ce genre d'engin qui lui permettra quand même de fumer la quasi-totalité du parc roulant au grand prix du feu rouge. :bien:

Par

je la trouve cool mais les nouvelles optiques avant ressemblent trop à celles de la classe c actuelle avec phares halogènes, ce qui est dommage. après dans ce segment, pour moi la classe C reste le top, bien mieux que les series 3 ou A4.

Par

KLASS :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

AMG Powered :love:

Par

En réponse à Jacquot7000

Copié/collé et en plus totalement inutile de nos jours à part pour les kékés du Bled qui veulent faire quelques drifts sur le parking du supermaché le Samedi soir.....

Pathétique ce commentaire, c’est un jouet qui n’est pas à la portée du premier gus venu, et c’est surtout une voiture de passionné, un vrai pony car européen, c’est un peu la référence dans ce segment...

Par

390 chevaux pour un modèle 2018: 0-100 en 4,7sec ... c'est lent quand même

Chez BMW: BMW 335d xDrive 313 ch (2013) 4,8 sec

Et la 340i xDrive (326 chevaux ): 4,9 sec

Bon tous les chevaux ne se valent pas aussi :biggrin:

Par

En réponse à Baylelom

390 chevaux pour un modèle 2018: 0-100 en 4,7sec ... c'est lent quand même

Chez BMW: BMW 335d xDrive 313 ch (2013) 4,8 sec

Et la 340i xDrive (326 chevaux ): 4,9 sec

Bon tous les chevaux ne se valent pas aussi :biggrin:

Mercedes c’est parfois beau, parfois puissant en somme cette C43 en fait partie mais ça reste dans les tous cas (trop) lourd.

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