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Seat Mii : une voiture électrique neuve à 16 000 €

Dans Nouveautés / Tarifs

, mis à jour

Grâce à un prix attractif et au bonus, la Mii électrique coûte 16 000 € avec sa batterie de 36,8 kWh, qui donne une autonomie de 260 km.

Seat Mii : une voiture électrique neuve à 16 000 €

La Mii abandonne ses blocs thermiques et se convertit à l'électrique. Elle devient d'ailleurs la première voiture électrique de série de Seat. L'auto est dotée d'un bloc de 61 kW, soit 83 ch. Le couple maxi est généreux avec 212 Nm.

Cette Mii "electric" est dotée d'une batterie lithium-ion de 36,8 kWh. Une bonne capacité pour un modèle de cette taille, l'auto ne mesurant que 3,56 mètres de longueur. Seat annonce une autonomie de 260 km avec le nouveau cycle WLTP, ce qui est largement suffisant pour un véhicule à vocation urbaine… et qui pourra quand même s'aventurer facilement en dehors de la ville.

Cela, on le savait depuis la présentation en juin. La grosse inconnue, c'était le prix. Au printemps, Seat avait promis un prix de vente abordable, équivalent à celui d'un véhicule thermique. Avec ses petites citadines branchées, le groupe Volkswagen a l'ambition de casser les prix sur le marché de l'électrique. Promesse tenue ?

La Mii branchée démarre à 21 920 €. Alors cela semble à peine moins qu'une Zoé plus grande et équipée d'une plus grosse batterie. La Renault s'affiche à partir de 23 900 €. Mais le tarif de la Seat inclut la batterie, qui est facturée 8 100 € sur la Zoé (Renault préfère d'ailleurs la mettre en location). Une Mii electric Plus est proposée à 23 070 €, avec jantes 16 pouces.

À noter qu'avec ce prix de départ, le bonus n'est pas exactement de 6 000 €, l'aide étant limitée à 27 % du prix d'achat. Avec la version de base hors option, le bonus est donc de 5 918,40 €. Cela donne un prix de 16 000 €. C'est donc agressif pour une voiture neuve électrique avec la batterie. Mais on reste tout de même plus cher qu'une citadine thermique classique. Une Mii essence 75 ch à boîte auto coûtait 13 475 € avec la finition Style.

En savoir plus sur : Seat Mii

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Commentaires (95)

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Par

Ca fait quand même léger l'autonomie... Mais bon vu le prix.

Par

Seat à prix Mii-ni, tout comme sa batterie.

Par

Quelle beauté :love: :buzz:

Par

Très intéressant mais il faut pouvoir la recharger à domicile : 1 heure pour recouvrir 80% via prise Combo CCS , contre 4 heures à 7,2 kW.....

Par

En réponse à Moukeaf

Ca fait quand même léger l'autonomie... Mais bon vu le prix.

C'est toujours mieux que la Mazda MX-30 :)

Par

En réponse à Moukeaf

Ca fait quand même léger l'autonomie... Mais bon vu le prix.

en même temps, on parle d'une mini-citadine.

certes, tu peux faire le tour du monde avec si ça te chante. mais de manière générale, c'est une caisse avant tout destinée aux petits trajets.

sinon, pour 3k€ grosso modo de plus qu'une 75cv thermique, en dehors de l'aspect autonomie, il n'y a même pas photo:

- rentabilité en 2-3 ans assurée grâce au coût de la recharge électrique

- accélérations et reprises bien meilleures, avec notamment un bon couple

- frais d'entretien très limités

reste donc l'autonomie restreinte (mais théoriquement sufffisante) et une vitesse de pointe limitée à 130 (130 et non 136 à priori, mais à confirmer).

Par

En réponse à nicotdi

C'est toujours mieux que la Mazda MX-30 :)

Toi tu vas te prendre des coups de compresseur où je pense. 'foiré.

Par

Taille du coffre pour une famille avec 2 enfants svp ?

Par

En réponse à mynameisfedo

en même temps, on parle d'une mini-citadine.

certes, tu peux faire le tour du monde avec si ça te chante. mais de manière générale, c'est une caisse avant tout destinée aux petits trajets.

sinon, pour 3k€ grosso modo de plus qu'une 75cv thermique, en dehors de l'aspect autonomie, il n'y a même pas photo:

- rentabilité en 2-3 ans assurée grâce au coût de la recharge électrique

- accélérations et reprises bien meilleures, avec notamment un bon couple

- frais d'entretien très limités

reste donc l'autonomie restreinte (mais théoriquement sufffisante) et une vitesse de pointe limitée à 130 (130 et non 136 à priori, mais à confirmer).

Oui voilà, c'est sur que je suis biaisé vu mon usage, 250km je peux te faire ça sur un coup de tête un dimanche aprèm.

C'est vraiment une bonne offre.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Quelle beauté :love: :buzz:

On s'en fout, c'est un deplacoir. :bien:

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