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Seat Tarraco : prix à partir de 32 890 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Les carnets de commandes du nouveau grand SUV de Seat sont enfin ouverts. La gamme est simple, avec seulement deux finitions et trois moteurs.

Seat Tarraco : prix à partir de 32 890 €

L'offre de moteurs

Trois blocs sont au menu du Tarraco. Côté essence, il y a le 1.5 TSI de 150 ch, en deux roues motrices et boîte manuelle uniquement. Coté diesel, on a le choix entre les 2.0 TDI de 150 et 190 ch. Le plus gros est couplé d'office à la transmission intégrale 4Drive et à la boîte DSG 7 rapports. Ce duo DSG/4Drive est en proposé en option sur le 150 ch.

Les finitions avec les principaux équipements de série

Style : freinage d'urgence automatique, correcteur de trajectoire, détecteur de fatigue, régulateur de vitesse, caméra de recul, optiques full LED, climatisation automatique trois zones, capteur de pluie et luminosité, navigation sur écran tactile 8 pouces avec connectivité Android et Apple, instrumentation numérique (écran 10 pouces), jantes 17 pouces, rétros dégivrants…

Xcellence : Style + accès/démarrage sans clé, toit ouvrant panoramique, radars stationnement avant/arrière, hayon électrique avec ouverture mains libres, vision 360°, régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, feux de route automatiques, assistant sortie de stationnement arrière…

Les prix

Essence

- 1.5 TFSI 150 ch BVM6 > Style : 32 890 €, Xcellence : 36 690 €.

Diesel

- 2.0 TDI 150 ch BVM6 > Style : 35 740 €, Xcellence : 39 540 €.

- 2.0 TDI 150 ch DSG7 4x4 > Style : 39 140 €, Xcellence : 42 940 €.

- 2.0 TDI 190 ch DSG7 4x4 > Xcellence : 44 740 €.

Toute la gamme est disponible en version 7 places, avec un supplément de 880 €.

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Commentaires (79)

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Vu l'inflation des prix chez Skoda puis maintenant chez Seat, on se demande ce que font les gilets jaunes !!!

Par

En réponse à smartboy

Vu l'inflation des prix chez Skoda puis maintenant chez Seat, on se demande ce que font les gilets jaunes !!!

On connait un gillet jaune en Beauce qui a sans doute payé un Concombre V3 largement à ce tarif, et avec une remise rikiki....

C'est visiblement devenu compliqué d'emplir son réservoir chaque semaine.... :bah:

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Tarif bien positionné et voiture et motorisation de qualité contrairement au criquien qui peine à écouler les stocks de son x-trail maquillé et nommé...koololoeos et motorisé par un ...1L6 poussif..!!

Par

En réponse à jerem971

Tarif bien positionné et voiture et motorisation de qualité contrairement au criquien qui peine à écouler les stocks de son x-trail maquillé et nommé...koololoeos et motorisé par un ...1L6 poussif..!!

Ne parlons mêe pas du 4jars pâle copie en plus nfême et en beaucoup moins fiable du quoichequoiche.

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Ils font rire tous ces petits rageux antis-renault :biggrin:

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33 patates pour un gros machin avec 150Cv ? Je préfère la mienne !

(Hors sujet .... Le pire c'est qu'on en verra avec les gilets jaunes sur le TB !

Je rentre de province, ils ont tous des gilets sur les bagnoles !

Vu devant un pavillon flambant neuf une Insigna avec le gilet ....

Z'ont pas honte ! )

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... j'ai croisé ce soir une Mister Patate DS7 haut de gamme avec le même oripeau yellow posé sur la planche de bord...

y'en a qu'on vraiment honte de rien...

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désolé les gars, mais désormais avec ses 2 marques "d’accès" Seat et Skoda, le groupe VW enterre tous les autres généralistes et ne craint plus que les coréens...je prévois un avenir bien sombre pour les français (au fait, il ne reste qu'eux en Europe hors VAG, Fiat étant quasi-morte) qui ne se vendront plus qu'en France grâce au patriotisme, au réseau (qui reste, en France, tout de même un avantage de taille), et au médias qui continueront a chanter les louanges de la production nationale, du style original et des sempiternels "châssis de référence" de mes 2, pour les vieux restés coincés dans les années 70 qui y croiront encore

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(dommage, moi j'aime bien le style Renault) (et la fiabilité est un peu meilleure que PSA made in camembert)

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