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Suzuki : le Jimny serait stoppé, un retour en 2021 sous une autre "forme" ?

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Suzuki va stopper temporairement la commercialisation de son Jimny en Europe, la faute, vous l'aurez probablement deviné, à une fiscalité assassine. Le petit franchisseur fera son retour en 2021, mais uniquement sous la forme d'un deux places utilitaire.

Suzuki : le Jimny serait stoppé, un retour en 2021 sous une autre "forme" ?

Assemblé au Japon, le Jimny n'est pas la Suzuki la plus diffusée en Europe mais c'est pourtant presque celle dont on parle le plus, notamment sur le Web. Le petit franchisseur qui n'a peur de rien en tout-terrain devrait toutefois faire une "pause" selon Autocar, qui indique que la marque aurait décidé de stopper sa commercialisation en Europe.

Un arrêt temporaire, toutefois, puisque le Jimny devrait faire son retour en 2021, mais sous une forme légèrement différente. En effet, Suzuki devrait le vendre comme un véhicule utilitaire, sans banquette arrière. Une stratégie qui permettra à la marque d'éviter le malus assassin et surtout le comptage des ventes du Suzuki dans la moyenne de CO2 du constructeur en Europe.

L'ablation des places arrière n'est toutefois pas une pratique nouvelle. Suzuki propose déjà aux clients du Jimny de se tourner vers un spécialiste de la conversion en utilitaire pour éviter le malus (qui sera maximal en 2020). La majorité des clients optaient d'ailleurs pour ce schéma d'immatriculation, qui empêche toutefois de pouvoir monter par la suite des sièges arrière.

Un futur Jimny en véhicule particulier (avec banquette arrière, donc) pourrait arriver, mais avec un moteur différent de l'actuel, qui est un quatre cylindres essence atmosphérique de 105 ch, sans aucune forme d'hybridation.

En savoir plus sur : Suzuki Jimny

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Commentaires (34)

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Ils n'ont pas la possibilité de mettre maintenant un moteur avec une hybridation ? Quelle suit légère ou non ?

J'aime bcp ce petit véhicule, mais quand j'ai commencé à regarder de plus près ces caractéristiques... Il faut être riche, très riche pour en avoir un.

Par

C'est triste de tuer ce genre de petit baroudeur qui visent un marché de niche.

Par

Suzuki s'est clairement tiré une balle dans le pied avec le dernier Jimny.

Si le bestiau est fort sympa et avec des qualités reconnues, l'efficience dont il fait preuve le condamnait dès sa sortie a une rapide disparition.

Je viens de vérifier sur le site de Suzuki Belgique et effectivement il est en "SOLD OUT", bizarrement pas sur le site français de la marque...

Par

Vu le succès de l'engin, ceux qui en ont à vendre d'occasion ne perdront pas d'argent !

Par

Suzuki a d'autres moteurs en stock dont des hybrides ... ne pas anticiper le malus en sortant cette version avec ce moteur qui était déjà ultra malussé depuis le début, c'est triste.

L'offre de véhicules utiles (et sans un malus assassin) pour les montagnards se réduit petit à petit. Faudrait peut être penser à "zoner" le malus car dans certains coins de France, les 4x4 ne servent pas uniquement à monter les trottoirs de centre-villes.

Par

En réponse à pechtoc

C'est triste de tuer ce genre de petit baroudeur qui visent un marché de niche.

C'est vraiment dommage mais il reviendra, ça fera partie du mythe, le vilain petit 4x4 tout le monde aime ça ! Ça nous rappel que notre marché est complètement aseptisé, fini l'époque des kit car !

Par Profil supprimé

En réponse à Aznog

Suzuki a d'autres moteurs en stock dont des hybrides ... ne pas anticiper le malus en sortant cette version avec ce moteur qui était déjà ultra malussé depuis le début, c'est triste.

L'offre de véhicules utiles (et sans un malus assassin) pour les montagnards se réduit petit à petit. Faudrait peut être penser à "zoner" le malus car dans certains coins de France, les 4x4 ne servent pas uniquement à monter les trottoirs de centre-villes.

effectivement : incompréhensible. Pourquoi ne pas lui avoir collé le 1.4 140 du vitara ou s-cross ?

Par

En réponse à bananias

Suzuki s'est clairement tiré une balle dans le pied avec le dernier Jimny.

Si le bestiau est fort sympa et avec des qualités reconnues, l'efficience dont il fait preuve le condamnait dès sa sortie a une rapide disparition.

Je viens de vérifier sur le site de Suzuki Belgique et effectivement il est en "SOLD OUT", bizarrement pas sur le site français de la marque...

On est toujours plus lent à réagir lol

Regarde dans un mois... :biggrin:

Par

En réponse à LTN JXRXNX

C'est vraiment dommage mais il reviendra, ça fera partie du mythe, le vilain petit 4x4 tout le monde aime ça ! Ça nous rappel que notre marché est complètement aseptisé, fini l'époque des kit car !

Le vilain petit 4x4, tout le monde adore ça?:buzz:

Par

En réponse à thebounce

Ils n'ont pas la possibilité de mettre maintenant un moteur avec une hybridation ? Quelle suit légère ou non ?

J'aime bcp ce petit véhicule, mais quand j'ai commencé à regarder de plus près ces caractéristiques... Il faut être riche, très riche pour en avoir un.

Il ne faut pas croire qu'un véhicule est aussi simple qu'un mécano, que l'on peut adapter n'importe quelle motorisation du groupe sur tous les châssis!

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