Pour protester face à la conversion de certaines raffineries à l'huile de palme, la FNSEA (fédération nationale des syndicats d'exploitants agricoles) vient d'annoncer qu'elle allait entamer une période de blocage des raffineries françaises. Celle de La Mède, près de Martigues (13), semble tout particulièrement visée.
Les députés européens ont voté une résolution qui demande à la Commission de mieux lutter contre la fraude au compteur kilométrique. Un super-fichier des kilométrages est évoqué.
Selon Mediapart, PSA et Renault auraient utilisé un logiciel qui aurait fait augmenter les prix de pièces détachées, les constructeurs profitant de leur monopole sur ces éléments.
Le grand patron de FCA pourrait annoncer le 1er juin la fin de Chrysler, dont les ventes sont devenues confidentielles. Fiat serait réduit au minimum. Sergio Marchionne miserait tout sur Jeep, Maserati et Alfa Romeo.
Un avocat a décidé de traquer les sociétés privées qui mettent à la fourrière des autos avec des véhicules non réglementaires. Un ancien employé a par ailleurs révélé que des chauffeurs travaillent sans permis valable.
Ces derniers temps, le diesel est en ligne de mire des pouvoirs publics, mais nous avons probablement franchi un cap ces derniers jours avec la commissaire européenne à l'industrie qui annonce publiquement que c'en est désormais "fini" du diesel, condamné à mourir.
Pour la première fois depuis 2013, le nombre de morts sur les routes françaises a baissé. Il y a du mieux pour les jeunes conducteurs et les piétons. Cela a en revanche empiré pour les cyclistes.
Chouchou de la presse jusqu’à ces derniers mois, le patron de Tesla voit s’accumuler les nuages médiatiques qui relaient les déboires de son entreprise et de ses voitures. Mais pour Elon Musk, c’est de l’acharnement, pas de l’info. Alors il souhaite créer un site de notation des journalistes. Avec la bénédiction de ses fans.
Vous vous en êtes probablement déjà rendu compte, l'automobile est un des secteurs que l'on voit le plus souvent et le plus massivement en publicité. Et cela se traduit en chiffres : au premier trimestre, les constructeurs ont haussé leurs investissements à hauteur de 20 % en France.
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Quelque 17,03 millions de PV radars ont été dressés en 2017, et ont généré une forte hausse des recettes (+10 %). Celle-ci s'explique-t-elle par un boom des excès de vitesse ? Des feux rouges grillés ? Ou s'agit-il des nouvelles contraventions pour "non-désignation de conducteur" (NDC) - à 450 euros au minimum - quand des véhicules de société se font flasher ? Selon les derniers chiffres publiés, on pourrait le soupçonner. D’autant plus que les vitesses moyennes sur l'ensemble du réseau demeurent stables. Reste que le nombre de radars installés ne cesse de progresser… Quel est le coût sinon de traitement d'un PV radar ? Quel est le taux de paiement ? Voici les dernières nouvelles à retenir du contrôle automatisé.
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