Dans son allocution pleine d'optimisme qui a conduit à sa réélection à la tête du groupe Renault, Carlos Ghosn se voulait rassurant. Et pour rassurer sur Renault, difficile de faire l'impasse sur le design.
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Le 8 janvier, La Tribune annonçait que la Clio 4 « ne devrait plus être fabriquée à Flins, en région parisienne, mais… en Turquie ». Le temps que l’information fasse quelques vagues, et Christian Estrosi, ministre chargé de l’Industrie
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Renault encore pour cette nouvelle édition du Midi Pile. Il faut dire que le constructeur, une fois n’est pas coutume, se retrouve sur le devant de la scène. Aujourd’hui à double titre.
Après l’annonce de la suppression de 5 000 emplois en Europe, la CGT a appelé les salariés à faire grève demain pour protester contre la stratégie de leur PDG Carlos Ghosn.
Un témoin oculaire. Voilà ce dont nous avions besoin, sur News Auto, pour débusquer sans doute l’une des toutes premières Nissan GT-R circulant en France, au tout début de sa précommercialisation, qui plus est conduite sur les
Avec Carlos Ghosn, la position de patron de Renault a indéniablement pris de l'envergure. Lorsque le boss parle, il n'y a pas que les français qui écoutent mais la planète automobile dans son entier. Grâce à son parcours international
Lors d'une récente interview durant laquelle il affirmait ne pas être "surmené" par la gestion de 2 entités telles que Nissan et Renault grâce notamment aux nombreuses synergies entre les 2 groupes, Carlos Ghosn a réaffirmé qu'un
Carlos Ghosn, grand patron de Renault-Nissan a chaussé sa casquette nippone pour s'en aller tancer les pontes de Nissan. Les objectifs 2006 (l'exercice est à cheval sur 2 années au Japon) n'ont pas été atteints et avant que les actionnaires
Le PDG de Renault-Nissan remet ça ! Après avoir exprimé son désir de lancer en Inde une « voiture du pauvre » avoisinant les 2000 euros, le grand patron se tourne désormais vers les Etats-Unis. Cette fois-ci, le projet porte sur la
Je vous vois venir... avec une illustration pareille d'une news, vous vous attendez à ce que je fasse une mauvaise interprétation du discours et de la gestuelle de Carlos Ghosn parlant de l'excroissance de son ami Tony Blair... et bien non, c'est
