Nouveautés 2021 - Hybrides et électriques - Dacia Spring, Renault Mégane eVision, Renault Zandar : le groupe Renault fait le pari de l’électrique.
Nouveautés 2021 - Hybrides et électriques - Dacia Spring, Renault Mégane eVision, Renault Zandar : le groupe Renault fait le pari de l’électrique.
Stellantis : les premières annonces de Carlos Tavares après la fusion PSA-Fiat Economie / PolitiqueLe 19 Janvier 2021 à 08h45, modifié le 19 Janvier 2021 à 15h3963 En direct En direct Carlos Tavares, qui dirige le nouvel ensemble formé par PSA et FCA, a donné une conférence de presse ce 19 janvier. Retrouvez notre live avec ses déclarations à retenir. Lire l'article»
Stellantis: questions sur la fusion PSA-FCA Economie / PolitiqueLe 04 Janvier 2021 à 15h44125 Les groupes PSA et FCA s'apprêtent à sceller leur union, ce qui donnera lieu à la naissance de Stellantis, futur quatrième groupe automobile mondial. Lire l'article»
Pour Carlos Tavares, patron de PSA, la crise va "faire un tri" parmi les constructeurs Economie / PolitiqueLe 28 Juillet 2020 à 17h52171 Interrogé par les Échos, le patron de PSA estime que la crise du Covid associée à d'autres événements, comme les réglementations CO2, va mettre à mal des constructeurs. Lire l'article»
Plan de soutien à l'automobile: "faire de la France le leader du véhicule propre en Europe" Ecologie / ElectriqueLe 26 Mai 2020 à 06h47, modifié le 26 Mai 2020 à 17h29289 C’est le grand jour pour la filière automobile, avec les annonces d’Emmanuel Macron concernant un plan de soutien de 8 milliards d'euros. Objectif: faire de la France la première nation productrice de véhicules propres en Europe. Lire l'article»
PSA et FCA: pas de dividendes, mais la fusion se poursuit Economie / PolitiqueLe 14 Mai 2020 à 12h0025 Midi Pile Midi Pile Les groupes PSA et FCA annoncent renoncer au versement de dividendes à leurs actionnaires, mais se veulent rassurants sur la poursuite de leur processus de fusion. Lire l'article»
Coronavirus : Carlos Tavares compte réduire sa rémunération d'un tiers en 2020 Economie / PolitiqueLe 23 Avril 2020 à 12h00101 Midi Pile Midi Pile Le patron de PSA, Carlos Tavares, vient d’annoncer, à travers un communiqué, son intention de réduire de 35% son salaire fixe cette année, pour faire face à l'impact du Coronavirus sur l'activité économique du groupe. Lire l'article»
Un porto chez Jacques Calvet (souvenir) Economie / PolitiqueLe 10 Avril 2020 à 18h3442 L'ancien patron de PSA Jacques Calvet est décédé jeudi à l'âge de 88 ans. L'occasion pour notre journaliste de partager le souvenir d'une interview réalisée en 2011 au domicile de l'ex-dirigeant, qui avait conservé tout son franc-parler et dont les propos frappent encore par leur clairvoyance. Lire l'article»
PSA et Fiat : la fusion confirmée et même accélérée Economie / PolitiqueLe 10 Avril 2020 à 08h04104 Carlos Tavares a fait savoir que le mariage avec FCA n'était pas remis en cause par la tempête coronavirus. Le patron de PSA a même indiqué que les équipes en charge du dossier "accélèrent le rythme". Lire l'article»
Interview vidéo exclusive - Jean-Philippe Imparato (Peugeot): "Tesla et Porsche? Même pas peur!" Economie / PolitiqueLe 13 Mars 2020 à 10h3683 Interview Interview Peugeot a le vent en poupe, comme en attestent la réussite de sa montée en gamme ou le titre de Voiture de l’année tout juste décerné à la 208. Caradisiac a interviewé le « pilote » de la marque au lion, Jean-Philippe Imparato. Avec lui, nous avons notamment parlé d’électrification, de Tesla, de diesel, des réseaux sociaux ou bien encore de l’avenir des modèles sportifs de la marque. Assurez-vous de dix minutes de tranquillité, montez le son, et appréciez ses réponses sans langue de bois. Lire l'interview»
Carlos Tavares qualifie l'investissement dans Tesla de "risque énormissime" Economie / PolitiqueLe 09 Mars 2020 à 17h13164 Carlos Tavares a une nouvelle fois parlé de la mobilité électrique, et plus spécialement de Tesla. Valorisée à un montant près de dix fois supérieur à celui de PSA, Tesla attise toujours autant les remarques. Pour le numéro un de PSA, il s'agit surtout d'un "risque énormissime" pour les investisseurs. Lire l'article»
