
PSA Peugeot Citroën a instauré "le plan d'actions prioritaires". Ses objectifs : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la sécurité routière, la mobilité urbaine) et appliquer

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Siemens VDO est un des principaux fournisseurs de systèmes électroniques et mécatroniques pour l'industrie automobile. En tant qu'acteur du développement de l'industrie automobile, il fabrique une large gamme de produits pour la gestion moteur,

A l'issue d'une réunion d'actionnaires, le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn a affirmé : "Tous les constructeurs européens sont très efficaces en matière de diesel et veulent évidemment en faire une technologie majeure. D'autres entreprises

Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présenté un véhicule hybride du constructeur français Renault en test en ce moment auprès de ses services. Il a indiqué : "C'est une carrosserie française, la Scenic de Renault, avec un énorme

Le freinage à récupération ? La récupération d'énergie cinétique par le moteur électrique. La quantité d'énergie requise est réduite pour propulser un véhicule en récupérant, emmagasinant et réutilisant l'énergie cinétique

En Espagne, le gouvernement modifiera son système d'imposition des véhicules. L'objectif : faire payer davantage ceux qui émettent le plus de dioxyde de carbone (CO2) et faire payer moins ceux qui en émettent le moins. Une porte-parole du

La Smart, née en 1998 et fabriquée en France, part à la conquête des États-Unis en 2008. Jurgen Schrempp qui, à la présidence de DaimlerChrysler, a été remplacé par Dieter Zetsche en 2006, avait dit : "La diversification des modèles Smart

A l'occasion de son 60e anniversaire, la "Marque au Cheval cabré" a présenté le concept futuriste Ferrari FXX Millechili (mille kilos) hybride (basé sur une Enzo avec une dimension réduite). Ce prototype d'un nouveau genre (un V8 double turbo

Le Advertising standards authority (ASA) britannique, l'équivalent local de notre Bureau de Vérification de la Publicité, pointe du doigt le géant Toyota sur la communication de la firme en matière d'écologie. Selon un papier du Guardian,

Le constructeur coréen Hyundai a opté pour une association technique novatrice destinée à son premier véhicule hybride mis sur la marché en 2009 : l'Avante LPG Hybrid (ou Elantra hors de Corée) sera doté d'un moteur fonctionnant au GPL
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