
Des nouvelles de la Veritas RS III, cette supersportive radicale allemande.

Des nouvelles de la Veritas RS III, cette supersportive radicale allemande.
15,2 /20
La première compacte de luxe hybride au monde, et accessoirement le premier modèle Lexus dans la catégorie des moyennes à 5 portes, se distingue de l’Auris HSD et de la Prius III par sa carrosserie au gabarit intermédiaire, son équipement et sa finition plus soignés ou son châssis peaufiné.Toutefois, la CT 200h reprend intégralement le système Full Hybrid des deux Toyota vertes. Bref essai afin de vérifier si les tarifs franchement Premium se justifient.

Nous l'avons déjà dit, le stand de Peugeot ne proposait pas de surprises mis à part la 908 HYbrid4. Toutefois, à côté de la 308 restylée, nous pouvions détailler le nouveau 3008 HYbrid4 dont la commercialisation débute en ce début mars. Peugeot l'écrit sur ses flancs, c'est une première mondiale. Pas sa présentation, non, la commercialisation d'un hybride diesel électrique.

Patrick nous l’a présentée hier en direct du Salon de Genève. Revenons si vous le voulez bien sur la Peugeot 908. Notamment avec des photos studios diffusées par Peugeot.

Chez Peugeot, le stand respire le déjà vu, hormis la 908 Hybrid4. Certes, le nom ou plutôt l'idée existe déjà mais on parle ici de la nouvelle 908 qui remplace la vieille 908, celle qui a gagné (et aussi perdu) les 24h du Mans.

Après les M37 et M30d, Infiniti étoffe son catalogue avec l'hybride M35h. Cette grande berline de 364 ch ne rejetant que 162 gr CO2/km est désormais commercialisée en France à partir de 55,100€. Pour découvrir l'ensemble des prix de la gamme et des versions proposées, cela se passe à la suite :

Du coté de chez Volvo, on ne manquera pas le salon de Genève avec l'arrivée d'une nouvelle version de la berline S60 et de son pendant break, en mode hybride plug-in. Alors que le constructeur suédois semble toujours en concurrence avec PSA pour revendiquer l'arrivée du premier hybride diesel de la production mondiale, voilà maintenant l'auto en vidéo.

Chaque année à Genève, la société BRP qui produit le Can Am Roadster Spyder présente un concept-car chargé de jauger l'intérêt du public avant d'être éventuellement commercialisé. Cette année, en pleine vague verte, les canadiens proposent logiquement un hybride, histoire de surfer sur la déferlante, ce qui peut paraître naturel pour des constructeurs de jet-ski !

La marque à l'hélice vient d'officialiser sa nouvelle marque conçue pour proposer des voitures à motorisation alternative, « i ». Mais le constructeur allemand s'occupe aussi de sa gamme plus conventionnelle et proposera bientôt des versions hybrides pour ses autos. La Serie 3 en fera partie.

Volvo avait déjà annoncé la présence d'un concept de V60 Hybride Rechargeable à Genève mais ils ne publient qu'aujourd'hui les caractéristiques techniques d'un véhicule appelé à entrer en production rapidement. Une suédoise branchée et musclée est-elle séduisante même lorsqu'elle a encore quelques gaz ?
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