Comme nous vous l'annoncions dans le résumé du Grand Prix d'Espagne magistralement remporté par Pastor Maldonado sur Williams-Renault, les célébrations de cette journée merveilleuse ont tourné au cauchemar lorsqu'une heure après l'arrivée, une explosion suivie d'un incendie a détruit le stand de l'équipe anglaise. Au final, on compte 31 personnes hospitalisées.
… mais pas seulement ! Lors de notre virée en Lamborghini Aventador, on nous avait avoué que la gestion des calories dégagées par le V12 avait été un sacré challenge pour les ingénieurs. Visiblement, sur ce modèle-là, un petit souci a gêné la dispersion et conduit à un embrasement généralisé. Il n'y a pas de supercars qui ne brûlent pas, ça se confirme ici.
La première course de la saison Nascar est le Daytona 500 qui devait se dérouler dimanche soir (chez nous). La pluie en a décidé autrement et la course a été reportée plusieurs fois avant d'être lancée dans la nuit de lundi à mardi. Si Matt Kenseth l'a finalement emporté, Juan Pablo Montoya a bien involontairement ajouté un feu d'artifice au programme de la course !
Le week-end dernier, un conducteur de véhicule GPL a eu la désagréable surprise (mauvaise) de voir son véhicule exploser alors qu'il démarrait. Mais au même moment, de l'autre côté de la planète, un chauffeur de camion citerne qui ravitaillait une station service a vécu bien pire : l'embrasement de son camion et de sa cargaison comme en témoignent les images des caméras de surveillance.
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Rocha Tuka est un pilote brésilien qui connait probablement Niki Lauda, tout du moins à la télé. Il sait aussi que, coincé dans son auto en feu et inconscient, l'autrichien est revenu d'entre les morts passablement amoché par les flammes. Préférant ne pas attendre les hypothétiques Merzario, Edwards, Hertl et Lunger, Rocha Tuka décide de se sauver tout seul comme un grand en sautant du cockpit de sa voiture lancée dans la ligne droite du circuit !
Vous connaissez probablement le concept des « vdm », ces histoires pourries de la vie que nous avons tous connus un jour ou l'autre à des degrés divers et que certains sites s'amusent à relater. Au championnat VDM (pour « vie de m...e » donc), voilà le candidat vainqueur de la semaine dernière qui a perdu une superbe Lamborghini Espada de 1974 mais également la maison … qu'il venait de vendre !
Face au danger que ferions-nous ? Tant que l'on n'est pas en situation d'expérimenter la chose, difficile de vraiment avancer une réponse. Engin Koçak, chauffeur de camion citerne, sait désormais que plutôt que prendre les jambes à son cou, il est capable d'affronter le danger.
L'abus de Nitrous peut tuer votre moteur, c'est bien connu. Mais une fin aussi spectaculaire et pyrotechnique que celle-ci est un cas très rare. La pratique qui consiste à envoyer une petite (grosse) giclée d'oxyde d'azote dans les conduits
La dernière fois que je me suis fait conduire pour Caradisiac, c’était à bord de la Skoda Fabia Super 2000. Un souvenir mémorable que je vous invite, si ce n’est déjà fait, à revivre ici. Cette fois-ci, le souvenir ne le sera pas moins. Et grâce à la compagnie de l’ami Eddy (que nous retrouverons qui sait sur les 24 Heures du Mans), vous aurez même droit à quelques images vidéos de cette journée qui s’est passée à Valabre (13) sur les terres des Marins Pompiers de Marseille.
Cela faisait un bail que nous n'avions pas vu une Ferrari aussi chaude. Quand la moutarde monte au nez de la Fiorano, elle a les narines qui crachent des flammes. Et pour ceux qui ne sauraient pas où se trouve le moteur, suivez la flammèche !
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