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Valeo a toujours le vent en poupe : l'équipementier automobile français vient en effet de publier ses résultats semestriels et ils sont encore une fois à la hausse, pour la cinquième année consécutive.
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La dernière nouveauté de Seat, basée sur la compacte Leon, ne laisse guère planer de doute sur les intentions de la marque ibérique. Avec sa Leon ST X-Perience, il y a comme un air de montée en gamme. Nous avons voulu le vérifier en interrogeant le directeur de Seat en France, Alexandre Lacombe.
Dacia reste à l’heure actuelle sans concurrent direct sur les marchés européens. On cherche dès lors à savoir quel constructeur généraliste osera donner la réplique. Faudrait-il regarder du côté du nouvel Opel Group ?
C'est comme enfoncer une porte ouverte, mais c'est toujours bon à prendre pour Chevrolet. Oui, la Corvette coûte bien moins cher que la Porsche 911 aux Etats-Unis, et donc oui, elle se vend mieux. Beaucoup mieux même, puisque pour chaque allemande commercialisée, ce sont plus de trois Corvette qui sont écoulées pendant ce temps.
La success story du nouveau Renault Captur s'écrit chaque mois sous nos yeux. Le petit crossover du Losange s'impose en France, nous l'avons déjà vu, mais son succès va bien au delà des frontières de l'hexagone puisqu'il vient de faire son entrée le mois dernier dans le Top 10 des ventes en Europe.
Il faut s’y habituer : DS est dorénavant une marque au même titre que Peugeot ou Citroën pour le groupe PSA Peugeot Citroën. Voici donc les résultats de la marque DS pour le premier semestre de la n’année 2014.
JLR, c'est Jaguar-Land Rover, le groupe britannique cédé par Ford à l'indien Tata il y a quelques années de ça. En 2014, après une hausse de 17% en juin (39 594 ex), les ventes semestrielles des 2 marques ont atteint un niveau historique.
Aux États-Unis, traditionnellement, ce sont les berlines qui représentent le plus gros segment de marché mais pour la première fois, les ventes de SUV et crossovers viennent de les dépasser. Changement d'époque, changement de mode.
Peugeot et l’Afrique c’est une longue histoire. Alors que le continent africain devrait d’ici une poignée d’années devenir un nouvel eldorado pour les constructeurs mondiaux, le groupe PSA Peugeot Citroën annonce un accord en vue pour assembler et commercialiser des véhicules au Nigéria.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
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