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Leader de son marché en France mais aussi en Europe, le Renault Captur reçoit aujourd’hui un moteur diesel plus puissant. L’occasion rêvée pour le mesurer à un redoutable challenger venu des alpes : la Fiat 500X.

Reconnaissable entre mille avec ses fameux airbumps, le C4 Cactus a un an : l’occasion de faire un point sur le plus original des crossovers urbains, sur ses performances commerciales, sur les versions choisies par les acheteurs, de décortiquer les changements intervenus dans la gamme, et de réitérer au sein de celle-ci nos meilleurs choix. En bonus quelques photos inédites des prototypes qui ont servi aux tests client en 2009 et 2010.

Quelques heures après une première fuite contenant plusieurs images basse définition de la nouvelle Chevrolet Camaro Cabriolet, la publication officielle est venue apporter son lot de vidéos et de photos HD pour nous présenter la concurrente directe de la Mustang Cabriolet qui viendra se battre également sur le Vieux Continent.

À Goodwood, Lotus a enfin sorti « the beast » de sa boîte. Ce nouveau modèle aperçu hier sous sa bâche s'appelle 3-Eleven et devient la Lotus de production la plus rapide jamais produite. Et notez que si une version piste est prévue, elle sera également homologuée route.

Sergio Marchionne nous avait annoncé depuis longtemps la renaissance d’Alfa Romeo. Enfin, nous y sommes. Premier modèle de cette nouvelle offensive produit : la Giulia

Nous avons dû nous montrer patients pour connaître tous les détails des entrailles de la nouvelle Ford Focus RS, mais tout vient à point à qui sait attendre (longtemps). Ainsi, plusieurs mois après la présentation officielle, Ford se décide à dévoiler tous les chiffres. La nouvelle Focus RS développe donc bien 350 ch et un couple de 440 Nm entre 2200 et 4500 tr/mn. En revanche, la limite du régime moteur intervient assez tôt, à 6800 tr/mn.

Après une fuite ces dernières heures, le nouveau break Mini a été officialisé avec force photos et vidéo ainsi que la liste de ses caractéristiques. Dénommé comme son prédécesseur Clubman, il prend du volume et gagne en praticité même si son look ne perd rien de sa singularité.

Alors qu'Olivier Pagès est parti à sa découverte pour la présentation officielle, deux premières images font surface sur le web et nous permettent de découvrir avant l'heure le renouveau d'Alfa Romeo. Voici donc la Giulia, dans sa version Quadrifoglio Verde.

Au début des années 2000, Aston Martin déclinait la DB7 avec la version GT, spécifique avec sa puissance en hausse et ses performances améliorées. Le constructeur anglais nous ressort la carte GT avec la DB9 qui gagne 30 ch et développe désormais 547 ch.

Avec la Giulia, le Mini Clubman est aussi en avance ce matin. La marque anglaise a publié les premières photos officielles de cette nouvelle génération qui conserve les deux portes arrière pour le coffre mais abandonne l'asymétrie du précédent modèle.