L’avant-première Volkswagen nous a permis également de découvrir un concept qui a totalement disparu lors de l’ouverture du Mondial, je veux parler du Caddy Panamericana Concept.
Elle était attendue par bon nombre de passionnés, malheureusement quelle ne fut notre déception de ne pas découvrir la moindre trace du stand Bugatti sur ce Mondial. Bizarre quand on sait que la marque basée à Molsheim a des nouveautés à
Présentée en avant-première au dernier salon de Genève, la Smera est exposée au Mondial de Paris sous une forme quasi définitive.
Indubitablement, la couleur à la mode sur les stands du Mondial, c’est le blanc, un blanc pur. Aussi bien pour les hôtesses que pour les modèles exposés. Comme Lionel Lucas, vous l'indiquait dans un précédent article, il y en a pour tous les
Le stand Peugeot expose énormément de choses et la 308 CC faisait sa première mondiale lors du Mondial. Sans surprise, elle poursuit dans la lignée de la 307 CC en reprenant les codes esthétiques un peu plus boursouflés de la 308 berline.
Peugeot fait des autos mais aussi des ... moulins à café. Mais ce qui nous intéresse ici, c'est son implication dans le monde du 2 roues puisque nous avons découvert sur le stand du Mondial de l'auto un engin à ... 3 roues (comprenne qui
Après le AIXAM Crossline, la AIXAM Cup et le MEGA Worker, je vous présente la quatrième voiture exposée sur le stand des constructeurs de véhicules sans permis écolos AIXAM-MEGA : elle est baptisée MEGA e-City (2 ou 2+2). Ses mensurations ?
MEGA, constructeur spécialisé dans les véhicules utilitaires compacts, vous fait découvrir au Mondial de Paris son véhicule citadin écolo appelé Worker. Il est équipé d'un moteur électrique courant continu à excitation séparée
Cadillac présente à Paris le CTS SW en première européenne mais aussi l'ensemble de sa gamme 2009, en pleine évolution. Sur le stand vous découvrirez donc les petites BLS et BLS Wagon essence et diesel, voire éthanol, le crossover SRX qui
Elle va venir épauler son homologue berline au printemps prochain, elle, c'est la Cadillac CTS break qu'il vaut mieux appeler CTS Sport Wagon pour faire bien ! Et effectivement, comme beaucoup de concurrentes avant elle, le design s'éloigne de
