C’est maintenant clair : l’avenir est dans les voitures électriques, qu’elles soient mild hybrides, full hybrides ou carrément tout électriques. Seul problème, un véhicule automobile qui roule en n’utilisant que son générateur
Même si c’est parfois un peu ridicule, il faut bien avouer que rares sont ceux qui ne se sont jamais laissés aller à une petite accélération en ville sitôt le feu vert allumé, en restant au dessous de la vitesse maximum autorisée, bien
Bonne nouvelle : un nouveau véhicule utilitaire non polluant et silencieux sera disponible l'année prochaine en France. Il s'agit du Renault Maxity 100 % électrique, élaboré par le constructeur Renault Trucks et la société française PVI.
Vous attendiez une rubrique technique depuis longtemps, la voici enfin ! On va en effet vous proposer régulièrement un point technique particulier à l’automobile. Nouveauté, c’est vous qui choisissez le sujet. Notez toutefois que nous
Lorsque Renault a dévoilé ses 4 atouts électriques destinés à être produits, nous avons aussi appris quels sites les fabriqueraient. Zoë sera produite à Flins, Fluence en Turquie, Kangoo à Maubeuge et Twizy à Valladolid. C'est ce dernier
Cela fait déjà six ans que la gamme Ferrari n’est plus pourvue d’une authentique supercar, après la vente des 399 exemplaires de l’Enzo. Il faudra attendre quelques années supplémentaires pour en retrouver une puisque sa remplaçante est
Les camions devront aussi être moins polluants et davantage sécuritaires à l'avenir.
C'était il y a un an. Marius Guérin vous faisait découvrir l'incroyable projet du Bloodhound SSC, une sorte d'avion à 4 roues... Aujourd'hui, on apprend que sa conception est terminée, et que sa construction va commencer à Blighty en
En ces temps où il faut à tout prix moins consommer et réduire les rejets de pollution, l’injection directe s’impose désormais comme un passage obligé pour tous les constructeurs au monde, qu’on parle de voitures de sport ou
Pourquoi ici et pas sur Ecologie ? La Green GT, première voiture de course 100% électrique serait à priori plus à sa place sur le versant ‘vert’ de notre site mais j’ai pris la décision de le publier ici pour plusieurs raisons.
