Concernant les transports en commun, le tramway fait figure d'alternative efficace à la voiture personnelle en zones urbaines : il est rapide, confortable, sécuritaire et il dessert les principaux lieux stratégiques.
Pour se rendre à son travail, il est possible d'opter pour divers moyens de transport en fonction des distances à parcourir et des lieux concernés : prendre sa voiture personnelle, pratiquer le co-voiturage, emprunter les transports en commun et utiliser les modes de locomotion doux (vélo, trottinette...).
En région Île-de-France, la Ville de Suresnes met en oeuvre une politique environnementale diversifiée. La mobilité durable est la petite reine.
Au Canada, la Ville de Québec a dévoilé les propositions du Groupe de travail sur la mobilité durable, destinées à établir son « Plan de mobilité durable ».
Veolia Transport, assurant en France et à l'étranger des services de transport public de voyageurs, met en avant les atouts du Bus à haut niveau de service (BHNS).
En Belgique, la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB) a choisi Bombardier Transport afin d'effectuer la révision et la maintenance des bogies et de l’équipement de traction pour 220 tramways BOMBARDIER FLEXITY Outlook jusqu’en 2020.
En Région Île-de-France, le tramway T5 sera mis en service en 2012 : il va relier la station Marché de Saint-Denis (93) au pôle gare de Garges –Sarcelles (95).
Tunis, ville la plus peuplée et la capitale de la Tunisie, souhaite encourager habitants et touristes à utiliser les moyens de transport alternatifs à la voiture personnelle.
Veolia Environnement a créé en 2007 l'Observatoire Veolia des modes de vie urbains.
En Pologne, la Ville de Cracovie veut développer son réseau de transports en commun, alternative pratique à la voiture personnelle.
