Historiquement tournés vers les particuliers, les réseaux de centres auto multiplient les offrent sur mesure pour séduire les professionnels. Une offensive qui leur permet de s’assurer à court terme un volume d’affaires et de se positionner sur le secteur naissant de l’électrique. Avec l’objectif de tailler des croupières aux concessionnaires sur le marché naissant de l’entretien des véhicules électriques.
Entre l’entretien courant et l’anticipation d’une éventuelle panne, les garagistes se trouvent submergés en cette période. Sans surprise, la climatisation fait exploser les prises de rendez-vous.
Le dernier rapport de la DGCCRF au sujet des garagistes n’a rien de réjouissant, bien au contraire. Il note une augmentation des entorses commerciales, mais cela n’explique pas forcément qu’ils sont plus nombreux à vouloir nous arnaquer. Explications.
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Malgré une fréquentation en baisse dans les ateliers en 2025, le chiffre d’affaires des réparateurs progresse. Une résilience bonne pour les affaires, au goût amer pour le portefeuille des automobilistes.
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Pour la troisième année consécutive, idGarages.com, plateforme leader de la comparaison et de la prise de rendez-vous en ligne pour l’entretien automobile, publie son palmarès des véhicules les moins coûteux à entretenir en France.
Même automatiques, toutes les boîtes de vitesses, sans exception, doivent être régulièrement vidangées de leur huile usagée. À défaut, c’est la panne assurée. Or, changer une boîte automatique représente un coût nettement plus onéreux qu’une boîte manuelle.
Vos vacances arrivent et vous prévoyez une escapade en voiture. Si vous faites partie des automobilistes qui ne sortent leur véhicule que deux ou trois fois par an, un long trajet un certain nombre de vérifications s’imposent.
Tout au long de l’année, les différents centres auto mettent en place des campagnes de promotion. Les mois de mars et avril n’y échappent pas avec de belles économies à la clé.
D’après une étude de Mondial Assistance, 80 % des Français ne font pas entretenir leur voiture de manière préventive et attendent qu’une panne survienne pour la faire réparer.
Qui devant la facture du garagiste n’a pas décidé de repousser l’entretien de sa voiture ? Pourtant si vous étudiez le prix des composants nécessaires, l’entretien, si vous le faites vous-même, ne coûte pas si cher que ça. Néanmoins, avec les forfaits pratiqués par les centres autos est-ce si rentable ?
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