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Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

Dans Voitures d'exception / Luxe

Pierre Desjardins

On a tous une vision différente de ce qu'est un prix élevé pour une voiture. Une BMW M4 à 85 000 €. Une Mercedes-AMG GTR à 175 000 €. Une Porsche 911 GT2 RS à 290 000 €. Une Bugatti Chiron à 2 500 000 €. Mais tous ces tarifs pour des voitures neuves donnant déjà le tournis ne sont que de la menue monnaie face aux sommes astronomiques auxquelles s'échangent certaines voitures de collection. Voici le top 10 des automobiles les plus chères de l'Histoire.

Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

10 _ Ferrari 250 GT SWB California Spider - $18,500,000 (~15 655 000 €)

La 250 GT SWB Spider avait déjà atteint le statut de mythe pour les passionnés de Ferrari mais cet exemplaire précis a encore fait monter d'un cran la renommée du modèle quand il a été découvert dans un hangar français. C'est en effet une des merveilles de la désormais célèbre collection Baillon et Robert Baillon l'avait achetée avec l'intention de l'exposer dans un musée mais ce n'est qu'après sa mort qu'elle a refait surface. Toujours en état de fonctionnement, elle a été revendue en 2015.

Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

9 _ Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider - $19,800,000 (~ 16 750 000 €)

Cette extraordinaire Alfa Romeo est la seule italienne de ce classement à ne pas être une Ferrari et il est facile de savoir pourquoi : sa carrosserie a été faite par Touring en Italie et recouvre le châssis et le moteur de la légendaire 8C 2.9 avec un huit cylindres à compresseur pour que les performances soient à la hauteur de la ligne. Seulement 12 exemplaires ont été produits, ce qui la destinait à devenir un succès aux enchères.

Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

8 _ Jaguar Type D - $21,780,000 (~ 18 400 000 €)

La Jaguar Type D a gagné Le Mans trois fois de 1955 à 1957 et cet exemplaire est celui qui gagné la course de 1956 au sein de l'équipe Ecurie Ecosse. Elle a ensuite fait partie d'une collection privée et était encore utilisée occasionnellement dans des courses. Avec son histoire aussi glorieuse et sa rareté, il est donc peu surprenant qu'elle ait atteint un tel prix.

Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

7_ Ferrari 275 GTB/C Speciale - $26,400,000 (~ 22 300 000 €)

N'importe quelle Ferrari 275 est une voiture extraordinaire s'échangeant de nos jours à prix d'or mais cette GTB/C Speciale a été construite pour la course. Elle a une carrosserie en aluminium pour la légèreté et son V12 3.3 emprunté à la 250 LM développait 320 ch. Seulement trois exemplaires ont été produits mais celui-ci n'a jamais posé ses roues sur un circuit, d'où sa valeur payée en 2014.

Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

6_ Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider - $27,500,000 (~ 23 200 000 €)

L'écurie North American Racing Team (NART) faisait courir des Ferrari aux États-Unis pour faire connaître la marque durant les années 50 et 60. Cependant, elle avait aussi commandé des voitures de route spécifiques à l'usine et ce Spider est l'un des dix modèles produits. Le fait qu'elle ait appartenu à l'acteur Steve McQueen, qui l'a utilisé dans le film « L'Affaire Thomas Crown » n'a fait qu'augmenter son tarif.

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5_ Ferrari 290 MM - $28,050,000 (~ 23 700 000 €)

Vous avez pu déjà remarquer une certaine sur-représentation de Ferrari de course dans ce classement et en voilà encore une autre. Celle-ci a été construite pour les Mille Miglia de 1956 et a été pilotée par un certain Juan Manuel Fangio. Autant dire que ce détail a lui seul a suffi à faire exploser son prix, comme toute voiture sur le volant de laquelle il a posé ses mains. Seules quatre 290 ont été produites et celle-ci a de plus remporté quelques victoires après les Mille Miglia.

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4_ Mercedes-Benz W196 - $29,600,000 (~ 25 000 000 €)

La seule allemande de ce classement est cette extraordinaire Mercedes qui le mérite amplement. Celle-ci aussi a eu l'honneur d'être piloté par Juan Manuel Fangio qui a remporté avec elle les Grand Prix allemand et suisse en 1954. C'était en 2013 la voiture la plus chère jamais vendue à des enchères.

Top 10 des voitures les plus chères du monde vendues aux enchères

3_ Ferrari 335 Sport Scaglietti - $35,700,000 (~ 30 100 000 €)

Cette Ferrari de 1957 a aussi battu un record à sa vente au début de 2016 devenant à son tour la voiture de course la plus chère vendue à des enchères. Après avoir été la propriété d'un collectionneur privé pendant 40 ans, elle a ensuite défrayé la chronique en étant piloté par Peter Collins et Maurice Trintignant aux 12 Heures de Sebring de 1957. Après cela, elle a participé aux Mille Miglia avec Wolfgang von Trips à son volant. Une histoire pareille a suffi à augmenter sa valeur sur le marché de façon significative.

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2_ Ferrari 250 GTO - $38,115,000 (~ 32 200 000 €)

Cela surprendra peu de monde mais la voiture qui détient aujourd'hui le titre de la plus chère jamais vendue à des enchères est une Ferrari 250 GTO, même si cet exemplaire arrive second. Aucune autre automobile n'a atteint une telle réputation dans le monde de la voiture d'exception, battant record après record. Mais au-delà de ça, c'est aussi un engin extraordinaire, avec son puissant V12 3.0, son châssis à l'équilibre extraordinaire et son énorme palmarès en course. Seuls 39 exemplaires ont été produits et celui-ci a appartenu à Jo Schlesser.

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1_ Ferrari 250 GTO - $70,000,000 (~ 59 100 000 €)

Voilà le nouveau champion qui défraye la chronique ces derniers jours. Oui, c'est une autre Ferrari 250 GTO qui a battu le record d'une autre Ferrari 250 GTO, tutoyant les 60 millions d'euros dans une vente privée entre le pilote allemand Christian Glaesel et David MacNeil, fondateur américain de WeatherTech. La voiture a un pédigrée sportif exceptionnel, remportant entre autres le Tour de France en 1964 et finissant quatrième de l'édition de 1963 des 24 Heures du Mans. Elle n'a de plus jamais eu d'accident, ce qui selon les experts a fortement contribué à son immense valeur.

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Source : Autocar.co.uk

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