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6. Toyota ProAce City Verso (2020) - La fiche technique

Essai - Toyota ProAce City Verso : 50 nuances de gris

Les chiffres clés

Toyota Proace City Verso 1.5 LONG 130 D-4D EXECUTIVE AUTO
Général  
Date de début de commercialisation 01/01/2020
Date de fin de commercialisation NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km 100000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 1498 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 7 CV
Couple 300 Nm à 1750 trs/min
Motorisation Diesel
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 8
Puissance Din 130 Ch à 3750 trs/min
Dimensions  
Longueur 4753 mm
Largeur 1753 mm
Hauteur 1882 mm
Volume de coffre mini 1050 L
Volume de coffre maxi 1900 L
Nombre de places assises 5
Performances / consommation  
Emissions de CO2 113 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 11.1 s
Consommation mixte 4.3 Litre / 100 km
Vitesse maximum 183 km/h

 

Photos (19)

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Commentaires (66)

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Par

Pas de doute il sera plus fiable que ces cousins. :biggrin::biggrin::blague:

Par

Le genre de bagnole qu'il convient de ne surtout pas critiquer.

Histoire qu'une de tes connaissance, même lointaine, puisse avoir envie d'acheter....

Et que tu solliciteras, la bouche en cœur, quand t'auras repéré un meuble quelque peu volumineux chez l'antiquaire ou à l'Ikea du coin...

Maintenant que les Espace and Co ont largement débarrassé le plancher... faut savoir se la jouer tactique... :biggrin:

Par

11.2s au 0 à 100 ?

Ouch Ouch Ouch. ...

Rédhibitoire.

Par

Ça arrange les constructeurs d'amortir leurs coûts de proposer un véhicule sous plusieurs marques.

Pour nous acheteur, si le vahicule ne plaît pas pour X raisons (surtout versions utilitaires) l'offre se réduit considérablement.

Le Caddy sera vendu chez Ford.

Kangoo, chez Mercedes et Nissan.

Sauf si je me trompe il n'y aura dès lors plus grand choix dans les petites fourgonnettes.

Par

À Intermarché ils ont dit que c était le temps des copains, au diable la prudence.

Par

En réponse à xavier1968

Ça arrange les constructeurs d'amortir leurs coûts de proposer un véhicule sous plusieurs marques.

Pour nous acheteur, si le vahicule ne plaît pas pour X raisons (surtout versions utilitaires) l'offre se réduit considérablement.

Le Caddy sera vendu chez Ford.

Kangoo, chez Mercedes et Nissan.

Sauf si je me trompe il n'y aura dès lors plus grand choix dans les petites fourgonnettes.

Pauvre choux.

Par

Pauvre chou.

Par

En réponse à pingpang

11.2s au 0 à 100 ?

Ouch Ouch Ouch. ...

Rédhibitoire.

N'importe quoi.

Par

Honnêtement, c'est le moins beau de ses cousins..

L'opel combo me paraît être le meilleur choix si on retient le prix d'achat.

Par

En réponse à pingpang

11.2s au 0 à 100 ?

Ouch Ouch Ouch. ...

Rédhibitoire.

C'est vrai que le but premier de ce genre de véhicules, c'est de faire des 0 à 100...

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