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Toyota : teaser pour la GT86 GR

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Serait-ce enfin la Toyota GT86 plus puissante que tous les amateurs attendent ? Le constructeur japonais dévoile en effet le premier teaser d'une GT86 Gazoo Racing bien intrigante. Mais il se pourrait qu'il n'y ait aucune hausse de puissance, au final.

Toyota : teaser pour la GT86 GR

La carrière de la GT86 n'est pas encore tout à fait terminée, mais elle approche tout de même doucement de la retraite. Le coupé nippon, sorti en 2012, va avoir droit à de la nouveauté dans un futur proche, comme nous le confirme Toyota, qui dévoile un premier teaser sur une GT86 Gazoo Racing (GR) que beaucoup attendaient.

Alors, nouvelle version du 2.0 boxer ? Suralimentation ? Hybridation ? Tout ceci paraît bien peu plausible dans la mesure où l'auto est sur la fin de sa carrière. On voit mal Toyota investir d'importantes sommes d'argent pour mettre à jour une mécanique qui sera de toute façon renouvelée.

Cette GT86 GR pourrait donc être une version plus "radicale" de la GT86, avec des modifications châssis, quelques spécificités de style et, pourquoi pas, un peu d'allègement. Mais comme nous ne sommes pas à l’abri d'une surprise, ne nous avançons pas trop, et attendons de voir ce que nous a concocté Toyota. Pour rappel, en tout cas, Subaru (qui a partagé le développement de la GT86 avec son coupé) a bien lancé un BRZ Ts, mais là encore, aucune hausse de puissance...

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Commentaires (16)

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Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...

Par

En réponse à atmophile

Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...

Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur. :bien:

Par

En réponse à atmophile

Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

Par

En réponse à Axel015

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

La Honda s2000 entre autre. Mais c'est un moteur "de course". Pas sur qu'une GT 86 de 240 chevaux soit possible chez nous à cause de la pollution. Comme d'habitude quoi :bah:

Par

Un coupé avec un tel potentiel !

Par

"Mais il se pourrait qu'il n'y ait aucune hausse de puissance, au final."

ben.. si au moins il pouvait y avoir une baisse du malus... :bah:

Par Profil supprimé

En réponse à Axel015

Je connais des 2.0 atmo qui sortait 240 cv d'origine il y a 20 ans :)

Les 240 poneys étaient bien optimistes quand même sur ce moteur ...

Par Profil supprimé

En réponse à halffinger

Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur. :bien:

C'est plus le comportement moteur qui est critiqué. 200 cv avec plus de "coffre", ça me va aussi.

Par

En réponse à Profil supprimé

Les 240 poneys étaient bien optimistes quand même sur ce moteur ...

Ah ouais mais ça tournait a 10 000tr/ minutes. :biggrin:

Par

un nouvel aileron et 2 chevaux de plus. De quoi faire oublier les 11000€ de malus. 45000€ pour 200ch c'est léger autant craquer pour une 370Z.

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