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Une pub sur la Nissan Leaf bannie pour tromperie sur la recharge

Une pub sur la Nissan Leaf bannie pour tromperie sur la recharge

L'autorité de surveillance de la publicité au Royaume-Uni a décidé de recadrer Nissan qui faisait la promotion de sa Leaf sur Internet. La marque expliquait qu'il était possible de recharger à 80 % sa Leaf en 40 à 60 minutes.

Au Royaume-Uni, l'ASA (adversiting standards authority) veille. L'autorité de surveillance de la publicité a été sollicitée à plusieurs reprises par des personnes qui se sont plaintes de la publicité mensongère de Nissan sur la recharge de la nouvelle Leaf. En cause, un simple message sur le site officiel de Nissan au Royaume-Uni qui expliquait qu'il est possible de recharger à 80 % une Leaf en "40 à 60 minutes".

C'est ce délai qui a fait grincer des dents certaines personnes (peut-être propriétaires de Leaf). Le signalement a d'ailleurs conduit l'ASA à recadrer Nissan qui a, depuis, changé son texte sur sa compacte électrique.

La durée de recharge n'était pas la seule raison de ces signalements puisque les internautes ayant sollicité l'ASA ont également noté qu'il ne fallait pas faire plus d'une recharge rapide par jour, sous peine de dégrader les batteries.

Nissan s'est défendu en expliquant qu'il fallait suivre l'astérisque et le petit texte en bas de page qui annonçait que le temps de recharge "dépend de nombreux facteurs", comme la température, le type de chargeur ou encore la taille de batterie.

Cela n’a pas suffi à l'ASA. Nissan "regrette" la décision de l'autorité de surveillance mais la respecte. Quoi qu'il en soit, ce genre de petite remontrance devrait se multiplier à l'avenir, et il faudra que les constructeurs aient un contrôle parfait de leur communication (surtout sur les chiffres) en ce qui concerne les véhicules électriques.

 

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Commentaires (47)

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Si toutes les pubs trompeuses devaient etre bannies dans le domaine automobile, il n'y en aurait plus beaucoup..

Jamais constructeur n'a communiqué sur la vraie consommation de la voiture dont il faisait la pub...

Par

Bref vaut mieux prendre une Tesla M3...

Par

En réponse à mdb92

Bref vaut mieux prendre une Tesla M3...

Ou juste une M3 ;)

Par

En réponse à mifranc

Si toutes les pubs trompeuses devaient etre bannies dans le domaine automobile, il n'y en aurait plus beaucoup..

Jamais constructeur n'a communiqué sur la vraie consommation de la voiture dont il faisait la pub...

Pubs automobile ou pas ! Réduit visiblement les rides, petit plat sous vide où c'est un cuisinier qu'on voit dans la vidéo et non pas une centrifugeuse, le Green Washington... Il ne va plus rester grand chose.

Par

En réponse à beniot9888

Pubs automobile ou pas ! Réduit visiblement les rides, petit plat sous vide où c'est un cuisinier qu'on voit dans la vidéo et non pas une centrifugeuse, le Green Washington... Il ne va plus rester grand chose.

Green washing.

Par

En réponse à mdb92

Bref vaut mieux prendre une Tesla M3...

Pas vraiment, si tu peux attendre 3ans pour avoir ta voiture, c'est que t'as pas besoin de voiture, ou pas besoin de la changer, donc achat de pure consommation, donc contraire à l'écologie. CQFD

Par

" La durée de recharge n'était pas la seule raison de ces signalements puisque les internautes ayant sollicité l'ASA ont également noté qu'il ne fallait pas faire plus d'une recharge rapide par jour, sous peine de dégrader les batteries."

Devons nous ici rappeler qu'un recharge "douce" sur la nouvelle Leaf, sur une bête prise domestique, prendra 26 heures... et ce sera bien entendu pire encore sur la version à plus forte autonomie ( plus chère of course ).

Bref, super choix : si tu dois rouler un peu loin et souvent, tu flingues tes batteries pour espérer sur disons plus de 400 km tenir une vitesse moyenne supérieure à une mob'.

Ou tu prévois un hôtel et un très long câble pour recharger l'engin...

Par

En réponse à mdb92

Bref vaut mieux prendre une Tesla M3...

...la fameuse caisse dont on ne connait toujours pas le prix ?

"Prendre" ?

Tu veux dire "voler" Dreamer ?

Car tu sais bien que de toute façon, ce ne sera toujours pas dans tes prix... :bah:

Par

Hallucinant ... Et c'est plutôt un concurrent mal intentionné qui est à l'origine de la plainte.

Chademo est à justement été choisi car 2 à 4x plus rapide que les autres technologies type Zoé, Golf e, I3 etc

Par

En réponse à roc et gravillon

" La durée de recharge n'était pas la seule raison de ces signalements puisque les internautes ayant sollicité l'ASA ont également noté qu'il ne fallait pas faire plus d'une recharge rapide par jour, sous peine de dégrader les batteries."

Devons nous ici rappeler qu'un recharge "douce" sur la nouvelle Leaf, sur une bête prise domestique, prendra 26 heures... et ce sera bien entendu pire encore sur la version à plus forte autonomie ( plus chère of course ).

Bref, super choix : si tu dois rouler un peu loin et souvent, tu flingues tes batteries pour espérer sur disons plus de 400 km tenir une vitesse moyenne supérieure à une mob'.

Ou tu prévois un hôtel et un très long câble pour recharger l'engin...

plus ça va moins je suis convaincu par les véhicules électriques

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