C'est la fin de la Nissan Leaf électrique

La Nissan Leaf de seconde génération est arrivée sur le marché en 2018. A cette époque, Tesla lançait à peine sa Model 3 qui allait tout changer et les constructeurs automobiles se préparaient tous à lancer des véhicules électriques modernes. Alors que la première Leaf, apparue en 2010, faisait office de pionnière sans véritables rivales, la seconde génération de modèle s’est vite retrouvée en concurrence avec des véhicules électriques plus attirants qu’elle.

Voilà pourquoi elle met déjà un terme à sa production cette semaine à l’usine de Sunderland en Angleterre : dans un marché où ses nouvelles rivales compactes font de gros efforts pour se montrer attractives (MG4, Renault Mégane E-Tech, Volkswagen ID.3, Cupra Born, Tesla Model 3…), plus personne ne veut de la Japonaise.

Une troisième génération en 2026 ?

Si elle restera à la vente en stock dans les mois à venir (avec des exemplaires sans doute fortement remisés), cette Nissan Leaf devrait revenir au catalogue dans une troisième génération  d’ici l’année 2026. Sa forme évoluera par rapport au modèle actuel avec une silhouette qui devrait se rapprocher du genre « crossover ». Sa technologie fera également un grand bond en avant. Actuellement, la Leaf coûte 30 900€ en prix de base ou 129€ par mois en location avec 3 500€ d’apport.