Au Mondial de Paris, le concept Porsche Panamera Sport Turismo a convaincu une grande partie des observateurs. La ligne plus acérée, l'architecture encore plus pratique que la Panamera a poussé certains à dire qu'elle aurait du sortir comme ça dès le départ. Voilà un sentiment qui ne devrait pas disparaître après avoir regardé cette vidéo dans laquelle le concept prend la route et se retrouve dans son véritable biotope.
![[vidéo] La Porsche Panamera Sport Turismo dans son élément](https://images.caradisiac.com/logos/8/7/0/9/168709/S7-video-La-Porsche-Panamera-Sport-Turismo-dans-son-element-83285.jpg)
Dans ce film promotionnel, les designers et les concepteurs de la Panamera Sport Turismo s'expriment. Il y a d'abord Mitja Borkert, auteur du dessin, puis Michael Mauer, patron du design Porsche, qui en quelques banalités de designer nous montrent qu'ils sont particulièrement heureux de leur bébé. Enfin, Wolfgang Hatz, responsable R&D nous explique que ce concept est un hybride mariant V6 essence de 333 ch et moteur électrique de 95 ch, un groupe qui ne va pas tarder à être produit en série.
Par contre, il semble que la décision de produire cette variante break de la Panamera (sur la prochaine génération) n'a pas encore été prise mais au vu de retours extrêmement positif que cette auto a suscité, Porsche aurait tort de se priver d'en décliner une version de série. D'ailleurs, les images de l'auto évoluant dans la réalité ne font qu'appuyer ce ressenti partagé par beaucoup.
[vidéo] La Porsche Panamera Sport Turismo dans son élément
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Par Gros-Chibre
Elle a l’élégance et le raffinement qui manquent cruellement a la Panamera actuelle.
Par Anonyme
C'est un breack quoi !
Par Anonyme
Abasc la haine va arriver ...
Par Anonyme
Magnifique!
Par Anonyme
horrible a reserver pour corbillard bling bling
Par Anonyme
Je ne suis pas d'accord, la Panamera en vue dynamique et dans la rue en jette.
Par Anonyme
C'est assez beau , mais je pense pas que ça peut faire de l'ombre a une cls shooting break ou aux futures A7 avant car mercedes audi bmw sont quand meme des marques assez singulières, qu'on croise énormément alors que porsche est une marque qu'on croise plus rarement et qui est beaucoup plus tape a l'oeil. Une clientèle mercedes desir moins les regards qu'une clientèle porsche, bien qu'on puisse s'acheter une porsche par amour de la marque, c'est pourquoi les motivations pour l'achat d'une cls ou de cette porsche seront completement differentes a mon avis... enfin je me trompe peut etre mais j'hesiterai pas entre ces deux voitures soit je veux l'utilité de la voiture avec une design agréable -> mercedes , soit je veux qqches de sportif avec un peu plus de coffre qu'une panamera et qui m'empeche de passer inapercu -> porsche.
Par vert-de-gris
Bien plus équilibrée que la version berline, qui n'a d'ailleurs pas vraiment une forme de berline tant la malle suit la ligne de toit.
Par contre le gain de place et l'aspect pratique sont à peine supérieurs sur cette version break, c'est plus une nouvelle ligne qu'une vrai version utilitaire.
Par Anonyme
PORSCHE
Porsche a t il peur des crash test Euro Ncap ?...1 étoile seulement ?:ptdr:
Par Anonyme
MEME LES ALLEMANDS SUR DES SITES ALLEMANDS RECHERCHENT DES TESTS PORSCHE.
http://www.google.de/
porsche fabrique t il des poubelles ?
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