Le constructeur aux anneaux présente la troisième génération de sa RS6 Avant, la déclinaison radicale de l'Audi A6 Avant. Avec 560 chevaux sous le capot et le 0 à 100 km/h avalé en 3,9 secondes, l'Audi RS6 Avant est l'un des breaks les plus rapides du marché. C'est sur les routes de Millau, que notre essayeur, Olivier Pagès, a testé la « bête ». Découvrez en avant-première les photos avant de retrouver l'essai complet lundi.
D’une taille imposante, les breaks familiaux affichent aussi un beau volume de chargement qui leur permet de se transformer en déménageur élégant. Bien représentée, cette catégorie est prisée des automobilistes qui veulent un véhicule polyvalent sans pour autant choisir un monospace ou un crossover. Avec ce guide d’achat, nous vous proposons de faire le tour de la catégorie et de voir les avantages et inconvénients de chacun des modèles animant le secteur.
Vous rêvez de voyager en famille, une bonne raison d'opter pour un break. Moins imposants qu’un crossover ou un monospace, dotés d’un comportement routier proche de celui d’une berline, ils permettent d’envisager de longs déplacements en famille. Plongez-vous dans ce guide d’achat qui regroupe deux formats de breaks, les petits et les compacts.
Après avoir lancé la citadine polyvalente Fabia en série spéciale "Visage", Skoda remet le couvert et fait de même avec son ludospace Roomster. Au programme : des possibilités de personnalisation et un équipement plus fourni, pour un prix réduit !
La BMW Série 5 est sans doute l’une des berlines actuelles du constructeur allemand les plus équilibrées. Mais le moment est venu pour le constructeur à l’hélice d’en proposer une version restylée. Et parce que BMW ne fait pas les choses à moitié, la berline est accompagnée par la Touring (break) et la GT.
En tout cas dans la catégorie des "moyenne et grande taille". En effet, suite à un vote organisé par le plus gros magazine automobile allemand, Auto Bild, c'est la nouvelle Mazda 6 qui a été désignée comme étant la plus belle des familiales.
Teemu Peltola continue son histoire d'amour avec les Mercedes break diesel. Le Finlandais de l'écurie de drift Black Smoke Racing la bien nommée vient en effet d'offrir une retraite bien méritée à sa bonne vieille W123 qui l'a fait connaître
On aura beau dire : tant et tant d’années après son lancement, la Dacia Logan demeure sans rivale directe.
En ce début de printemps hésitant, le Subaru Outback reçoit différentes améliorations, certes minimes, qui permettent à la version surélevée et tout-chemin du break Legacy d’entretenir la flamme !
La Skoda Octavia Combi 4x4 contribue de manière importante aux résultats de la marque tchèque. Près de 20 % des Octavia Combi vendues de par le monde sont en effet pourvues d’une transmission intégrale. Cette version est particulièrement populaire dans les régions Alpines ainsi qu’en Scandinavie. En Suisse, 55 % des acheteurs d’Octavia Combi ont opté pour la transmission intégrale, en Autriche 41 % et en Norvège 61 %. En Russie et en Suède, plus d’un tiers des clients choisissent d’opter pour l’Octavia Combi à transmission intégrale. La nouvelle génération d’Octavia Combi arrive maintenant en déclinaison 4x4.
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