Le footballeur Mario Balotelli a eu la surprise de trouver sa Ferrari F12 Berlinetta entourée de papier toilette. Contrairement à ce qu'on pourrait croire, cette farce n'a pas été faite par des écologistes : il aurait refusé de signer des autographes à quelques fans après une victoire de son équipe.
Les gens de Renault Sport sont des marrants. Alors que Honda commence à s'entraîner sérieusement sur la Nordschleife pour tenter de battre le record de la Mégane R.S avec sa future Civic Type R, l'équipe qui a signé le fameux 8'07''97 est allée au Japon battre le record de la piste de Suzuka propriété de … Honda !
À domicile, le constructeur allemand dévoilera une nouvelle version de sa Quattro Concept, avec cette fois une puissance portée à 650 chevaux.
Nos amis Anglais ont visiblement reçu le communiqué de presse avant nous et envoient les premières images et informations concernant une auto attendue. La Ferrari 458 méchante qu'on ne savait pas comment appeler se nommera Speciale (pas Monte Carlo donc) et proposera plus de 600 ch. La voici.
La sixième génération de Ford Mustang déboulera en avril 2014. En attendant, voici quelques rendus de ce que pourrait être le design de l'iconique américaine.
BMW compterait utiliser la plateforme modulaire UKL1 de la Mini pour développer un petit roadster traction. La révolution ne s'arrêterait pas là : un petit trois cylindres diesel pourrait prendre place sous son capot.
La BMW M4 Concept vient à peine d'être présentée à Pebble Beach. Cela n'empêche pas quelques fans de s'imaginer déjà -via ces rendus 3D- au volant sa variante cabriolet.
Edo Competiton vient de lever le voile sur sa BMW M3 gonflée de tous les côtés par des ailes, capot, pare-chocs, coffre et roues de taille généreuse. L'effet visuel est garanti, mais qu'en est-il de la fiche technique ?
Subaru vient d'officialiser la commercialisation ce jour au Japon de la version améliorée de son coupé BRZ. Mais ici, pas de STI sous le capot, seulement des logos, quelques babioles et un habillage pour un modèle que l'on appelle tS.
Au salon de Genève, Lamborghini n'a pas cherché à rivaliser avec Ferrari et McLaren sur le terrain de la technique mais sur celui de l'exubérance et de la provocation esthétique. De ce point de vue, la Veneno fut remarquable dans le sens où elle passe difficilement inaperçue ! Trois exemplaires de cette outrance étaient prévus, il y en aura 6 pour sa future version roadster que Stephan Winkelmann vient de confirmer.
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