Le groupe anglais Jaguar Land Rover (JLR) poursuit son programme de restauration Reborn en projetant de remettre à neuf non moins de 10 coupés Type E de première génération. L'exemplaire inaugurant la série déboulera à Essen au salon Techno Classica avec un prix de 335 000 €.
Voilà une belle anglaise pour cette fin d'année qui a fait le bonheur de nombreux amoureux de la voiture de collection désireux de goûter au bonheur d'une ancienne sans un prix délirant. La MG B, produite à environ un demi-million d'exemplaires, fait dans le rustique.
Lamborghini fait un coup d'éclat à la fin des années soixante avec la sortie de l'un des tout premiers modèles à moteur central arrière de l'histoire. La Miura est aujourd'hui une légende et sa faible production ainsi que la passion du public pour l'engin font exploser les prix.
Le constructeur allemand Opel mettra sous le feu des projecteurs à Essen à l'occasion du salon Techno Classica les plus beaux vaisseaux amiraux ayant marqué son histoire. Des Opel Kapitan, Diplomat, Amiral, Senator seront de la partie. La dernière Insignia Grand Sport fera également le show avec ses ancêtres.
La photo du jour que nous vous proposons aujourd'hui est exceptionnelle car elle met à l'honneur une voiture unique, la Lamborghini 400 GT Flying Star. Une réalisation signée par le carrossier italien Touring.
L'une des Jaguar bénéficiant de la plus forte notoriété est la Type E. Un des modèles les plus charismatiques du constructeur anglais notamment pour ses lignes incroyables, mais aussi pour son tempérament sportif.
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Beau hasard des calendriers : deux véhicules haut de gamme français ont fait leurs débuts au Salon de Genève. Après de multiples tentatives ratées, PSA et Renault semblent prêts à prendre leur revanche dans le premium avec DS et Alpine. Nous avons été séduits et convaincus par les A110 et DS 7 Crossback. Et vous, qu'en pensez-vous ?
Comment parler de l'automobile anglaise sans aborder celle qui est probablement la plus mythique ! Revenons aujourd'hui sur la Type E dans une des premières séries avec le six cylindres en ligne de 4.2 de cylindrée.
Pour cette photo du jour, accordons un peu de temps et d'espace à l'une des plus belles Aston Martin jamais produite, la DB4. Symbole de la transition du constructeur anglais de la sportivité vers le segment GT elle dispose d'arguments toujours aussi séduisants.
La semaine de la photo du jour commence avec une Maserati 3500 GT qui a été photographiée par Eddy Clio lors du salon Rétromobile. Un modèle qui a marqué l'histoire du constructeur italien et qui continue de séduire en raison de son élégance italienne aux accents british.
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