
Volkswagen propose un service inédit aux acheteurs de la compacte électrique e-Golf. Ces derniers peuvent en effet aller visiter l'usine où est assemblée l'auto et même de participer à son assemblage avec les techniciens.
C'est en quelque sorte une façon de rapprocher le client de son produit : Volkswagen propose en effet aux acheteurs de l'e-Golf de prendre rendez-vous pour aller à l'usine en Allemagne et participer à l'assemblage de sa propre voiture.
Une pratique assez rare dans le monde automobile où les usines sont habituellement fermées au public, mais là, Volkswagen fait exception. Evidemment, il s'agit d'une histoire de communication bien huilée pour montrer que le groupe allemand a changé depuis le dieselgate et qu'il mise désormais gros sur l'électrique.
Le client peut, par exemple, participer à la mise en place de la planche de bord, s'investir dans l'intégration des trains roulants ou encore installer carrément le radiateur. A chaque fois, évidemment, le client est supervisé par un technicien spécialiste.
Il faut toutefois savoir que ce programme est payant et coûte tout de même 390 € (ce tarif comprend toutefois l'équipement, les liaisons en taxi et la visite du site, ainsi qu'un bon de 50 € pour le restaurant du groupe). La marque ne précise cependant pas si ce dispositif est valable pour l'ensemble des clients européens, ou juste pour les Allemands.
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Par Maître_Yoda
Volkswagen aura tout inventé pour baisser les coûts de fabrication
Par Maître_Yoda
Parcontre si BMW pouvait ouvrir ses portes aux élèves de CP et CE1, ils auraient sûrement une gamme mieux dessinée.
Par v_tootsie
Volkswagenikea ?
Par Mysticz
En réponse à Maître_Yoda
Parcontre si BMW pouvait ouvrir ses portes aux élèves de CP et CE1, ils auraient sûrement une gamme mieux dessinée.
C'est bon Yoda, on a compris, tu n'aimes pas BMW.
Par Axel015
Si c'était totalement gratuit, j'aurais trouvé l'idée formidable.
Par p.martin.pm
Ils tâtent le terrain pour un projet de vente en kit?.
Par nicotdi
En réponse à Axel015
Si c'était totalement gratuit, j'aurais trouvé l'idée formidable.
Je pense pareil
Par fiatquirouleplus
En réponse à Maître_Yoda
Parcontre si BMW pouvait ouvrir ses portes aux élèves de CP et CE1, ils auraient sûrement une gamme mieux dessinée.
A condition que ce ne soit pas les mêmes qui ont sorti des horreur comme la 500L ou la Tipo.
Ni les dernieres Ferrari tarabiscotées .
Par fiatquirouleplus
En réponse à Maître_Yoda
Volkswagen aura tout inventé pour baisser les coûts de fabrication
Ca change de FCA qui a tout inventé pour ne pas vendre.
Par GrolfTaudi
Quelle idée de génie
En plus d'arnaquer ses pigeons, ils réussissent à les faire payer pour travailler sur la chaîne de montage
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