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Volkswagen Passat restylée (2019) : prix à partir de 33 865 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Dévoilée en février, la version restylée de la familiale de Volkswagen arrivera dans les concessions à la rentrée. La marque vient d'ouvrir les carnets de commandes.

Volkswagen Passat restylée (2019) : prix à partir de 33 865 €

L'offre de motorisations

Du côté de l'essence, le client a le choix entre le 1.5 TSI de 150 ch et le 2.0 TSI de 190 ch. Côté diesel, le modèle d'accès est le 1.6 TDI de 120 ch. Puis il y a le 2.0 TDI, décliné en 150 et 190 ch. Le plus musclé des diesels est doté de la transmission intégrale 4MOTION. En matière de boîtes, la DSG7 est généralisée, ou presque. Les deux 150 ch existent bien en boîte manuelle, mais uniquement avec la finition de base.

Le restylage de la Passat marque le retour de la version hybride rechargeable GTE. Celle-ci associe un bloc essence 1.4 TSI à un bloc électrique, pour une puissance maxi cumulée de 218 ch. Il y a une batterie de 13 kWh.

Les finitions et principaux équipements de série

  • Passat : freinage d'urgence en ville avec détection des piétons, aide au maintien dans la voie, détection de fatigue du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation, phares et feux LED, aide au stationnement avant/arrière, antibrouillards, jantes 16 pouces, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseurs électriques et dégivrants, climatisation automatique tri-zone, navigation…
  • Lounge : Passat + caméra de recul, aide aux créneaux, jantes 17 pouces, vitres arrière et lunette surteintées, sellerie cuir/Alcantara, siège avant chauffants, instrumentation numérique, recharge téléphone par induction, accès/démarrage mains libres, ouverture/fermeture coffre mains libres, navigation sur écran 9,2 pouces avec commandes vocales…
  • Elegance : Lounge + phares LED Matrix, sellerie cuir, toit ouvrant électrique…
  • R-Line : Lounge + jantes 18 pouces, sellerie cuir, sièges avant sport, boucliers spécifiques…

La finition GTE a un équipement similaire à la Lounge, avec des éléments de style inédits, comme les feux de jour en C.

Les prix

Tarifs pour la berline. Gamme identique pour le break, plus cher de 1 045 € (1 150 € pour la GTE).

Essence

- 1.5 TSI EVO 150 ch BVM6 > Passat : 33 865 €.

- 1.5 TSI EVO 150 ch DSG7 > Passat : 35 475 €, Lounge : 40 835 €, Elegance : 44 040 €, R-Line : 43 900 €.

- 2.0 TSI 190 ch DSG7 > Lounge : 43 650 €, Elegance : 46 855 €, R-Line : 46 715 €.

Diesel

- 1.6 TDI 120 ch DSG7 > Passat : 37 155 €.

- 2.0 TDI 150 ch BVM6 > Passat : 37 670 €.

- 2.0 TDI 150 ch DSG7 > Passat : 39 280 €, Lounge : 44 640 €, Elegance : 47 845 €, R-Line : 47 705 €.

- 2.0 TDI 190 ch DSG7 4MOTION > Lounge : 48 865 €, Elegance : 52 070 €, R-Line : 51 930 €.

Hybride rechargeable

- GTE 218 ch : 50 200 €

En savoir plus sur : Volkswagen Passat 8

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Commentaires (115)

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attention les ouins ouins vont débouler

Par

Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus cette mocheté pour que ça ne se vende pas ! :ange:

Par

En réponse à sniper elite

Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus cette mocheté pour que ça ne se vende pas ! :ange:

Elle se vend bien?

Qq1 a les chiffres des ventes ds l'hexay de la categorie ?

Par

Je lui préfère sa cousine Superb …

Par

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

Par

En réponse à MAXXDU21

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

Si t'as aucun goût pour la fiabilité, clair tu prends une talismange ou une 508 (en version X?) MDR!

Par

Elle a toujours été belle et surtout une qualité d'assemblage inégalée et pour la mécanique aujourd'hui c'est nickel :bien:

Par

C est carré.. sans grande folie.. sobre.. ce que savent bien faire les allemands.. et ciblé pour les acheteurs qui veulent de la sobriété... et ça marche:bah:

Par

En réponse à fabriziod

Elle se vend bien?

Qq1 a les chiffres des ventes ds l'hexay de la categorie ?

6500 ventes en 2018 en France

Par

En réponse à MAXXDU21

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

Pour ceux qui aiment avoir un abonnement chez le garagiste, ou qui n'ont pas peur de rester dans la préhistoire et ceux qui pensent se rajeunir avec ce genre de véhicule, je les conseille 3 berlines, La Talisman pour ceux qui n'ont pas peur d'affronter les garagistes pour X problèmes ou des assemblages de Coréennes des années 80, elle est faite pour vous, si vous êtes habitués aux véhicules de la préhistoire, la C5 est faite pour vous mais si c'est deux critères ne sont pas de votre guise car vous voulez juste essayez de vous rajeunir en tant que grand père, j'ai la voiture qu'il vous faut, et cette voiture c'est la 508. Véhicule pure égoïste essayant de valoriser L'égo papier marcher de celui qui essaye tant bien que mal de se rassurer d'avoir fait le bon choix.

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