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Commentaires - Volkswagen Passat restylée (2019) : prix à partir de 33 865 €

Florent Ferrière

Volkswagen Passat restylée (2019) : prix à partir de 33 865 €

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Par

attention les ouins ouins vont débouler

Par §sni726fB

Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus cette mocheté pour que ça ne se vende pas ! :ange:

Par

En réponse à §sni726fB

Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus cette mocheté pour que ça ne se vende pas ! :ange:

   

Elle se vend bien?

Qq1 a les chiffres des ventes ds l'hexay de la categorie ?

Par

Je lui préfère sa cousine Superb …

Par §MAX173ae

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

 

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Par §VAG264uw

En réponse à §MAX173ae

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

   

Si t'as aucun goût pour la fiabilité, clair tu prends une talismange ou une 508 (en version X?) MDR!

Par §For385Sd

Elle a toujours été belle et surtout une qualité d'assemblage inégalée et pour la mécanique aujourd'hui c'est nickel :bien:

Par

C est carré.. sans grande folie.. sobre.. ce que savent bien faire les allemands.. et ciblé pour les acheteurs qui veulent de la sobriété... et ça marche:bah:

Par §Pat115ss

En réponse à fabriziod

Elle se vend bien?

Qq1 a les chiffres des ventes ds l'hexay de la categorie ?

   

6500 ventes en 2018 en France

Par

En réponse à §MAX173ae

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

   

Pour ceux qui aiment avoir un abonnement chez le garagiste, ou qui n'ont pas peur de rester dans la préhistoire et ceux qui pensent se rajeunir avec ce genre de véhicule, je les conseille 3 berlines, La Talisman pour ceux qui n'ont pas peur d'affronter les garagistes pour X problèmes ou des assemblages de Coréennes des années 80, elle est faite pour vous, si vous êtes habitués aux véhicules de la préhistoire, la C5 est faite pour vous mais si c'est deux critères ne sont pas de votre guise car vous voulez juste essayez de vous rajeunir en tant que grand père, j'ai la voiture qu'il vous faut, et cette voiture c'est la 508. Véhicule pure égoïste essayant de valoriser L'égo papier marcher de celui qui essaye tant bien que mal de se rassurer d'avoir fait le bon choix.

Par

En réponse à §sni726fB

Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus cette mocheté pour que ça ne se vende pas ! :ange:

   

Si on changeait simplement la calandre avec le logo dessus et qu'on le remplaçait par Peugeot, tu trouverais pas cela aussi moche mais comme c'est allemand donc il faut cracher dessus.

Par

En réponse à §VAG264uw

Si t'as aucun goût pour la fiabilité, clair tu prends une talismange ou une 508 (en version X?) MDR!

   

Non la Talisman c'est quand tu n'as aucune prétention pour le niveau des assemblages et la 508 c'est quand tu as du jetable.

Par

Le porte à faut court de la Passat c'est très bien ,bien plus stylé ça change des berlines Française la Talisman est plus longue que la Passat est tas moins de place dans lhabitacle et au coffre , la Passat finition R line est superbe

Par

En réponse à Sevent

Si on changeait simplement la calandre avec le logo dessus et qu'on le remplaçait par Peugeot, tu trouverais pas cela aussi moche mais comme c'est allemand donc il faut cracher dessus.

   

C est tellement vrai.

Par

En réponse à fabriziod

Elle se vend bien?

Qq1 a les chiffres des ventes ds l'hexay de la categorie ?

   

Passat : 2674 immatriculations au premier semestre en France.

508 : 6893

Talisman : 3809

Classe C : 3588

A4 : 1976

Série 3 : 1932

Superb : 1503

Giulietta : 534

Source : Argus

Par

En réponse à Ced b8

C est tellement vrai.

   

Exactement! d'ailleurs rappelle toi de ceux qui disaient, oui audi, les guirlandes de led c'est moche blablabla. 5 ans apres la 308 met aussi de la guirlande et bizarrement on les voit plus critiquer :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à fabriziod

Elle se vend bien?

Qq1 a les chiffres des ventes ds l'hexay de la categorie ?

   

En Europe la Passat est dans le top 3 de la catégorie. Voici le classement pour le mois de juin 2019... en partant du bas :ange:

Moins de 100 exemplaires : 57 Q50

Moins de 500 exemplaires : 290 IS, 430 S60 (nouvelle), 433 i40

Moins de 1000 exemplaires : 827 Camry, 896 XE

Moins de 2000 exemplaires : 1080 Giulia, 1169 Optima, 1769 Talisman, 1932 "6"

Moins de 5000 exemplaires : 3873 Insignia, 4328 Mondeo, 4366 "508"

Moins de 7000 exemplaires : 5223 V60, 6179 Superb

Plus de 10000 exemplaires : 10402 A4, 11246 Série 3, 12209 Passat et Championne de la catégorie 12670 Classe C.

On peut donc constater à partir des chiffres que les Allemandes dominent la catégorie : les 4 premières sont Allemandes et la 5e "Tchèque " appartient à un groupe Allemand. La 6e place obtenue par la V60 est un joli score … et la 7e place obtenue par la 508 une " surprise " qui déplaira aux anti - francais qui prétendent sur Caradisiac que c'est un bide qui ne se vend qu'auprès de quelques franchouillards : elle devance 12 autres autos du segment ( dont les Mondeo et Insigna). En bas du tableau, la Lexus IS et surtout l'Infiniti Q50 sont anecdotiques ! On constate aussi l'échec de la Jaguar XE et la dégringolade de la pourtant séduisante Giulia dont les ventes sont en Juin inférieures à celles de l'Optima !

Par

En réponse à ERIC3535

Passat : 2674 immatriculations au premier semestre en France.

508 : 6893

Talisman : 3809

Classe C : 3588

A4 : 1976

Série 3 : 1932

Superb : 1503

Giulietta : 534

Source : Argus

   

En 2018, 193.000 passat ont été vendue en europe c est plus que la Megane par exemple..

Par §baz634xd

Magnifique, presque aussi réussi qu'une Civic !

Par

En réponse à supRcc

Exactement! d'ailleurs rappelle toi de ceux qui disaient, oui audi, les guirlandes de led c'est moche blablabla. 5 ans apres la 308 met aussi de la guirlande et bizarrement on les voit plus critiquer :biggrin::biggrin::biggrin:

   

Et oui les guirlandes ont déjà 12ans chez audi..

Par §baz634xd

Et depuis 12 ans quoi de neuf ? J'ai beaucoup aimé mon Audi 80 cd fin 80 début des années 90, a l’époque ça avait une certaine allure, on n'avait pas l'air d'un dealer ... Aujourd'hui la dignité c'est chez Volvo.

Par

En réponse à §baz634xd

Et depuis 12 ans quoi de neuf ? J'ai beaucoup aimé mon Audi 80 cd fin 80 début des années 90, a l’époque ça avait une certaine allure, on n'avait pas l'air d'un dealer ... Aujourd'hui la dignité c'est chez Volvo.

   

Plus de guirlande depuis un moment. Le del est encore plus sympa.

Par

En réponse à Sevent

Pour ceux qui aiment avoir un abonnement chez le garagiste, ou qui n'ont pas peur de rester dans la préhistoire et ceux qui pensent se rajeunir avec ce genre de véhicule, je les conseille 3 berlines, La Talisman pour ceux qui n'ont pas peur d'affronter les garagistes pour X problèmes ou des assemblages de Coréennes des années 80, elle est faite pour vous, si vous êtes habitués aux véhicules de la préhistoire, la C5 est faite pour vous mais si c'est deux critères ne sont pas de votre guise car vous voulez juste essayez de vous rajeunir en tant que grand père, j'ai la voiture qu'il vous faut, et cette voiture c'est la 508. Véhicule pure égoïste essayant de valoriser L'égo papier marcher de celui qui essaye tant bien que mal de se rassurer d'avoir fait le bon choix.

   

J'aime cette psychologie automobile de bistrot... :ange:

Par §Chr188jz

En réponse à Sevent

Si on changeait simplement la calandre avec le logo dessus et qu'on le remplaçait par Peugeot, tu trouverais pas cela aussi moche mais comme c'est allemand donc il faut cracher dessus.

   

Tu craches bien sur les Françaises sans raisons pourquoi les autres se gêneraient ? En même temps on dirait une brique !:biggrin:

Par

En réponse à Ced b8

Et oui les guirlandes ont déjà 12ans chez audi..

   

Oui comme d'habitude Peugeot toujours 5 ans de retard :bien:

Par

En réponse à Sevent

Si on changeait simplement la calandre avec le logo dessus et qu'on le remplaçait par Peugeot, tu trouverais pas cela aussi moche mais comme c'est allemand donc il faut cracher dessus.

   

Je n'ai que rarement vu autant d'hypocrisie dans un si petit commentaire... l'hôpital qui se fout de la charité...

Par §cac664ya

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que les concurrentes sont jaunes poussin ou rose bonbon habituellement ?

Par §sni726fB

En réponse à Sevent

Si on changeait simplement la calandre avec le logo dessus et qu'on le remplaçait par Peugeot, tu trouverais pas cela aussi moche mais comme c'est allemand donc il faut cracher dessus.

   

On voit que tu me connais mal...je déteste Peugeot mais force est de constater que Peugeot est quand même plus jolie que vw.

D'ailleurs je vais faire des recherches pour trouver une marque plus moche,et qui soit aussi moins fiable. ...je reviens :oui:enfin si je trouve un jour.

Par §bla301gT

Autant l'Arteon est magnifique.

Autant la Passat est un boudin.

Par

Vos débats j aime pas VAG j aime pas PSA j aime pas FCA j'aime pas Renault j'aime pas les Japonaises ou Jaime VAG j'aime PSA j'aime FCA j'aime Renault = le reste c'est de la merde, ne sont pas dignes de parents ou d'électeurs (potentiels). Le nombre de critiques, d'insultes, d'affirmations gratuites infondées sont vraiment affligeantes !

On peut avoir ses préférences, rationnelles ou non, mais on peut aussi respecter les autres et avoir un sens critique qui ne se contente pas d'affirmations gratuites.

Par

Grrr ... une répétition dans mon texte mais comme il n'est pas possible d'éditer un message il faudra faire avec … ( je ne remercie pas Caradisiac qui pourrait activer une fonction " édition dans un temps limité ").

Par

En réponse à §sni726fB

On voit que tu me connais mal...je déteste Peugeot mais force est de constater que Peugeot est quand même plus jolie que vw.

D'ailleurs je vais faire des recherches pour trouver une marque plus moche,et qui soit aussi moins fiable. ...je reviens :oui:enfin si je trouve un jour.

   

Alors dans ce cas ce sont touts les européens qui ont des goûts différents des français. C est une certitude à voirs les ventes dans l hexagone et le reste de l Europe de vw et Peugeot.

Par

En réponse à §Pat115ss

6500 ventes en 2018 en France

   

Merci :bien:

Par

En réponse à ERIC3535

Passat : 2674 immatriculations au premier semestre en France.

508 : 6893

Talisman : 3809

Classe C : 3588

A4 : 1976

Série 3 : 1932

Superb : 1503

Giulietta : 534

Source : Argus

   

Impek, merci. :bien:

Il doit s'agir de la Giulia a 500 env.

Par

En réponse à fabriziod

Impek, merci. :bien:

Il doit s'agir de la Giulia a 500 env.

   

Oui je me suis trompé c'est la Giulia .

De toute façon les familiales se vendent très peu chez les particuliers la très large majorité des acheteurs sont les flottes entreprises :bah:

Par

En réponse à smartboy

En Europe la Passat est dans le top 3 de la catégorie. Voici le classement pour le mois de juin 2019... en partant du bas :ange:

Moins de 100 exemplaires : 57 Q50

Moins de 500 exemplaires : 290 IS, 430 S60 (nouvelle), 433 i40

Moins de 1000 exemplaires : 827 Camry, 896 XE

Moins de 2000 exemplaires : 1080 Giulia, 1169 Optima, 1769 Talisman, 1932 "6"

Moins de 5000 exemplaires : 3873 Insignia, 4328 Mondeo, 4366 "508"

Moins de 7000 exemplaires : 5223 V60, 6179 Superb

Plus de 10000 exemplaires : 10402 A4, 11246 Série 3, 12209 Passat et Championne de la catégorie 12670 Classe C.

On peut donc constater à partir des chiffres que les Allemandes dominent la catégorie : les 4 premières sont Allemandes et la 5e "Tchèque " appartient à un groupe Allemand. La 6e place obtenue par la V60 est un joli score … et la 7e place obtenue par la 508 une " surprise " qui déplaira aux anti - francais qui prétendent sur Caradisiac que c'est un bide qui ne se vend qu'auprès de quelques franchouillards : elle devance 12 autres autos du segment ( dont les Mondeo et Insigna). En bas du tableau, la Lexus IS et surtout l'Infiniti Q50 sont anecdotiques ! On constate aussi l'échec de la Jaguar XE et la dégringolade de la pourtant séduisante Giulia dont les ventes sont en Juin inférieures à celles de l'Optima !

   

Sauf que les ventes de la 508 sont proches de celles de la Talisman qui est bien sûr comme tout le monde le sait un grand succès .

Une fois l'effet nouveauté passée, les ventes vont se tasser .

http://carsalesbase.com/car-sales-comparison/#

Par §For385Sd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je la trouve très sobre et très classe, pas la peine de chercher midi à 14heure elle fait le taf après je préfère la Mondéo mais bon.

Par §cra483rp

En réponse à §sni726fB

On voit que tu me connais mal...je déteste Peugeot mais force est de constater que Peugeot est quand même plus jolie que vw.

D'ailleurs je vais faire des recherches pour trouver une marque plus moche,et qui soit aussi moins fiable. ...je reviens :oui:enfin si je trouve un jour.

   

Chez Toyota, ça ne devrait pas être trop compliqué.

Par

En réponse à §For385Sd

Je la trouve très sobre et très classe, pas la peine de chercher midi à 14heure elle fait le taf après je préfère la Mondéo mais bon.

   

:bien:

c est le mot.. sobriété ! avec une petite touche "classe"

Par §All438Zw

La Passat est presque aussi rare que ma Honda 4 portes sur les routes de France, c'est dire le succès dans l'hexagone.

Mais quand on voit le prix, on comprends que le client VAG préférera une A4 moins bien motorisée et avec moins d'options (pas beaucoup de différence financière) pour l'avantage d'une image (surfaite) et d'une meilleure revente.

Par

Qu'est-ce qu'elle est fade, je ne comprends pas que VW continue de vendre autant de véhicules, si encore ils étaient fiables...

Par

En réponse à juliengaz

Qu'est-ce qu'elle est fade, je ne comprends pas que VW continue de vendre autant de véhicules, si encore ils étaient fiables...

   

Et la Talisman, c'est pas terrible non plus

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Effectivement il y a de quoi motiver l'achat.

Par §baz634xd

Maintenant pour défendre VAG l'argument numéro 1 c'est : Y'en a d'autres qui font pire...

Super !

Par §ZEM283hI

qui va acheter cette horreur au look inchangé depuis 15 ans et en plus a 40 000 boule...une belle paire de pigeon les pro Volkswagen a 2 balle

Par §sni726fB

En réponse à §cra483rp

Chez Toyota, ça ne devrait pas être trop compliqué.

   

Oui mais chez Toyota ils ont une chose que vw n'aura jamais.

....la fiabilité, donc je cherche encore.

Par

En réponse à jojozuf1

Sauf que les ventes de la 508 sont proches de celles de la Talisman qui est bien sûr comme tout le monde le sait un grand succès .

Une fois l'effet nouveauté passée, les ventes vont se tasser .

http://carsalesbase.com/car-sales-comparison/#

   

1769 Talisman … 4366 " 508 " ce n'est pas tout à fait la même chose (sur le seul mois de juin, chiffres les plus récents).

Concernant tes certitudes sur l'effet nouveauté, nous verrons l'année prochaine si tes dons de voyantes de foire sont réels ou non ! :coucou:

Par

VW en panne ..... stylistique.... même une Talisman est plus réussie.

Par

En réponse à §sni726fB

Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus cette mocheté pour que ça ne se vende pas ! :ange:

   

rassures toi, avec un design pareil ca ne va partir comme des petits pains ...

Par

En réponse à A l

:bien:

c est le mot.. sobriété ! avec une petite touche "classe"

   

Moi je dirais banale et rassurante pour un conducteur conventionnel qui n'ose pas sortir des sentiers battus …

Mais chacun interprète l'image d'une auto comme il le pense et si certains trouvent la Passat valorisante grand bien leur fasse.

Cependant l'image ne reflète pas les qualités du véhicule, bien réelles concernant la Passat qui est tout sauf un mauvais choix.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu devrait utilisé les correcteurs d'ortografe avant de repondre, c'es un conseille dami

Par

En réponse à smartboy

Moi je dirais banale et rassurante pour un conducteur conventionnel qui n'ose pas sortir des sentiers battus …

Mais chacun interprète l'image d'une auto comme il le pense et si certains trouvent la Passat valorisante grand bien leur fasse.

Cependant l'image ne reflète pas les qualités du véhicule, bien réelles concernant la Passat qui est tout sauf un mauvais choix.

   

oui tu as raison.. surtout lorsque tu dis que chacun interprète l image de la voiture à sa manière...

Perso suis basé en Suisse.. et la plupart des conducteurs de ce modèle sont des personnes costards cravates.. cadres etc.. et ça donne cette image de "rassurante" comme tu dis... sobre.. mais restant élégante sans grande folie...

après question fiabilité.. je laisse ça aux connaisseurs.. moi je l ai jamais eue...

Par §Sch335Zf

Voilà un Joli teckel déprimé.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:bien::bien:

Je viens de quitter l article sur la Fiat Tipo... et j aurais jamais pensé me retrouver entouré de personnes vomissant sur une marque ou modèle.. c est ahurissant et incompréhensible... un jardin d enfants quoi... et le pire c est exprimé sans fondements ou argumentaires... :bah:

bref... à ignorer...

Par

En réponse à A l

C est carré.. sans grande folie.. sobre.. ce que savent bien faire les allemands.. et ciblé pour les acheteurs qui veulent de la sobriété... et ça marche:bah:

   

Une bonne recette pour ne pas se lasser trop vite, l'enthousiasme se révèle à la longue très souvent comme une erreur de jugement.

Par

En réponse à ano102

rassures toi, avec un design pareil ca ne va partir comme des petits pains ...

   

Combien de passat ont été venduent en Europe en 2018 ? Plus de 190.000 c est bien je trouve c est même mieux que le duster bon marché c est dire...

Par

En réponse à §Chr188jz

Tu craches bien sur les Françaises sans raisons pourquoi les autres se gêneraient ? En même temps on dirait une brique !:biggrin:

   

Si c'est ça ton analyse de bistrot, tu peux te le garder.

Par

En réponse à A l

:bien::bien:

Je viens de quitter l article sur la Fiat Tipo... et j aurais jamais pensé me retrouver entouré de personnes vomissant sur une marque ou modèle.. c est ahurissant et incompréhensible... un jardin d enfants quoi... et le pire c est exprimé sans fondements ou argumentaires... :bah:

bref... à ignorer...

   

Quand on parle de vw c est chaque fois la même histoire..

Par

En réponse à popokauto

Je n'ai que rarement vu autant d'hypocrisie dans un si petit commentaire... l'hôpital qui se fout de la charité...

   

Contrairement à ce que tu penses, j'aime bien la 508 donc ton hôpital ne fait de charité aucune priorité.

Par

En réponse à §sni726fB

On voit que tu me connais mal...je déteste Peugeot mais force est de constater que Peugeot est quand même plus jolie que vw.

D'ailleurs je vais faire des recherches pour trouver une marque plus moche,et qui soit aussi moins fiable. ...je reviens :oui:enfin si je trouve un jour.

   

Pas besoin d'aller bien loin, il suffit juste d'aller voir du côté de chez DS.

Par

Vw met quand même 3 voitures dans le top 5 des ventes européenne sur le premier semestre. Et la golf cartonne toujours autant en gardant la première place et ces presque 250.000 ventes c est dingue !!!

Par

En réponse à Sevent

Contrairement à ce que tu penses, j'aime bien la 508 donc ton hôpital ne fait de charité aucune priorité.

   

Pas mal cette petite passat même si son design est .. conservateur. Ce sera un best seller forcément, le groupe VW sait faire des voitures et c'est vrai que vous n'aimiez la marque ou non. Ils jouent la valeur sûr et ils ont raisons.

J'ai du mal à comprendre (en vrai si mais franchement ...voilà) pourquoi on parle de la 508. Personnellement, la 508 2 je l'opposerai à une A5 sportback donc plus une berline coupé 5 portes qu'une berline tri-corps. Après si on regarde la vérité en face c'est que nous les petits français on est incapable de faire une vraie berline qui marche (roule) bien au delà de nos frontières. Donc si le marché a un peu délaissé les berlines classiques aujourd'hui alors mieux vaut presque quitter le marché (pour PSA) car on est pas capable de faire aussi bien que VW avec cette passat ? C'est dommage mais c'est vrai. A voir ce que DS nous proposera avec leur futur Berline. Va falloir faire beaucoup que mieux que Mercedes Audi ou BMW s'ils veulent décoller.

Par

En réponse à Ced b8

Quand on parle de vw c est chaque fois la même histoire..

   

ah aussi ?

ben on voit l importance de la relation entre la voiture et l homme pour certains... ils ragent si on parle pas de leurs marques

Il y a même cette citation : la voiture est le troisième testicule de l homme :biggrin:

Par

En réponse à §MAX173ae

si t'aime pas l'automobile et les voitures et que t'a aucun gout, la passat est faite pour toi ;)

   

:bien::bien::bien:

Par

En réponse à Ced b8

En 2018, 193.000 passat ont été vendue en europe c est plus que la Megane par exemple..

   

Pkoi prendre les chiffres europe ? Il parlait des ventes en FRANCE !! Parce que en France c'est pas terrible en fait ! Elle se rattrape en Europe ... mais en France aille aille aille

Par

En réponse à A l

ah aussi ?

ben on voit l importance de la relation entre la voiture et l homme pour certains... ils ragent si on parle pas de leurs marques

Il y a même cette citation : la voiture est le troisième testicule de l homme :biggrin:

   

Garde tes proverbes pour toi car tu sais vraiment pas y faire.

Par

En réponse à Totrox

Pkoi prendre les chiffres europe ? Il parlait des ventes en FRANCE !! Parce que en France c'est pas terrible en fait ! Elle se rattrape en Europe ... mais en France aille aille aille

   

Pourquoi parler de l'Europe eh ben tout simplement pour voir ce que représente les berlines et non s'arrêter aux frontières car certains pays ne sont pas objectifs niveaux ventes.

La France privilégie les modèles Français et l'Allemagne privilégie les modèles Allemands comme l'Italie privilégie les modèles Italiens comme etc... mais enfin tu as compris ce que je voulais dire.

Donc c'est normal que la Passat soit peu représentatif du marché français qui préfère se taire plutôt qu'ennoncer les petits soucis dans bagnoles.

Par §pin551ir

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu m'as régalé.

Par §pin551ir

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non.

Le rapport qualité/prix, c'est Renault. Il te la mettent bien profond à toi avec l access premium et le rapport qualité prix.

Par §pin551ir

En réponse à JF2

Une bonne recette pour ne pas se lasser trop vite, l'enthousiasme se révèle à la longue très souvent comme une erreur de jugement.

   

Foutaises.

Elles vieillissent autant que les autres généralistes. Suffit de voir l ancienne génération. Sans oublier sa fiabilité bien décevante.

Par

Elle est triste comme voiture..

Par

Berline très sympa, cette amélioration design donne un coup de neuf à la passat. Pour ce qui est de l'intérieur, il y a ce qu'il faut, mais l'ensemble reste quand même très rudimentaire, comme toutes les volkswagen. On sent quand même que ce modèle essaye désormais de taquiner la série 3, ou la classe c.

Par

En réponse à Ced b8

Vw met quand même 3 voitures dans le top 5 des ventes européenne sur le premier semestre. Et la golf cartonne toujours autant en gardant la première place et ces presque 250.000 ventes c est dingue !!!

   

Tout simplement parce que le premier marché automobile en Europe est l'Allemagne et de loin presque 1 million de véhicule de plus par an qu'en France !

Et les allemands achètent allemands... Tout comme les français achètent français... :bah:

Par §JPS676Et

50 000 euros pour la version hybride. Plus cher qu'une Tesla. Ils ne manquent pas d'air, chez vw.

Par §For385Sd

En réponse à §pin551ir

Foutaises.

Elles vieillissent autant que les autres généralistes. Suffit de voir l ancienne génération. Sans oublier sa fiabilité bien décevante.

   

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire

Par §85f545uO

En réponse à Sevent

Si on changeait simplement la calandre avec le logo dessus et qu'on le remplaçait par Peugeot, tu trouverais pas cela aussi moche mais comme c'est allemand donc il faut cracher dessus.

   

L'inverse est vrai aussi

Par

J'ai roulé avec la passat 8 (version non restylé) pendant 2 mois environ, le temps de recevoir mon autre véhicule.

Je l'avais en version break, grise (société leasing oblige) et en finition bien doté, et je dois dire que j'ai été assez surpris.

J'avais comme tous des appropries sur cette caisse, mise à par la ligne certes conservatrice et sobre (le design étant en plus subjectif), le reste est de très bonne facture. L'assemblage est très bon, la position de conduite confortable, tous comme les sièges qui sont d'un moelleux rarement retrouvé.

L'espace à bord est bon, les places arrières correct (sans plus) et le coffre très grand. Le contenue technologie à la pointe de ce qui se fait aujourd'hui et le 2.0 TDI 190cv coupleux à souhait, la boite auto douce et très réactive en mode sport, le tout bien insonorisé et très sobre.

Bref, j'ai été très agréablement surpris par cette voiture, je comprend pourquoi elle est dans le top des ventes mondiales.

J'ai lu énormément de bêtises sur ce forum, la plupart des bleugleurs n'ont jamais mis les pieds dedans, 20 sec à son volant pendant un salon n'étant évidemment pas une "expérience de conduite".

Par

En réponse à smartboy

1769 Talisman … 4366 " 508 " ce n'est pas tout à fait la même chose (sur le seul mois de juin, chiffres les plus récents).

Concernant tes certitudes sur l'effet nouveauté, nous verrons l'année prochaine si tes dons de voyantes de foire sont réels ou non ! :coucou:

   

prendre les chiffres sur un mois c'est tellement reprentatif du succès d'un modèle .

Par §Bou051TQ

Clairement une caisse sans saveur. C'est tristoune^^ Le design est daté!!

Une 508 a beaucoup plus de style (oui les moteurs eux sont pas super enthousiasmant)

Et pour la gueguerre sur la fiabilité certains disent de la merde. Des peugeot a 200000 kms y en a pleins les routes.

Par §VAG264uw

En réponse à §pin551ir

Non.

Le rapport qualité/prix, c'est Renault. Il te la mettent bien profond à toi avec l access premium et le rapport qualité prix.

   

Non vous faites une hypothèse sur la qualité; on peut faire face à un prix élevé et à une bonne qualité de sorte que le rapport qualité/prix soit élevé

Par §VAG264uw

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avoir 40 % de remise décrédibilise le prix affiché, on se demande si vous avez acheté un prix ou une automobile.

Par §pin551ir

En réponse à §VAG264uw

Non vous faites une hypothèse sur la qualité; on peut faire face à un prix élevé et à une bonne qualité de sorte que le rapport qualité/prix soit élevé

   

Comme taudi ?

Impossible.

Par §pin551ir

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Trop cher pour les particuliers.

Par

Por avoir pris le taxi a plusieurs reprises en passat, moi qui est habitué aux voitures très haut de gamme( Mercedes, Lexus ), j'ai toujours trouvé que la passat était si bien voir mieux que mes voitures niveau suspension insonorisation confort

Par

En réponse à jojozuf1

prendre les chiffres sur un mois c'est tellement reprentatif du succès d'un modèle .

   

C'est en tous cas plus factuel que tous les commentaires des pro ou anti vag qui à part cracher des préjugés au niveau de leur bêtise ne servent à rien sur un forum.

Les chiffres donnés sont ceux du dernier mois publié pour le marché européen (juin). Tu as raison de dire qu'il faut attendre pour voir si la 508 maintiendra la cadence ou pas, mais ne me reproche pas d'avoir donné les dernières informations concernant ce segment !

Par

En réponse à richardp

Por avoir pris le taxi a plusieurs reprises en passat, moi qui est habitué aux voitures très haut de gamme( Mercedes, Lexus ), j'ai toujours trouvé que la passat était si bien voir mieux que mes voitures niveau suspension insonorisation confort

   

Il faut dire qu'il y a assez peu de chances de prendre un taxi Lexus ( surtout IS) … malgré la haute fiabilité des Lexus !

Par §pin551ir

On a bien compris que Ford allait recevoir des plateformes meb de chez vag. Et qu ils allaient aussi leur prêter des usines outre Atlantique.

Mais le niveau de jmr51 est toujours le même.

Par

En réponse à §85f545uO

L'inverse est vrai aussi

   

Oui.....mais Non, car on verrait tout de suite que ce n'est pas du Vw.

Par

On lui demande de rouler pas detre une belle voiturr.

Par

En réponse à smartboy

Il faut dire qu'il y a assez peu de chances de prendre un taxi Lexus ( surtout IS) … malgré la haute fiabilité des Lexus !

   

Je crois qu'on appelle cela un Uber.

Par §For385Sd

En réponse à §pin551ir

On a bien compris que Ford allait recevoir des plateformes meb de chez vag. Et qu ils allaient aussi leur prêter des usines outre Atlantique.

Mais le niveau de jmr51 est toujours le même.

   

Un peut plus élevé que le tiens quand même, et en même temps il n'y a même pas d'effort à faire.

Par §For385Sd

En réponse à §pin551ir

Trop cher pour les particuliers.

   

Une Renault trop cher pour les particuliers ? Alors là c'est nouveau.

Par

du malus sur tous les modèles non merci !

Par

Je consomme ma 5eme Passat à titre pro, et c'est que du bonheur.

Routière, confortable, logeable, dsg au top, places arrieres énormes

Le budget fait que je ne pourrais pas acheter la passat mais cette voiture est parfaite pour une famille.

Le seul regret c'est l'invitation fiscale qui impose le diesel aux entreprises...

Par

Ce restylage avec cet avant plongeant comme la future golf et s'appuyant sur son passee de voiture bien construite(ce qui est vrai)fera que elle continuera a bien se vendre en Europe.Plus généralement a chaque renouvellement d'un modele chez WV elles progressent bien plus techniquement qu'au niveau du style et sa clientele l'apprecie

Par §pin551ir

En réponse à §For385Sd

Une Renault trop cher pour les particuliers ? Alors là c'est nouveau.

   

C'est clair.

Tu vois bien qu'il est trop con.

Par §VAG264uw

En réponse à §pin551ir

Comme taudi ?

Impossible.

   

Comme cricmobile talismange un flop?

Impossible.

Par

En réponse à perclet

Je consomme ma 5eme Passat à titre pro, et c'est que du bonheur.

Routière, confortable, logeable, dsg au top, places arrieres énormes

Le budget fait que je ne pourrais pas acheter la passat mais cette voiture est parfaite pour une famille.

Le seul regret c'est l'invitation fiscale qui impose le diesel aux entreprises...

   

Ce sera de moins en moins le cas avec la possibilité de récupérer la tva sur une part de plus en plus large sur l'essence.

Le plan avec zéro pour cent de tvs sera bien entendu la version hybride.

Aussi inepte que la fiscalité sur les électriques, mais que veux tu... le vernis vert se finance par le déficit budgétaire, on a l'habitude...

Par

En réponse à §All438Zw

La Passat est presque aussi rare que ma Honda 4 portes sur les routes de France, c'est dire le succès dans l'hexagone.

Mais quand on voit le prix, on comprends que le client VAG préférera une A4 moins bien motorisée et avec moins d'options (pas beaucoup de différence financière) pour l'avantage d'une image (surfaite) et d'une meilleure revente.

   

Ce sont des véhicules vendus en grande majorité aux flottes d'entreprises. Où il y a une hiérarchie.

Telle catégorie du personnel reçoit une Audi, celle en dessous ce sera une VW.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A garder longtemps car invendable...

 

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